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申晨

作品数：4 被引量：12H指数：2
供职机构：南京航空航天大学更多>>
相关领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...

主题

  • 2篇空域容量
  • 1篇移交
  • 1篇战场
  • 1篇制导
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇频点
  • 1篇频谱
  • 1篇频谱规划
  • 1篇作战
  • 1篇作战计划
  • 1篇蒙特卡洛法
  • 1篇目标函数
  • 1篇空投
  • 1篇空域
  • 1篇空中交通
  • 1篇空中交通管制
  • 1篇管理策略
  • 1篇管理策略研究
  • 1篇管制员

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇申晨
  • 3篇孙樊荣
  • 1篇韩松臣

传媒

  • 1篇交通信息与安...

年份

  • 2篇2023
  • 2篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
一种基于蒙特卡洛法的空投场容量计算方法
本发明公开了一种基于蒙特卡洛法的空投场容量计算方法，包括以下步骤：确定空战场中空投场的结构参数；确定可参与执行空投任务的航空器的机型、数量和性能参数；其中，所述性能参数包括不同机型的速度值；基于蒙特卡洛法建立空投场容量模...
孙樊荣沈堤申晨
一种制导频点容量评估方法
本发明公开了一种制导频点容量评估方法，包括以下步骤：计算在不同作战阶段频点复用时，先后使用同一频点的两个航空器的时间间隔t<Sub>w</Sub>(u,v)；计算每个频点的使用时间<Image file="ZY_1.GI...
孙樊荣沈堤申晨
管制员工作负荷回归模型及应用被引量：8
2012年
根据空中交通管制员工作的特点,以时间为度量量化了管制员工作负荷,并分析了进离场飞行架次对于管制员工作负荷的影响。以进离场飞行架次为自变量,管制员工作时间为因变量,首次采用神经网络建立管制员工作负荷非线性回归模型;针对BP算法的缺点,提出了改进的BP算法;最后应用回归模型,结合DORATASK方法实现了对昆明终端区空域的容量评估。
申晨韩松臣孙樊荣
关键词：管制员工作负荷神经网络改进BP算法
空中交通管制移交间隔管理策略研究
我国民航持续发展，空中交通流量不断增长，空域资源与不断增长的航班流量的矛盾日益突出，空中交通流量管理理论为缓解空中交通拥堵做出了不小的贡献。目前，管制单位最常采用的是发布管制移交间隔来控制空中交通流量，缓解扇区拥堵。但是...
申晨
关键词：空中交通管制目标函数
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