王连生 作品数:25 被引量:79 H指数:5 供职机构: 浙江大学 更多>> 发文基金: 国家科技支撑计划 江苏省自然科学基金 更多>> 相关领域: 机械工程 交通运输工程 动力工程及工程热物理 自动化与计算机技术 更多>>
用于AGV智能运载的大型齿盘类零件转运定位料仓装置 本发明公开了一种用于AGV智能运载的大型齿盘类零件转运定位料仓装置。包括用于将移动料仓装置放置在地面的地面固定装置和用于放置大型齿盘类零件的移动料仓装置,移动料仓装置放置在地面固定装置上;移动料仓装置采用堆叠式原理设计,... 王郑拓 徐月同 王连生 鲁宇文献传递 基于多目标形貌优化的缸盖罩低噪声设计 被引量:14 2012年 为降低柴油机缸盖罩结构辐射噪声,运用有限元边界元法对其进行了噪声虚拟预测,得到噪声贡献量突出的关键模态.将缸盖罩结构的静态整体刚度和动态多阶关键频率统一为Euclidean距离的多目标函数,采用带权重的折衷规划法对缸盖罩进行多目标形貌优化,并考虑装配、加工工艺性等因素重新设计了缸盖罩CAD模型.在保持边界条件一致的情况下,对重新设计后的缸盖罩进行噪声分析,结果表明:改进后的缸盖罩整体刚度得到加强,关键频率避开了主要辐射噪声共振频率区域,总声功率级下降3.5 dB(A). 王连生 郝志勇 景囯玺关键词:低噪声 考虑声品质评价的缸盖罩结构优化 汽油机为研究对象,研究其缸盖罩结构优化设计对整机声品质的影响.首先对某汽油机顶部声压级进行测量并对其进行声品质评价.通过各部件模态分析实验及动力总成模态分析实验建立该汽油机的动力总成有限元模型.利用多柔性体动力学方法着重... 郑康 郝志勇 毛杰 王连生关键词:汽车 汽油发动机 结构优化 声品质 柴油机凸轮轴径向振动动态特性优化 被引量:3 2014年 针对某柴油机凸轮轴与滑动轴承接触段径向力及振动较大等问题,综合考虑轴承支承刚度、轴段摩擦状况、转速波动及缸内爆发压力的影响.建立某柴油机凸轮轴动力学模型,进行仿真分析计算(CAE)与凸轮型线优化设计,并以优化前后2种结构方案,展开在轴承径向力、凸轮轴承段径向速度及阶次振动等方面的研究.结果表明,非对称凸轮型线可以有效地减小轴承段径向振动速度,削弱轴承径向力及其在0.5及2阶次的振动,该方法为凸轮轴概念设计及优化提供一定的指导.同时基于凸轮轴原结构模型,研究机油动力黏度及轴承配合相对间隙对凸轮轴径向动态特性的影响,并提出相应的优化思路. 刘功文 郝志勇 王连生 郑康关键词:凸轮轴 径向振动 用于AGV智能运载的大型齿盘类零件转运定位料仓装置 本发明公开了一种用于AGV智能运载的大型齿盘类零件转运定位料仓装置。包括用于将移动料仓装置放置在地面的地面固定装置和用于放置大型齿盘类零件的移动料仓装置,移动料仓装置放置在地面固定装置上;移动料仓装置采用堆叠式原理设计,... 王郑拓 徐月同 王连生 鲁宇文献传递 一种汽车转向器电机外壳的浇冒口自动冲切装置 本实用新型公开了一种汽车转向器电机外壳的浇冒口自动冲切装置。采用模块化设计,包括加工模块、上料模块、下料模块和机械手,上料模块和下料模块分别布置在机械手和加工模块的两侧,CCD相机布置在机械手和传送带之间;汽车转向器电机... 卢江 徐月同 王连生 马靖涛文献传递 一种双机器人协同焊接及检测装置控制系统 本发明公开了一种双机器人协同焊接及检测装置控制系统。包括固定料仓、搬运机器人机构、焊接机器人机构、智能控制系统、视觉检测装置和移动料仓;固定料仓在上料工位,焊接机器人机构在焊接工位,视觉检测装置在检测工位,移动料仓在下料... 王郑拓 徐月同 卢江 王连生文献传递 基于机器视觉的工业机器人去毛刺加工效率优化研究 在机械零件的加工和制造过程中不可避免地会产生毛刺,毛刺的存在对零件的外观质量、加工精度、装配精度和再加工定位等许多方面都会产生不良影响。传统的手工去毛刺方法因加工成本高、加工效率低,已不能满足实际生产的需求。与数控机床和... 王连生关键词:蚁群算法 机器视觉 路径规划 工业机器人 文献传递 一种零件孔径柔性在线测量装置 本实用新型公开了一种零件孔径柔性在线测量装置。在工作台的一侧装有升降式可调节定位平台;在工作台的中部装有导轨,基座的底部经滑块与导轨构成滑动副,基座顶部装有测量组件,测量组件两侧的基座顶部分别装有圆柱销,基座的一侧面上装... 马靖涛 徐月同 李科迪 卢江 王连生文献传递 基于辐射噪声响度的柴油机NVH性能优化 被引量:4 2016年 分析人耳对不同频率纯音的衰减特性,提出结合人耳的衰减特性和柴油机辐射噪声的频谱特性进行响度优化的方法。运用多体动力学法和边界元法对柴油机进行声学分析,采用Moore响度模型对柴油机的辐射噪声的响度进行仿真分析。分析认为柴油机1 300-2 000 Hz的辐射噪声对柴油机响度贡献最大,通过声强法噪声源识别试验得出柴油机辐射噪声在该频段的主要贡献部件是油底壳、齿轮室罩、缸盖罩以及机体。对柴油机的齿轮室罩、缸盖罩以及机体进行结构改进,改进后柴油机的声功率级由76.4 d B下降至75.5 d B,降低0.9 d B;柴油机辐射噪声响度由161.5 sone下降到144.7 sone,降低10.4%,柴油机的NVH性能明显改善。 熊飞 郝志勇 刘瑞骏 王连生 李一民 张焕宇关键词:柴油机 边界元法 NVH性能