王涛
- 作品数：17 被引量：133H指数：8
- 供职机构：西安航天复合材料研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：一般工业技术化学工程电子电信更多>>
- 天线罩透波材料研究
- 主要进行了甲基硅树脂基透波材料介电性能研究,结果表明,采用甲基硅树脂做为透波材料基体研制的高性能透波复合材料介电性能优良,材料经800-1200℃高温处理后在电磁波频率为9.30GHz时测试的介电常数小于3.5、材料透波...
- 宋麦丽崔红王涛闫联生
- 关键词：甲基硅树脂透波材料介电常数
- 文献传递
- 抗氧化低收缩陶瓷高温胶
- 本发明公开了一种抗氧化低收缩陶瓷高温胶，它由以下重量份的原料组成：聚碳硅烷60～70份、钛粉10～25份、铬粉10～25份、二硅化钼粉5～15份和二乙烯基苯溶剂60～70份，将聚碳硅烷磨成细粉后与铁粉、铬粉和二硅化钼粉混...
- 闫联生王涛宋麦丽苏红刘毅佳姚冬梅赵景鹏
- 文献传递
- 抗氧化低收缩陶瓷高温胶
- 本发明公开了一种抗氧化低收缩陶瓷高温胶，它由以下重量份的原料组成：聚碳硅烷60～70份、钛粉10～25份、铬粉10～25份、二硅化钼粉5～15份和二乙烯基苯溶剂60～70份，将聚碳硅烷磨成细粉后与钛粉、铬粉和二硅化钼粉混...
- 闫联生王涛宋麦丽苏红刘毅佳姚冬梅赵景鹏
- 文献传递
- 固体冲压发动机燃气阀用C/SiC复合材料研究被引量：8
- 2006年
- 采用“化学气相渗透法+先驱体浸渍裂解法”(CVI+PIP)混合工艺制备了固体冲压发动机燃气阀用3D C/S iC复合材料,并对复合材料的显微结构和力学性能进行了研究。复合材料的密度为2.1 g/cm3,复合材料的室温剪切强度和轴向弯曲强度分别为55 MPa和643 MPa。在断裂过程中,复合材料表现出明显非灾难性的韧性断裂行为,试样断裂面存在大量的拔出纤维。复合材料具有优异的绝热性能,Z向热导率为14.5 W/(m.K),X-Y面内热导率为5.0 W/(m.K)。研制的3D C/S iC复合材料燃气阀成功通过冷气轴向抗冲击试验和发动机高温搭载试验考核。
- 闫联生李贺军崔红王涛邓海涛李广武
- 关键词：固体冲压发动机流量调节C/SIC复合材料
- 炭纤维针刺预制体增强C/SiC复合材料的制备与性能研究被引量：13
- 2008年
- 以炭纤维复合网胎针刺织物为预制体,采用"化学气相渗透法+先驱体浸渍裂解法"(CVI+PIP)混合工艺,制备了C/SiC陶瓷复合材料;研究了针刺预制体的致密化效率以及复合材料的微观结构和力学性能,并与目前常用的三维编织C/SiC复合材料和预氧丝针刺织物增强C/SiC复合材料进行了对比.结果表明,针刺预制体的致密化效率明显高于三维编织预制体,在相同致密工艺条件下,炭纤维针刺织物增强复合材料和预氧丝针刺织物增强复合材料的密度分别达到2.08和2.02g/cm^3,而三维编织预制体增强复合材料的密度仅为1.81g/cm^3.炭纤维针刺复合材料的力学性能高于预氧丝针刺复合材料,弯曲强度和剪切强度分别达到237和26MPa.
- 闫联生崔红李克智李贺军王涛宋麦丽
- 关键词：C/SIC复合材料
- 内部硅化法制备低成本C/SiC复合材料被引量：15
- 2005年
- 采用内部硅化法制备了低成本C/SiC复合材料,通过三点弯曲法表征了复合材料的强度,采用X射线衍射(XRD)分析了基体组成,通过扫描电镜(SEM)研究了纤维/基体界面和复合材料断裂面的微观结构。结果表明,纤维表面沉积CVD-SiC保护涂层能够有效保护碳纤维不被硅侵蚀,调整硅粉和酚醛树脂配比使C∶Si摩尔比等于10∶9,可消除SiC基体中的残余自由硅。研制的低成本2D C/SiC复合材料的弯曲强度和剪切强度分别达到247MPa与13.6MPa。2D C/SiC复合材料的断裂行为呈现韧性破坏模式,在断裂面存在大量的拔出纤维,复合材料的断裂韧性(KIC)达到12.1MPa.m1/2。
- 闫联生李贺军崔红王涛
- “CVI+压力PIP”混合工艺制备低成本C／SiC复合材料被引量：18
- 2006年
- 以低成本填料改性有机硅浸渍剂作为先驱体,采用“化学气相渗透法+压力先驱体浸渍裂解法”(CVI+P-PIP)混合工艺制备了低成本C／SiC陶瓷复合材料．研究了浸渍剂裂解机理,探讨了界面涂层对复合材料性能的影响．结果表明,填料改性有机硅浸渍剂裂解产物结构致密、陶瓷产率高;压力可提高填料改性有机硅浸渍剂的致密效率．混合工艺充分利用沉积 SiC基体和裂解SiC基体的致密化特点,有效缩短了制备周期． C／SiC／C三层界面不仅可降低纤维／基体之间结合强度界面,提高了复合材料韧性;而且减缓了氧化性气体扩散到碳纤维表面的速度,改善了复合材料的抗氧化性能．复合材料的抗弯强度达到455MPa,断裂韧性达到 15．7MPa·m-1／2．在1300℃空气中氧化3h,复合材料失重仅8．5％．
- 闫联生李贺军崔红王涛
- 关键词：C/SIC复合材料
- 高硅氧/有机硅透波材料介电性能实验分析被引量：7
- 2006年
- 对所研制的低残炭率甲基硅树脂基透波复合材料的介电性能进行了实验分析。结果表明，用甲基硅树脂作为基体的透波复合材料介电性能优良，在800℃和1200℃高温处理后，采用电磁波频率9.30GHz测试介电常数小于3．5，材料透波率高达90％以上；在700—1200℃范围内介电常数随温度的升高变化不明显，温度每升高100℃，介电常数变化小于1％；在一定范围内，增加添加剂含量对透波材料的介电性能影响不大；采用浸渍有机硅树脂和表面涂覆有机涂层的防潮处理方法，可有效抑制材料介电性能的变化。
- 宋麦丽崔红闫联生王涛
- 关键词：透波材料介电常数
- 沉积温度对碳化硅基体及其复合材料的影响被引量：2
- 1999年
- 研究了沉积温度对化学气相渗透ＳｉＣ基体微观结构及其碳纤维增强复合材料性能的影响。９５０℃沉积碳化硅为非晶态；１０００℃以上沉积出的碳化硅为结晶态，１０５０℃沉积碳化硅晶体以（１１１）取向为主；１２５０℃沉积碳化硅晶体以（２２０）取向为主。沉积温度升高，沉积深度和均匀性降低。制备毡基Ｃ／ＳｉＣ复合材料的沉积温度为１１００～１１５０℃；制备三维编织Ｃ／ＳｉＣ复合材料的沉积温度约为１０００～１０５０℃。
- 闫联生邹武宋麦丽王涛王抗利
- 关键词：碳化硅化学汽相淀积陶瓷基复合材料
- 国外复合材料推力室技术研究进展被引量：21
- 2003年
- 介绍了国外姿控轨控发动机复合材料推力室研究进展,包括推力室复合材料性能、复合材料推力室成形工艺、复合材料推力室连接技术。与难熔金属推力室相比,它具有密度低、使用温度高、无需冷却等优点,可大幅度减轻发动机结构质量,提高发动机比冲,在国外姿控轨控发动机上得到广泛应用。
- 闫联生王涛邹武张钢锤刘永华
- 关键词：复合材料推力室
