王永光
- 作品数：10 被引量：7H指数：1
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程石油与天然气工程更多>>
- 车身与底盘连接用加强装置
- 本实用新型公开一种车身与底盘连接用加强装置，包括上封板和加强模块，加强模块置于底盘连接处的底部内壁并与底盘连接处相螺接，上封板固定于加强模块的顶端并封住底盘连接处的两端；底盘连接处的底部开设有螺栓连接用的第一通孔，加强模...
- 王永光
- 文献传递
- 高强度保险杠横梁结构形式对轿车耐撞性的影响
- 介绍了一款新型"口"断面结构的轿车保险杠横梁，并利用LS-DYNA软件针对不同强度、厚度及断面结构的保险杠横梁进行低速碰撞(RCAR)仿真分析。结果表明在应用超高强度钢时，新型"口"...
- 叶平王永光杨志刚
- 关键词：低速碰撞轻量化
- A0级自主品牌轿车五星安全正向设计与开发
- 汤晓东王大志杜汉斌羊军王琼叶平卓鹏龚红兵郝飞戴轶孙成智丁海建王永光董启春
- 乘用轿车安全集成开发的涉及面广、影响因素多，是各大整车企业必须拥有的核心技术之一，对于上汽自主品牌建设，这项技术也是必须攻克的难题。2007年4月，A0级自主品牌轿车新MG3车型开发立项，上汽安全工程就将其安全集成开发定...
- 关键词：
- 关键词：轿车车辆安全
- 副车架和车身纵梁的连接结构，及其套管接头
- 本发明提供一种一种副车架和车身纵梁的连接结构，及其套管接头，所述副车架和所述车身纵梁通过螺栓连接，所述套管接头能够与所述副车架固定，所述套管接头包括套管主体部和套管分离部，所述套管主体部和所述套管分离部围合形成封闭环形以...
- 王大勇方嘉王永光沈斌
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- 副车架和车身纵梁的连接结构，及其套管接头
- 本发明提供一种一种副车架和车身纵梁的连接结构，及其套管接头，所述副车架和所述车身纵梁通过螺栓连接，所述套管接头能够与所述副车架固定，所述套管接头包括套管主体部和套管分离部，所述套管主体部和所述套管分离部围合形成封闭环形以...
- 王大勇方嘉王永光沈斌
- 用于连接汽车仪表板横梁与转向管柱的连接支架及汽车
- 本实用新型公开了一种用于连接汽车仪表板横梁与转向管柱的连接支架及汽车，其中，用于连接汽车仪表板的横梁与转向管柱的连接支架包括上安装支架、下安装支架，上安装支架包括顶板、两个延伸臂和两个侧板；顶板呈弧形结构；两个延伸臂分别...
- 牟宇王大勇蒋蓉丁晨朱翠平王永光
- 文献传递
- 一种车辆门槛加强模块
- 本实用新型涉及一种门槛加强模块，其包括有上加强块、下加强块以及中间块，其中所述上加强块和所述下加强块连接在一起以形成空腔结构，所述中间块设置在空腔结构中，并且所述中间块的上下两端分别与上加强块和下加强块连接，从而将空腔结...
- 杜汉斌叶平曾伟王大志汤晓东卓鹏王永光陈国强彭岳华羊军俞骥文
- 文献传递
- 某车型侧碰安全性能改进分析被引量：1
- 2011年
- 针对中国新车评价规程(C-NCAP)的侧面碰撞要求,对某自主品牌乘用车进行了50 km/h侧面碰撞试验,通过对试验数据的深入分析,基于LS-DYNA平台,依据C-NCAP侧面碰撞标准建立了该车型整车侧碰有限元模型,利用实车数据验证其有效性,然后利用该模型对车身侧围结构进行改进,取得了良好效果。
- 王永光方嘉
- 关键词：汽车安全性
- 高强度保险杠横梁结构形式对轿车耐撞性的影响被引量：6
- 2011年
- 介绍了一款新型"口"断面结构的轿车保险杠横梁,并利用LS-DYNA软件针对不同强度、厚度及断面结构的保险杠横梁进行低速碰撞(RCAR)仿真分析。结果表明在应用超高强度钢时,新型"口"断面结构横梁具有更好的耐撞性能,同时具有轻量化效果。
- 叶平王永光杨志刚
- 关键词：低速碰撞保险杠
- 燃油系统完整性检测用汽车静态翻转试验台
- 本实用新型涉及一种燃油系统完整性检测用汽车静态翻转试验台，包括驱动平台旋转的传动机构、翻转平台、机架和控制传动机构的控制装置，还包括锁止装置，所述锁止装置包括驱动电机、锁止圆盘、连杆、连杆支撑杆和锁销轴；所述锁止圆盘固定...
- 丁海建常伟波王大志王永光
- 文献传递
