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王文玺

作品数：3 被引量：11H指数：1
供职机构：太原理工大学机械工程学院更多>>
发文基金：太原市大学生创新创业训练计划项目更多>>
相关领域：机械工程交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇无级
  • 3篇无级变速
  • 3篇无级变速器
  • 3篇金属带
  • 3篇金属带式
  • 3篇金属带式无级...
  • 3篇变速
  • 3篇变速器
  • 3篇传动
  • 3篇传动效率
  • 2篇滑移
  • 2篇滑移率
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车工程
  • 1篇机械动力学
  • 1篇夹紧
  • 1篇夹紧力
  • 1篇仿真
  • 1篇传动比

机构

  • 3篇太原理工大学

作者

  • 3篇王文玺
  • 2篇张东浩
  • 2篇吴凤林

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇2013年带...

年份

  • 3篇2013
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
金属带式无级变速汽车原理与传动效率的研究被引量：10
2013年
在简单介绍了无级变速汽车的原理后分析了金属带式无级变速器的特点。分析了无级变速器效率的主要损耗源,提出了最有潜力提高效率的部分是无级变速器的变速机构及其控制策略。通过分析可知以钢带与带轮间的滑移率作为控制参数的新的控制方法可以有效的提高无级变速器的效率,推导了基于滑移率的夹紧力公式,这对进一步提高变速器传动效率提供了理论依据。
王文玺吴凤林张东浩
关键词：金属带式无级变速器传动效率滑移率
金属带式无级变速汽车原理与传动效率的研究
在简单介绍了无级变速汽车的原理后分析了金属带式无级变速器的特点.分析了无级变速器效率的主要损耗源,提出了最有潜力提高效率的部分是无级变速器的变速机构及其控制策略.通过分析可知以钢带与带轮间的滑移率作为控制参数的新的控制方...
王文玺吴凤林张东浩
关键词：汽车工程金属带式无级变速器传动效率
文献传递
金属带式无级变速器动力学仿真及效率研究
汽车无级变速是一项能使驾驶汽车变得更便捷、更轻松的高科技技术，该技术把目前最先进的电控、制造、液压等技术集成到一体使汽车发动机在行驶过程中可处于最佳工作状态。金属带式无级变速器技术在汽车尾气排放上也有很大改善作用，是非常...
王文玺
关键词：金属带式无级变速器机械动力学传动效率滑移率传动比
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