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王守恒

作品数:3 被引量:26H指数:2
供职机构:黑龙江省公路勘察设计院更多>>
发文基金:交通部西部交通建设科技项目黑龙江省交通厅重点科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 3篇中文期刊文章

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理

主题

  • 3篇公路
  • 2篇高速公路
  • 1篇等级公路
  • 1篇诱增交通量
  • 1篇运行速度
  • 1篇区域经济
  • 1篇经济产业
  • 1篇经济产业带
  • 1篇经济预测
  • 1篇经济预测模型
  • 1篇经济增长
  • 1篇交通工程
  • 1篇交通量
  • 1篇寒冷地区
  • 1篇高等级
  • 1篇高等级公路
  • 1篇SP调查
  • 1篇产业带

机构

  • 3篇哈尔滨工业大...
  • 3篇黑龙江省公路...

作者

  • 3篇王守恒
  • 3篇章锡俏
  • 2篇孟祥海
  • 1篇雷明臣

传媒

  • 2篇公路
  • 1篇哈尔滨工业大...

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2007
  • 1篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
高速公路经济产业带计算模型研究被引量:4
2006年
总结高速公路对沿线区域经济发展的促进作用,提出一种定量计算高速公路经济产业带边界的模型——电磁场模型,并讨论了模型参数的标定方法,最后结合实例对该方法进行了验证。
王守恒章锡俏孟祥海
关键词:高速公路区域经济经济产业带
基于SP调查的寒冷地区高等级公路运行速度特征分析
2010年
针对寒冷地区高等级公路,在实地交通量调查和车速调查的基础上,结合运行速度意向性调查资料,分析了寒冷地区高等级公路运行速度的影响因素和特征,为寒冷地区高等级公路合理限速、提高道路的安全性和通行能力提供理论依据。
王守恒章锡俏常宇雷明臣
关键词:寒冷地区运行速度SP调查
基于经济增长的高速公路诱增交通量预测被引量:22
2007年
诱增交通量预测是道路交通量预测的一部分,它对项目的经济评价有重大影响,同时也直接关系到道路技术标准的选用及道路投入运营后的管理.论文通过对诱增交通量产生机理的分析,总结其发展变化分为聚集形成、快速增长和逐渐稳定三个阶段,在此基础上提出了一种基于经济增长量的高速公路诱增交通量经济预测模型,在模型中首先给出了诱增交通量预测步骤,然后详细地描述了预测步骤中初期诱增交通量确定方法、交通区经济增长量的预测和诱增交通量经济预测模型,最后通过对京哈高速公路黑龙江段的实例计算,验证了该方法的有效性.
章锡俏王守恒孟祥海
关键词:交通工程高速公路诱增交通量经济增长经济预测模型
共1页<1>
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