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王亚玲

作品数:18 被引量:104H指数:6
供职机构:长安大学公路学院更多>>
发文基金:河北省交通厅科技计划项目河南省交通厅科技计划项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 18篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学

主题

  • 7篇沥青
  • 4篇铺装
  • 4篇桥梁
  • 4篇桥梁工程
  • 4篇桥面
  • 4篇桥面铺装
  • 4篇沥青混合
  • 4篇沥青混合料
  • 4篇混合料
  • 3篇土工
  • 3篇土工格栅
  • 3篇沥青混凝土
  • 3篇路面
  • 3篇护坦
  • 3篇格栅
  • 2篇沿河路基
  • 2篇水灾
  • 2篇土工格栅加筋
  • 2篇铺装层
  • 2篇桥涵

机构

  • 17篇长安大学
  • 5篇安徽省公路管...
  • 1篇青海省交通科...
  • 1篇青海省交通建...

作者

  • 18篇王亚玲
  • 10篇周玉利
  • 3篇张幸杰
  • 3篇漆亮
  • 2篇蒋兴法
  • 2篇王俏梅
  • 1篇蒋庆薇
  • 1篇宋路娟
  • 1篇田伟平
  • 1篇姚爱玲
  • 1篇刘强
  • 1篇杨坤
  • 1篇张宜洛
  • 1篇路云
  • 1篇陈四平
  • 1篇章后忠
  • 1篇朱鹏
  • 1篇张秀华
  • 1篇马颖慧

传媒

  • 6篇长安大学学报...
  • 4篇交通标准化
  • 2篇中外公路
  • 1篇公路
  • 1篇长安大学学报...
  • 1篇北方交通
  • 1篇青海交通科技
  • 1篇公路交通科技...

年份

  • 1篇2022
  • 4篇2013
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 3篇2009
  • 4篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2004
18 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
小桥涵易损性综合评价指标的研究被引量:1
2009年
为了预测小桥涵的整体抗水灾能力,对小桥涵进行了水毁机理分析,结合小桥涵水毁灾害的野外现场调查资料和室内试验资料,运用因素分析法,提出影响小桥涵易损性的主要评价指标及其评定标准。研究结果表明,小桥涵位置、进出口形式、过流能力、水力特性、水位特征、流速特征是决定小桥涵易损性的关键因素,其评价指标及标准为小桥涵的设计、施工与养护提供抗水灾的决策依据。
王亚玲燕鸿周玉利王俏梅
关键词:桥梁工程小桥涵易损性
土工格栅加筋半刚性基层材料的抗弯拉强度试验被引量:11
2006年
针对半刚性基层易开裂的缺点,提出了在半刚性基层材料下加铺土工格栅的防裂措施。利用MTS810材料试验机,采用三分点加载方式,进行了土工格栅加筋半刚性基层材料的抗弯拉强度及弯拉模量的力学性能的室内模型试验研究,并铺筑了试验路进行验证。结果表明:土工格栅的加入扩散了半刚性基层底面的弯拉应力,有效延缓了荷载型裂缝的发生,提高了路面的承载能力;可使半刚性基层的临界应变值提高18%,改善了半刚性基层的变形能力,特别对延缓半刚性基层的温缩裂缝尤为有利。
王亚玲周玉利
关键词:半刚性基层土工格栅加筋弯拉
沥青路面冷补技术研究
陈四平章后忠漆亮王亚玲彦祖兴蒋周平朱鹏刘强周玉利张秀华张幸杰
该项目针对安徽省南北公路现状和自然地理气侯特征,在总结分析国内外使用的冷补材料存在的问题,对典型冷补沥青混合料路用性能评价体系进行分析研究的基础上研制而成,性能良好,可操作性好。其主要技术指标是:首次提出铺筑冷补沥青混合...
关键词:
关键词:沥青路面沥青混合料路用性能
沥青混凝土桥面铺装组合结构抗渗性能试验被引量:4
2009年
利用SL-4型渗透仪,以达西定理为依据,采用变水头试验方法,分析研究不同防水涂膜的渗透性能,并探讨了外界环境对沥青混凝土桥面铺装组合结构抗渗性能的影响。研究结果表明:混凝土中掺入一定数量的纤维能够提高混凝土的抗渗性能;SBS改性沥青防水涂膜的抗渗性能最好;在多盐地区如果采用纤维混凝土调平层和SBS改性沥青防水涂膜,就能起到很好的防水效果;盐蚀和冻融环境均会降低沥青混凝土桥面铺装结构的抗渗性能,而冻融环境对桥面铺装组合结构的抗渗透性能影响较大。
王亚玲王俏梅
关键词:桥梁工程纤维混凝土防水涂膜沥青混凝土桥面铺装抗渗性能
山区沿河路基河湾凹岸的护坦防护被引量:4
2006年
针对山区沿河路基河湾凹岸的护坦防护机理及防护效果进行了研究,指出护坦顶面应低于河床面,其减冲防护效果与护坦宽度BH有关,提出凹岸护坦防护的设计原则和设计计算方法。通过工程实际应用,证明河湾凹岸路基冲刷防护采用护坦基脚式挡土墙或护坦式基脚护坡是一种经济有效、易行的浅基防护型式。
王亚玲周玉利
关键词:护坦路基防护
高速公路施工便道与农村路网结合的新理念被引量:1
2013年
施工便桥、便道是为了满足高速公路建设过程中各项施工活动而增设的临时道路,具备一定的行车质量要求。将施工便道与农村公路网的建设紧密结合,提出"资源节约、环境友好、可持续发展"的建设模式理念,并在承赤高速公路建设中有效实施。
郝新利王亚玲马立纲马颖慧
关键词:农村公路便桥便道
土工格栅对提高改建路面承载能力的研究被引量:1
2006年
采用落锤式弯沉仪对试验路段基层底加土工格栅的右幅和未加土工格栅的左幅进行现场弯沉测试的结果分析表明,对于旧路改建路面,将土工格栅铺设在原路面上可以提高路面承载力,同时,利用格栅与基层材料的相互作用将荷载分散到更宽的承载面上,可提高路面的整体性、稳定性,这在旧路改建过程中是一个很好的延长路面使用年限的方法。
王亚玲周玉利颜祖兴
关键词:土工格栅改建路面落锤式弯沉仪
土工格栅加筋水泥稳定碎石材料的疲劳试验被引量:10
2006年
为了研究土工格栅加筋水泥稳定碎石材料的疲劳特性,试验采用控制应力的加载模式,进行中梁的弯曲疲劳室内模型试验。结果表明,在应力水平为0.55~0.65时,加格栅梁是未加格栅梁疲劳寿命的2~5倍,说明半刚性基层底部加铺土工格栅可以延缓半刚性基层疲劳裂缝的扩展,进而可以延迟由半刚性基层裂缝向沥青混凝土面层的扩展时间,从而延缓了路面的大修时间。
王亚玲张尚昆颜祖兴周玉利
关键词:道路工程土工格栅加筋
桥梁墩台的护坦防护局部冲刷深度计算被引量:6
2004年
运用水力分析和试验观测的方法,研究了桥梁墩台的护坦防护机理及防护效果。提出护坦宽度(BH)和顶面埋置深度是影响护坦防护效果的主要因素,并根据试验资料提出护坦防护墩台局部冲刷深度的计算方法。试验结果表明,通过在桥梁墩台周围设置护坦可以有效地减小墩台局部冲刷深度。
王亚玲孙建民周玉利
关键词:桥梁工程桥墩桥台护坦冲刷
桥面铺装沥青混合料的技术性能与标准研究被引量:3
2013年
运用有限元软件ANSYS分别建立水泥混凝土桥沥青混凝土铺装层结构和沥青混凝土路面结构的三维实体模型,通过桥面铺装层结构与路面面层结构的应力状态对比研究发现:桥面铺装层结构的最大拉拔力σmax和最大剪应力τmax分别高于路面面层结构的56.1%和45.5%。同时,通过添加剂对沥青混合料性能提升的研究,综合考虑现有的施工技术及工程经验,提出桥面铺装沥青混合料技术指标与标准。
王亚玲范鹏云辛强蒋兴法杨坤
关键词:桥面铺装层路面面层技术指标
共2页<12>
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