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段艳强

作品数：3 被引量：7H指数：1
供职机构：中南林业科技大学机电工程学院更多>>
相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇数值模拟
  • 3篇值模拟
  • 2篇影响因素
  • 2篇拉深
  • 1篇单因素
  • 1篇单因素实验
  • 1篇正交
  • 1篇正交试验
  • 1篇汽车
  • 1篇汽车覆盖件
  • 1篇弯曲回弹
  • 1篇响应面
  • 1篇响应面法
  • 1篇客车
  • 1篇拉深成形
  • 1篇拉深模
  • 1篇拉深模具
  • 1篇拉延
  • 1篇拉延筋
  • 1篇回弹

机构

  • 3篇中南林业科技...

作者

  • 3篇段艳强
  • 2篇柳建安
  • 1篇陈黎
  • 1篇刘佳杰

传媒

  • 2篇机床与液压

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2012
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
客车司机门拉深模具的数值模拟
汽车覆盖件主要是指构成汽车驾驶室和车身、覆盖发动机和底盘的一些零件。同一般冲压件相比，汽车覆盖件不仅结构尺寸较大，而且形状复杂，在传统的冲压成形过程中容易出现起皱、破裂和回弹等缺陷，因此在设计时除了要考虑材料力学性能参数...
段艳强
关键词：汽车覆盖件正交试验响应面法拉深模具数值模拟
文献传递
基于Dynaform的弯曲回弹影响因素的研究被引量：7
2012年
应用Dynaform软件对V形件弯曲成形过程进行数值模拟,建立了具有实用价值的有限元模型。通过单因素实验分析板料材质、摩擦因数、厚度和压边力等因素对弯曲回弹的影响规律,为弯曲成形模具的参数优化提供了定性判断的依据。
柳建安段艳强刘佳杰
关键词：弯曲回弹V形件数值模拟单因素实验
司机门内板拉深成形影响因素的研究
2014年
采用有限元分析软件Dynaform对司机门内板拉深成形过程进行数值模拟,分析了产品成形的质量问题,依据模拟结果研究了凹模圆角半径R_凹、压边力BHF和拉深筋布置等因素对产品成形质量的影响,确定了单个参数对司机门内板成形的影响趋势,研究结果对缩短研发制造周期,降低制造成本具有重要作用。
柳建安陈黎段艳强
关键词：拉深成形影响因素数值模拟拉延筋
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