段峰
- 作品数：30 被引量：215H指数：10
- 供职机构：天津大学机械工程学院内燃机燃烧学国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金高等学校骨干教师资助计划天津市高等学校科技发展基金计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程环境科学与工程更多>>
- 发动机采用柴油／甲醇组合燃烧的性能研究被引量：17
- 2007年
- 分别在增压和自然吸气式高速直喷柴油机上采用柴油／甲醇组合燃烧方式进行研究。试验结果表明,采用组合燃烧后发动机和纯柴油燃烧发动机相比,尾气中NOx和碳烟排放显著减少,消耗燃料的比能耗降低,组合燃烧用燃料的使用经济性优于原机;仅未燃碳氢和一氧化碳较原机有所增加,但是由于排气温度高于催化转换器起燃温度,可以通过催化转换器将其转化。
- 姚春德程传辉王银山李云强段峰
- 关键词：柴油机组合燃烧甲醇
- 甲醇-柴油汽车的控制与性能研究
- 2005年
- 研究了进气预混甲醇柴油汽车的经济性性能和加速性能,并开发了控制甲醇喷射的电控装置。试验结果表明,利用进气管喷射甲醇与空气形成均匀的预混合气,在气缸内由柴油引燃的方法,能使甲醇对柴油的替代率达到35.1%,经济性有所改善,而汽车的加速性能有较显著地提高。这种方法在一定程度上能缓解柴油汽车对石油资源的消耗。
- 王银山姚春德程传辉段峰
- 关键词：柴油汽车甲醇电控系统
- 发动机采用柴油/甲醇组合燃烧的性能研究
- 分别在增压和自然吸气式高速直喷柴油机上采用柴油/甲醇组合燃烧方式进行试验研究,结果表明,采用组合燃烧后发动机较原机显著减少了NOx和碳烟排放,同时燃料的使用经济性优于原机;仅未燃碳氢和一氧化碳较原机有所增加,但是由于排气...
- 姚春德段峰王银山李云强程传辉
- 关键词：柴油机组合燃烧甲醇代用燃料
- 文献传递
- 柴油/甲醇的组合燃烧对废气涡轮增压柴油机排放的影响研究
- 本文研究了在4102型废气涡轮增压柴油发动机上采用柴油/甲醇组合燃烧方式后对发动机各种排放影响.试验结果表明,在比能耗降低的同时,碳烟、NO<,x>和CO<,2>的排放量也得到减少;虽然HC和CO排放有所升高,但是由于排...
- 姚春德程传辉段峰王银山于浩波
- 关键词：增压柴油机组合燃烧甲醇
- 文献传递
- 甲醇―柴油双燃料发电机组的控制与试验研究被引量：1
- 2005年
- 针对改装的甲醇-柴油双燃料发电机组,研究了甲醇喷射的控制方法和该机组柴油机转速控制的方法,并开发了控制甲醇喷射的电控装置.试验结果表明,这种控制方法能够将柴油机的转速和发电机的输出电压、频率控制在规定范围内,并保持稳定.
- 王银山姚春德程传辉段峰
- 关键词：柴油发电机组甲醇控制方法
- 青岛港竞争力分析
- 本文从竞争力分析的角度，结合青岛港有限公司的实际，运用战略管理、生产运作、市场营销、组织行为等理论，以比较研究方法为主、运用AHP法，采取定量分析与定性分析相结合的方法，对青岛港企业竞争力进行了分析研究。
本文...
- 段峰
- 关键词：竞争力层次分析法
- 文献传递
- 用有限元法对495汽油机气缸盖进行结构分析的研究被引量：16
- 2004年
- 本文采用Pro/Engineer软件 ,对 4 95汽油机气缸盖进行了三维建模 ,并利用MSC/NASTRAN软件进行了转换、划分网格。施加边界条件后 ,进行了热应力计算和强度分析。结果表明 ,4 95汽油机气缸盖强度能满足使用要求。
- 段峰舒歌群李志锐陈学飞张苏
- 关键词：有限元法汽油机气缸盖热应力强度分析
- 柴油/甲醇组合燃烧在增压发动机上应用研究
- 在一台增压柴油机上采用柴油/甲醇组合燃烧方式进行试验研究,结果表明,采用组合燃烧后发动机的NO<,x>和碳烟排放较原机有显著减少,同时燃料的使用经济性优于原机;未燃碳氢和一氧化碳较原机有所增加,但是由于排气温度始终高于4...
- 姚春德王艳霞段峰王银山程传辉于浩波
- 关键词：增压柴油机组合燃烧甲醇代用燃料
- 文献传递
- 柴油机进气预混甲醇降低碳烟与NO_x排放的试验研究被引量：17
- 2004年
- 介绍了在发动机进气系统加入不同预混量甲醇对柴油机碳烟和NOx排放的影响.采用一种组合燃烧模式,该模式是指低负荷时发动机仅燃用柴油,中等以上负荷燃用柴油与预混甲醇.试验在一台改装的喷醇发动机上进行.与原柴油机性能进行的对比表明,采用组合燃烧方式的喷醇发动机的碳烟、NOx排放以及经济性明显优于原柴油机.同样工况下碳烟和NOx排放分别可以减少40%和15%以上,同时燃料消耗率也有大幅度改善.
- 姚春德李云强王银山段峰吉庆
- 关键词：柴油机甲醇组合燃烧
- 柴油/甲醇的组合燃烧对废气涡轮增压柴油机排放的影响研究被引量：25
- 2005年
- 研究了在4102型废气涡轮增压柴油发动机上采用柴油/甲醇组合燃烧方式后对发动机各种排放的影响。试验结果表明,在比油耗降低的同时,碳烟、NOx 和CO2 的排放量也得到减少;虽然HC和CO排放有所升高,但是由于排气温度始终高于400 ℃,可以通过催化转换器将其转化。
- 姚春德程传辉段峰王银山于浩波
- 关键词：增压柴油机组合燃烧甲醇
