梁永收
- 作品数：40 被引量：89H指数：6
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家科技重大专项国家自然科学基金国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺航空宇航科学技术自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 一种中心非通孔的离心叶轮批量数控加工专用夹具及安装方法
- 本发明公开了一种中心非通孔的离心叶轮批量数控加工专用夹具及其安装方法。将夹具轴套从夹具连接轴底部套入，通过底座螺栓将夹具连接轴与夹具底座连接，并使用底座销钉对夹具连接轴进行定位。将固连好的夹具底座固定在机床工作台上，并在...
- 梁永收许迎颖任军学温长喜
- 文献传递
- 一种发动机叶片进排气边轮廓测量装置及测量方法
- 本发明提供了一种发动机叶片进排气边轮廓测量装置及测量方法。该发明通过两个非接触式传感器，可一次性得到发动机叶片进气或排气边轮廓的高精度测量数据，从而解决发动机叶片进排气边在加工、质量检测、修复过程中轮廓数据获取困难等问题...
- 程云勇田怡然冶文广肖敏窦浩陈冰梁永收
- 文献传递
- 一种窄长类自由曲面零件加工轨迹自适应生成方法
- 本发明公开了一种窄长类自由曲面零件加工轨迹自适应生成方法，由以下步骤组成：以零件自由曲面长度U方向构造零件自由曲面等U高度截面线组，以该线组放样重新生成曲面，并比较重新生成曲面的偏差与给定公差，判断偏差＜给定公差时，求取...
- 郭一鸣梁永收李飞闯任军学
- 文献传递
- 球头铣刀结构参数对钛合金铣削表面完整性的影响被引量：6
- 2010年
- 针对硬质合金球头铣刀铣削钛合金TC17,研究了不同刀具结构参数对表面粗糙度、表面形貌、残余应力和微观组织的影响。结果表明:刀具参数选择前角γ0=8°,后角α0=12°,螺旋角β=35°,可获得最好的表面完整性,表面粗糙度为0.40μm,x向残余压应力为324MPa,y向残余压应力为218MPa,表层组织无明显变化。
- 任军学姚倡锋田卫军梁永收杨碧琦
- 关键词：钛合金
- 复合材料风扇叶片前缘金属加强边两种毛坯加工两用夹具
- 本发明公开了复合材料风扇叶片前缘金属加强边两种毛坯加工两用夹具，包括六面体底座，底座的顶面贯穿其左、右侧面设置有方槽，方槽在底座的顶面形成放置开口，开口用于放置待夹持加强边的方坯工艺底座或模锻毛坯工艺底座，底座的前侧面靠...
- 梁永收田荣鑫张晗任军学李祥宇杨吉星刘聪乐周于轲
- 近净成形叶片重构曲面刀具轨迹自适应规划
- 2023年
- 近净成形叶片作为一种高效低成本的新型工艺方法,越来越广泛地被应用在航空发动机叶片毛坯制造上。航空发动机近净成形叶片其叶型复杂且属于薄壁类零件,无法保证所有区域一次成形且满足设计精度要求,需要对进/排气边区域进行自适应加工。自适应加工中进/排气边曲面通常为重构曲面,因为测量数据、缘头形状约束、毛坯变形等因素影响,重构曲面会出现曲率变化大、边界不齐等问题。针对上述问题,本文通过分析刀心轨迹与加工曲面几何关系,以光顺偏置曲面为基础,建立光顺刀心轨迹规划线规划算法,实现了重构曲面光顺刀心轨迹的高效自动化生成。在某型精锻叶片上进行了数控加工试验,试验结果显示进/排气边曲面轮廓公差控制在(-0.02~+0.039)mm范围内,满足图纸设计公差(-0.03~+0.05)mm的要求,证明了所提算法的有效性和实用性。
- 郭一鸣梁永收李飞闯任军学
- 关键词：刀具路径
- 多目标约束的精锻叶片几何重构优化算法被引量：3
- 2018年
- 新型航空发动机已部分采用精密锻造工艺提高叶片的制造精度和效率。然而,精锻后的叶身型面与设计模型存在几何偏差,导致依据设计模型加工后的进/排气边与精锻的叶身型面不能很好地匹配。为了解决该问题,提出一种面向精锻叶片自适应加工的几何重构方法。首先,建立基于公差约束配准的目标函数,并采用粒子群优化(PSO)算法求解目标函数。其次,提出基于叶身变形趋势预测进/排气边轮廓的光顺重构算法。最后,通过精锻叶片自适应数控加工实验对提出的方案和算法进行验证。实验结果表明,该方案可以有效重构出合格的工艺模型,满足精锻叶片的精密数控加工要求。
- 冯亚洲任军学梁永收刘明山
- 关键词：光顺
- 五坐标机床数控加工程序多目标转换算法
- 2010年
- 针对五坐标数控加工设备变更引起的程序转换问题,采用基于过渡机床的间接转换模式,提出了数控加工程序在多目标机床间相互转换的方法。针对不同五坐标机床的空间结构进行坐标轴匹配性分析,建立了机床坐标系之间的对应关系,研究了后置处理和逆后置处理算法。在此基础上,构造了直线轴转换算法和旋转轴转换算法,实现了两机床间数控加工程序的相互转换。通过实际应用表明,所提方法可有效解决五坐标数控加工程序向多目标机床转换的问题。
- 田荣鑫杨海成梁永收
- 关键词：数控加工叶轮
- 航空发动机加工装备的性能需求与验收关键技术被引量：1
- 2020年
- 航空发动机零组件加工不断挑战数控装备的高速度、高精度、高可靠性、高可达性、多功能等性能与功能极限,对加工设备有很多特殊和极端要求,但是目前设备研制和工艺需求还存在匹配性不够的问题。本文在分析航空发动机零组件结构与材料特点的基础上,详细阐述了其加工制造对数控装备的共性技术需求、常用的典型金切设备和短板设备的具体性能要求,并对设备验收的流程内容及关键技术做了具体阐述;指出了航空发动机加工装备的发展方向,研制满足航空发动机加工需求的设备可以更好地推动机床工具与装备水平的进步,能够研制和提供该类机床装备的研究者和企业代表着行业最高水平。
- 于建华陆涛何艳丽陈亚林王杰雷力明张渝梁永收李勋
- 关键词：数控装备机床工具零组件匹配性共性技术
- 一种窄长类自由曲面零件加工轨迹自适应生成方法
- 本发明公开了一种窄长类自由曲面零件加工轨迹自适应生成方法，由以下步骤组成：以零件自由曲面长度U方向构造零件自由曲面等U高度截面线组，以该线组放样重新生成曲面，并比较重新生成曲面的偏差与给定公差，判断偏差＜给定公差时，求取...
- 郭一鸣梁永收李飞闯任军学
- 文献传递
