您的位置: 专家智库 > >

林楠

作品数:30 被引量:19H指数:2
供职机构:西安铁路职业技术学院更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学文化科学石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 25篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 2篇学位论文

领域

  • 19篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 3篇文化科学
  • 2篇石油与天然气...
  • 1篇天文地球
  • 1篇电子电信
  • 1篇电气工程

主题

  • 18篇沥青
  • 8篇混合料
  • 7篇沥青混合
  • 7篇沥青混合料
  • 5篇排水沥青混合...
  • 5篇路面
  • 5篇改性沥青
  • 4篇施工工艺
  • 4篇胶粉
  • 4篇改性
  • 3篇桥面
  • 3篇路用
  • 3篇SBS改性
  • 2篇地基
  • 2篇多孔沥青
  • 2篇多孔沥青路面
  • 2篇设计方法
  • 2篇水泥
  • 2篇隧道
  • 2篇土地基

机构

  • 26篇西安铁路职业...
  • 5篇长安大学

作者

  • 30篇林楠
  • 5篇王军龙
  • 4篇邓洁
  • 3篇陈华鑫
  • 2篇郭锋
  • 2篇赵兴寨
  • 2篇杨琳
  • 2篇李艳玲
  • 1篇陈燕娟
  • 1篇刘金中
  • 1篇刘好
  • 1篇郭阳成
  • 1篇王蓉
  • 1篇孙培
  • 1篇李新贺
  • 1篇徐鹏
  • 1篇冯超
  • 1篇温丽颖
  • 1篇朱永光
  • 1篇安清

传媒

  • 4篇四川建材
  • 4篇西安铁路职业...
  • 2篇粘接
  • 2篇时代汽车
  • 1篇中国电子商务
  • 1篇黑龙江科技信...
  • 1篇粉煤灰综合利...
  • 1篇公路
  • 1篇当代化工
  • 1篇四川水泥
  • 1篇路基工程
  • 1篇河南建材
  • 1篇山西建筑
  • 1篇建材与装饰
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇居业
  • 1篇西安轨道交通...

年份

  • 1篇2024
  • 3篇2023
  • 4篇2021
  • 1篇2019
  • 4篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2015
  • 3篇2014
  • 3篇2013
  • 4篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
30 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
溶胀时间对TPS沥青黏度影响性分析
2012年
溶胀时间及温度对热塑性橡胶改性沥青的性能具有重要影响,根据热塑性橡胶改性沥青的黏度变化机理,采用高速剪切配合低速搅拌的方式,添加额定比例的TPS对沥青进行改性。剪切时间为30min,低速搅拌过程分别采用0.5h、1.0h、1.5h、2.0h、2.5h、3.0h等6种不同的时间,以表征溶胀时间对沥青黏度的影响。通过不同温度水平下的布氏黏度试验,得出改性沥青在整个温度区间的黏度变化情况,并对其变化机理进行了分析。
林楠郭锋
关键词:改性机理
排水沥青混合料最大理论相对密度确定方法分析
2012年
为了能够准确的测试排水沥青混合料最大理论相对密度,通过片麻岩和玄武岩两种石料的混合料试验,比较了理论计算法,真空实测法,溶剂法以及沥青浸渍法几种不同的测试方法对排水沥青混合料最大理论相对密度的影响,分析了各试验数据的准确性和平行试验误差,结果表明采用真空实测法测试排水沥青混合料最大理论相对密度是比较合理的。同时分析了影响真空实测法试验结果的主要因素,提出该试验的关键是:松散沥青混合料试样要充分分散,抽真空时间15min。
林楠
关键词:排水沥青混合料最大理论相对密度
水泥粉煤灰搅拌桩复合黄土地基的沉降性监测与研究被引量:1
2021年
对复合黄土地基工程进行解读,针对使用水泥粉煤灰搅拌桩进行加固处理的高速公路复合黄土地基,选用投放沉降量杯方式对该路段开展长期勘测工作。最终对勘测数据研究分析,总结水泥粉煤灰搅拌桩复合黄土地基沉降数值、沉降速度随荷载及时间的变化规律。与实际施工现场中复合地基数值结合,对复合地基沉降数值完成理论推算及建立数值模型。
李艳玲林楠王峥刘园王军龙
关键词:沉降监测公路建设
双层多孔沥青路面关键技术分析被引量:2
2013年
双层多孔沥青路面相对于传统的路面结构,在降噪、抗滑、排水、抗冻及耐久性方面,有较为突出的优越性。论述了双层多孔沥青路面的发展和国外常见的结构类型,以及所使用材料的作用及要求,包括集料、粘结料、活性剂、纤维等;简述了"贝雷法"在多孔路面级配设计中的运用和利用双层沥青摊铺机进行此类路面铺设的过程;结合国内外的施工经验,提出了施工工艺中原路面的处理方式与需要考虑的环境和设备因素。
林楠郭锋
关键词:材料特性设计方法施工工艺
路基病害处治措施
2014年
路基裸露在大气中,经受着土体自重、行车荷载和各种自然因素的作用,路基的各个部位将产生变形.路基的不可恢复变形会引起路基设计标高、形状和边坡坡度的改变,破坏路基的整体性和稳定性,引发各种路基病害的产生.路基的各种病害及破损都是由路基的强度和稳定性不足引起的,影响路基强度和稳定性的因素主要来自两方面,一方面是自然因素与地质条件,其中主要的影响因素是温度和湿度;另外一方面是人为因素,包括设计、施工和养护.本文主要介绍了路基的常见几种的病害类型乖这几种病害的防止和治理方法.
林楠
关键词:路基病害
粉煤灰在高液限黏土路堤中的应用研究
2018年
为了探讨粉煤灰在高液限黏土路堤中的应用,本文通过在高液限黏土中掺入粉煤灰进行改良,针对改良土开展了一系列的室内试验,结果表明:随着粉煤灰掺量的增加,改良土的最大干密度和最优含水率会逐渐降低;由原先的高压缩性土改良成了低压缩性土;(有效)粘聚力减小,(有效)内摩擦角增加效果显著。
林楠郭锋
关键词:高液限黏土粉煤灰路堤填筑击实试验侧限压缩试验
浅谈光面爆破法隧道开挖技术
2015年
结合实际工程,从光面爆破的施工工艺流程、要点、爆破的炮眼设计位置及爆破参数等方面讨论了Ⅲ级围岩地段光面爆破隧道开挖技术,证实采取该方法能有效地控制断面的超欠挖,降低施工成本,减少对周围围岩的扰动,可为同类工程提供参考。
王军龙杨琳林楠
关键词:隧道光面爆破施工工艺
多种类沥青及复合改性材料常规-流变性能相关性分析
2023年
通过试验研究胶粉改性沥青、SBS改性沥青及混合改性沥青微观组织结构、高温环境与低温环境对其流变性能影响。测试结果表明:胶粉改性沥青、SBS改性剂与沥青相容性较好,但橡胶粉改性沥青与石材之间界面附着力高于SBS改性沥青。DSR试验表明:橡胶粉改性沥青温度具备低温耐裂性及高温耐变形性。综上对混合改性沥青流变性能研究,旨在为我国研发新型高性能沥青提供有效技术支持。
林楠
关键词:高低温环境流变性能胶粉改性沥青
温拌阻燃改性沥青在隧道路面中应用分析被引量:1
2017年
为了确保车辆在隧道内的安全行驶,针对隧道路面的研究,主要是从温拌阻燃沥青的抗滑、阻燃以及降噪等几方面着手。而这也说明了隧道工程施工中国如果采用温拌阻燃沥青技术,不仅实现了降低施温度的目的,改善了隧道施工的环境,同时也为车辆的安全行驶奠定了良好的基础。
林楠
关键词:隧道路面改性沥青
预制装配式钢筋混凝土涵洞施工研究被引量:1
2018年
相对传统涵洞设计,预制装配式可以提高工程整体经济效益,实现工程建设工作良好进行。为了使得这种涵洞设计能够更好进行,本文对这方面施工进行了探究,分析施工中经常出现的问题,并根据这些质量问题,提出针对性的解决措施。
林楠
关键词:预制装配式钢筋混泥土涵洞施工
共3页<123>
聚类工具0