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杨维林

作品数:3 被引量:4H指数:2
供职机构:上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:理学石油与天然气工程更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇理学
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 3篇段塞
  • 3篇段塞流
  • 1篇圆管
  • 1篇水平圆管
  • 1篇气液界面
  • 1篇两相流
  • 1篇两相流动
  • 1篇分层流
  • 1篇层流

机构

  • 3篇上海交通大学

作者

  • 3篇杨维林
  • 2篇王经
  • 2篇刘夷平

传媒

  • 1篇上海交通大学...
  • 1篇高校化学工程...

年份

  • 3篇2006
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
水平圆管内油气两相流分层流向段塞流转变机理的实验研究被引量:2
2006年
根据气液两相流一维波模型建立分层流向段塞流转变的判别准则,对水平管内气液两相流出现段塞流时的各相临界表观速度进行了理论预测,并对流型转变进行了分析.理论计算中,主要考虑了两相流体和管壁之间的摩擦和气液相界面之间的摩擦对流型转变的影响,并结合分层流理想化模型分析了发生流型转变时的临界参数.在内径分别为40 mm和50 mm的水平管道油气两相流实验系统中进行了流型转变实验,所获实验数据处理结果与理论计算结果进行了对比.对影响流型的管径、流速等因素的分析结果表明,该模型较好地预测管内分层流向段塞流的转变.
杨维林刘夷平王经
关键词:水平圆管分层流段塞流
水平管内油气两相流层状流向段塞流转变机理的研究
在石油工业中,油气混输技术已得到越来越广泛的应用。为了满足工程实际的需要,世界各国积极开展对混输技术的研究,我国也已经将混输技术的研究纳入国家863计划。油气混输技术研究的关键技术在于对混输管线内油气流动特性及其规律的了...
杨维林
关键词:段塞流
文献传递
气液界面摩擦因子对分层流向段塞流过渡的影响被引量:2
2006年
根据气液两相流段塞稳定性理论,结合分层流理想化模型,对直径2.54cm水平管内空气-水两相流出现段塞流时的各相临界表观速度和临界液层高度进行了理论预测,并且分析了气液两相界面的摩擦因子对于预测流型转变的影响。由于在不同的气相流速范围内,段塞流由不同形式的界面波形成,当气相表观速度小于4m?s?1时,由大振幅波形成段塞流,而当气相表观速度大于4m?s?1,段塞流由小波长的滚动波合并而成,因而根据实测数据对界面摩擦因子的计算进行了补充修正,并且应用到对应的气相流速范围。基于所给出的计算方法解得发生分层流向段塞流转变的临界表观速度和临界液层高度,并和实验数据进行了比较。结果表明所做的修正可以避免以往理论预测中出现的低估情况,求得的各临界特征参数值和实验结果吻合得较好。
刘夷平杨维林王经
关键词:两相流动段塞流
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