杨文霞
- 作品数：6 被引量：17H指数：2
- 供职机构：山东农业大学机械与电子工程学院更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程农业科学更多>>
- 工程机械冷却系统电液比例溢流阀的选型设计
- 2008年
- 分析了电液比例溢流阀的静、动态性能,建立了位置调节型直动式比例溢流阀的数学模型。通过对传递函数性能分析及数值模拟确定阀体的性能参数,并将设计的的新型冷却系统在ZL12型装载机上进行了对比试验。结果表明:电液比例溢流阀的选型使风扇启动时冷却系统水温降低2.1℃,风扇停止时水温提高3.7℃,油耗降低了1.43%。
- 杨文霞郭新民孙运柱夏尚飞孙新年
- 关键词：工程机械电液比例溢流阀传递函数
- 喷油泵试验台的现状及发展趋势被引量：2
- 2007年
- 介绍国内外喷油泵试验台的状况,分析目前喷油泵试验台存在的问题及发展趋势。
- 夏尚飞王会明杨文霞孙新年
- 关键词：喷油泵试验台
- 装载机冷却系统控制装置设计与试验研究被引量：8
- 2008年
- 设计了装载机冷却系统控制装置,将发动机冷却系统和液压油冷却系统分开布置,发动机冷却系统采用液力驱动,液压油冷却系统采用电机驱动,两冷却系统的风扇和水泵转速都由单片机控制,实现了冷却系统冷却能力的自动调节。液压油冷却系统采用晶闸管相控调压调速系统,建立了其控制模型。将此控制装置在ZL-50装载机进行了试验研究。结果表明:该控制装置可有效解决装载机发动机水温和液压油温同时过高的问题,还可将预热时间减少50%,预热阶段节约燃油43%。
- 孙新年郭新民杨文霞张连永牛化武李爱娟
- 关键词：装载机控制装置冷却风扇
- 混合动力车辆双层冷却系统设计被引量：4
- 2008年
- 针对混合动力车辆的热源部件的工作温度特点,设计了具有高、低温双循环回路的冷却系统,将高温热源部件和低温热源部件分开,增大了高温冷却回路中冷却介质的温度,提高了冷却系统的散热效率。对散热器的热力学参数进行了设计计算,计算结果与所选风扇的性能试验数据对比表明:该双层冷却循环系统满足混合动力车辆的散热要求。
- 杨文霞汤小波郭新民
- 关键词：混合动力车辆
- 农业机械发动机冷却系统柔性导风罩的试验研究被引量：1
- 2007年
- 对传统发动机冷却系统导风罩进行了改进,对其在发动机室内的布局进行了设计。对柔性导风罩的冷却性能进行了理论分析,并在498柴油机上进行了试验研究。分析了传统导风罩与柔性导风罩的径向间隙对发动机冷却风扇容积效率的影响,散热器进出口处的冷却水温度变化情况等。试验表明:这种柔性导风罩可提高风扇的容积效率,减少风扇的驱动功率,降低燃油消耗。
- 孙新年郭新民杨文霞夏尚飞张连永
- 关键词：冷却风扇容积效率
- 工程机械电液混合驱动冷却系统液压驱动装置的研究
- 当前工程机械冷却系统风扇主要是采用了曲轴前端皮带轮的定传动比驱动，且同一冷却风扇同时担负着发动机的散热任务和液力变矩器液压油的散热任务，散热强度极大。这种驱动方式使工程机械发动机起动转矩大、预热时间长、低速大负荷时冷却不...
- 杨文霞
- 关键词：工程机械液压驱动装置发动机
- 文献传递
