李阳星
- 作品数：61 被引量：173H指数：8
- 供职机构：黑龙江科技大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：黑龙江省教育厅科学技术研究项目黑龙江省高等教育学会“十一五”教育科学研究规划课题黑龙江省高等教育教学改革工程项目更多>>
- 相关领域：矿业工程机械工程理学一般工业技术更多>>
- 煤矿铁路巡道员伤亡事故灰关联故障树诊断被引量：1
- 2009年
- 将灰色系统理论中的灰关联分析方法与可靠性理论中的故障树分析方法结合,引入到煤矿铁路巡道员伤亡事故的分析诊断中,通过计算故障树底事件结构中的重要度以及灰关联度的计算和排序,对煤矿铁路巡道人员被机车车辆撞轧故障树分析中各种故障模式发生可能性的大小进行了分析判断,在13个底事件构成的24个最小割集中,气候条件恶劣最易产生寻道员伤亡事故,曲线地段或臆测行事也较易产生巡道员伤亡事故,从而为准确预防事故的发生提供了理论依据,计算实例表明,这种方法行之有效,诊断结果可靠。
- 李阳星
- 关键词：灰关联分析煤矿铁路人身伤亡
- 双运带式输送机的模糊可靠性优化设计被引量：1
- 2006年
- 带式输送机应该是技术合理,整机成本和运行费用低。一般输送带的成本约占整机成本的50%,电费为主要运行费用。所以这里以双运带式输送机牵引电机的功率最小为目标函数,以输送带运行速度、输送带宽度、输送带最小张力点张力、托辊间距为设计变量,考虑影响约束边界的模糊性、输送带强度的模糊性和输送带计算应力的随机性,建立双运带式输送机主参数的模糊可靠性优化设计的数学模型,应用Hopfield型神经网络算法对模型进行求解。结果表明:Hopfield型神经网络算法应用于双运带式输送机主参数的模糊可靠性优化设计十分有效。
- 李阳星周广林
- 关键词：带式输送机HOPFIELD型神经网络
- 机械设计基础课程体系改革与学生创新能力培养的研究与实践被引量：11
- 2007年
- 实施创新教育,培养创新人才已成为我国21世纪教育所要解决的重要问题.本文针对普通高校机械设计基础课程中目前存在的问题,论述了在构建机械设计基础新课程体系、实践教内容体系和教学方法及手段的改革等问题中如何加强对学生创新能力的培养的具体措施与做法.
- 李阳星李光煜刘元林刘秀莲
- 关键词：机械设计基础课程体系
- 矿井井筒制动钢丝绳的模糊可靠性
- 2000年
- 以矿井井筒制动钢丝绳为研究对象 ,综合运用模糊数学理论及可靠性设计方法 ,建立了制动钢丝绳的 2种模糊可靠性设计数学模型 ,探讨了模糊变量与随机变量同时存在的制动钢丝绳的可靠性设计方法 ,并给出了计算示例。
- 周广林李阳星
- 关键词：均值标准差矿井井筒
- 双圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计被引量：6
- 2003年
- 以圆弧齿轮传动的小齿轮齿数、法面模数、螺旋角及齿宽的均值为设计变量 ,考虑影响齿轮传动种种因素的随机性、模糊性 ,以两圆弧齿轮的体积和最小为目标函数 ,应用模糊设计理论和可靠性设计理论 ,建立了双圆弧齿轮传动的模糊可靠性优化设计的数学模型 ,并附有应用实例。
- 李阳星周广林李光煜
- 关键词：双圆弧齿轮传动模糊可靠性优化设计
- 外置拉紧装置的带式输送机动态特性被引量：1
- 2017年
- 随着带式输送机向着大型化的方向发展,动态特性对其运行的稳定性与安全性的影响效应增大,对带式输送机动态特性规律的研究成为保证其安全可靠运行的关键问题之一。基于复杂系统建模仿真平台Amesim,搭建了外置拉紧装置的带式输送机的虚拟样机模型,研究了启制动时间、运行速度对带式输送机的动态特性影响的变化规律,得到输送带达到破断张力时启制动时允许的最短时间、最高运行速度。同时,分析了输送距离、输送带阻尼和输送带刚度对带式输送机动态特性影响的变化规律。该研究为大型带式输送机的设计和使用提供理论依据。
- 周广林李阳星聂文明
- 关键词：带式输送机动态特性拉紧装置AMESIM
- 提升机筒壳强度的可靠性设计被引量：1
- 2003年
- 筒壳是提升机主要承力部件之一 ,也是关系到提升设备能否正常运行的最重要的部件之一 ,对其进行可靠性设计 ,可以保证筒壳在寿命期内安全可靠地运行。将应力和强度均假设服从对数正态分布 ,对卷筒的自由筒壳区进行了可靠性设计 。
- 于红李阳星曹贺
- 关键词：提升机
- 一种煤炭坚硬度测定的简便方法
- 2005年
- 李光煜罗凤利李阳星
- 关键词：煤炭工程实践各向异性采掘机械非均质
- 对数正态分布应力模糊强度时的模糊可靠性设计被引量：2
- 2002年
- 针对直接应用LAZateh提出的模糊事件概率公式出现的问题 ,以应力服从对数正态分布、强度为模糊变量这种情况为例 ,探讨了其模糊可靠性设计问题 。
- 陈健李阳星刘艳杰
- 关键词：模糊可靠性设计机械设计
- 钢丝绳牵引皮带机差动器模糊可靠性优化设计被引量：1
- 2007年
- 以装载机差速器的锥齿轮端面模数、锥齿轮齿数、齿宽系数为设计变量,以差速器体积最小为目标函数,考虑锥齿轮弯曲强度可靠度、孔径条件、装配条件、边界条件,基于模糊设计理论、可靠性设计理论,对差速器进行优化设计。
- 罗凤利李阳星
- 关键词：差速器可靠性优化设计
