李铌
- 作品数：50 被引量：189H指数：6
- 供职机构：中南大学更多>>
- 发文基金：湖南省科技计划项目湖南省自然科学基金湖南省普通高等学校教学改革研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学经济管理环境科学与工程文化科学更多>>
- 试论城市设计的数与比例被引量：1
- 2008年
- 数学与几何学是城市设计运用的一种方法,它作为形式美的构成因子而潜藏于形式构造之中,只有通过建筑形式作几何分析,才能领悟其间比例关系。比例体系并不是普遍有效的,而是适用于特定时间、特定地点和特定的情形。我们可以将比例理解为一种规则,真正伟大的城市建筑作品是起于规则而最终超越规则的,按照比例规则或者不按照比例规则都可以创造美,城市设计是理解和把握规则之后的创造。
- 李铌李亮杨瑛
- 关键词：城市设计
- 城市规划专业认知与空间思维能力培养
- 在我国高等教育大类招生、贯彻通识教育背景下，科学建构城市规划专业基础教学的课程体系，使学生建立良好认知结构、知识框架；随着信息时代计算机技术的发展，将现代教学手段和方法用于教学；通过教、学互动，开拓学生的空间思维能力。探...
- 李铌
- 关键词：城市规划基础教学多种媒体空间思维
- 城市居民固体废弃物收运与规划布局优化研究
- 近年来随着城市居民固体废弃物成分的日趋复杂和收运量的持续增长,居民固体废弃物问题倍受人们重视。城市居民固体废弃物管理主要是废弃物的收运管理,本文全面系统地研究了城市居民固体废弃物收运管理的各种影响因素、收运方案比较,构建...
- 李铌
- 关键词：规划布局地理信息系统转运站
- 文献传递
- 基于有机更新理论的晋江五店市传统街区改造的研究被引量：5
- 2012年
- 五店市传统街区是晋江城市演变历史的活化石,建筑风貌保存较好且比重较大,但由于该区周边的商业快速发展和人口的集聚,使得该区难以满足城市中心区经济发展所带来的功能需求以及人们对居住品质的要求.所以我们采用"有机更新"理论对现状进行深层次的剖析之后得出更新与改造的措施与方式.
- 韩乐李铌张弓覃永晖
- 关键词：传统街区历史建筑
- 研究生理论课程的设置与创新精神的培养——建筑学科研究生培养被引量：1
- 2003年
- 进入21世纪,高等教育体制改革将面临更大的机遇和更严峻的挑战。为适应时代要求,建筑学科研究生理论课程设置应注重课程体系优化,构建合理性整体功能,以引导学生思维流向,培养学生创新精神,满足国家经济建设和社会发展对高层次专门人才的需要。
- 李铌张楠
- 关键词：知识经济教育
- 由LEED引发的中国旧城改造新思考被引量：1
- 2012年
- 自20世纪90年代以来,我国许多大中城市在市场经济浪潮和经济规律的作用下,旧城改造达到了一个全所未有的高潮。本文通过借鉴美国LEED评分体系的相关知识,研究解决旧城改造中交通改造、社区改造问题。
- 殷丽平李铌
- 关键词：旧城改造低碳出行
- 锚杆(索)加固边坡的最小势能稳定分析方法研究被引量：27
- 2008年
- 最小势能边坡稳定性分析方法是一种正处于发展完善中的新型边坡稳定分析方法。建立了采用锚杆(索)加固边坡后的最小势能稳定分析新方法,并进一步提出了一个考虑滑床剪切势能影响的近似计算模型,算例表明:(1)最小势能边坡稳定分析方法的结果,不论有无锚固均与现在工程常用的极限平衡方法的结果较为一致,表明了这一新方法的适用性;(2)滑床剪切势能计算模型引进与否对单一地层边坡的安全系数影响微小,可忽略不计,而对多地层边坡有较明显影响。总之,最小势能方法求取安全系数的过程简洁、概念明确合理、结果可显式表示,与极限平衡方法或有限元方法等方法相比,更具有实用价值。
- 李铀陆洋李铌彭意
- 关键词：边坡工程锚固极限平衡方法
- 区间隧道分区烟气控制研究(2)——火灾试验
- 2010年
- 为了验证地铁区间隧道分区烟气控制这一全新方法的烟气控制效果,揭示其控制机理和特点,本文利用1∶5比例的隧道模型开展了烟气分区控制试验研究.结果表明4种通风方式均可使疏散通道保持较高压力,使气流由疏散通道有序流向行驶区,以阻止火灾烟气侵入疏散通道内,但不同通风方式在高温控制及烟气控制效果上存在差异.其中以疏散通道正压送风方式对人员疏散最有利,行驶区单侧排烟方式能较好控制火灾的高温危害,而行驶区双侧排烟方式阻止烟气进入疏散通道的效果最突出,但过高的风速不利于人员疏散.比较而言,疏散通道正压送风及行驶区单侧排烟相结合的通风方式的灾害综合控制效果最好,既能保障人员安全疏散,又能有效降低火灾高温的危害.
- 赵明桥彭立敏李铌田黎明
- 关键词：地铁隧道火灾疏散通道火灾试验
- 区间隧道纵向分区烟气控制研究(1)——数值模拟分析
- 2010年
- 在地铁区间隧道中,列车头部和尾部发生火灾时采用纵向通风烟气控制模式可使疏散人群与烟气分离,但列车中部发生火灾时,下风向人员将不得不在烟气笼罩下撤离.采取集中风道排烟或增设服务隧道的烟控方式虽安全性较高,但土建投资也高.本文提出的隧道纵向分区烟气控制模式利用防烟隔板将隧道划分成行驶区和疏散通道2个防烟分区,列车发生火灾时可组织乘客就地疏散,采取适当通风方式既能保障人员安全疏散又能减少火灾对隧道和线路的危害.数值模拟结果表明通过向疏散通道正压送风能阻止烟气的侵入,利用烟气下沉前的时间经疏散门进入疏散通道内,再向两端车站及站外撤离,乘客疏散过程可在无烟的环境中进行;待乘客进入疏散通道后再启动行驶区一侧的排烟系统,可以避免长时间火灾高温对隧道结构和线路的损害,消防人员也可从行驶区的上风侧或以疏散通道为屏障尽量接近火场.
- 赵明桥彭立敏李铌田黎明
- 关键词：地铁隧道火灾疏散通道数值模拟
- 浅析紧凑城市的思想内涵及其启示被引量：1
- 2009年
- 分析了紧凑城市产生的原因,阐述了紧凑城市的思想内涵,并对中国当今城市发展的实际情况进行研究,总结了紧凑城市对于中国未来城市规划和发展的启示,从而促进城市的发展。
- 王海燕李铌
- 关键词：紧凑城市可持续发展
