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李晨飞

作品数：6 被引量：19H指数：3
供职机构：西安交通大学能源与动力工程学院动力工程多相流国家重点实验室更多>>
相关领域：动力工程及工程热物理核科学技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇动力工程及工...
  • 1篇核科学技术

主题

  • 3篇两相流
  • 3篇螺纹管
  • 3篇内螺纹管
  • 3篇垂直并联内螺...
  • 2篇低质量流速
  • 2篇质量流速
  • 2篇汽水两相流
  • 2篇热成像
  • 2篇粒子图像测速
  • 2篇两相流不稳定...
  • 2篇开缝翅片
  • 2篇锅炉
  • 2篇红外
  • 2篇红外热成像
  • 2篇场协同
  • 2篇超临界
  • 2篇翅片
  • 1篇循环流化床
  • 1篇循环流化床锅...
  • 1篇数值模拟

机构

  • 6篇西安交通大学

作者

  • 6篇李晨飞
  • 6篇王海军
  • 6篇罗毓珊
  • 6篇陈听宽
  • 3篇邓志安
  • 3篇黄凡
  • 2篇熊伟
  • 2篇李红智
  • 1篇姚建安

传媒

  • 2篇西安交通大学...
  • 1篇化工学报
  • 1篇动力工程
  • 1篇核动力工程
  • 1篇第十届全国反...

年份

  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
共 6 条 记 录，以下是 1-6
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排序方式：
低质量流速垂直并联内螺纹管中两相流不稳定性试验研究被引量：4
2009年
针对600 MW超临界"W"火焰锅炉低质量流速水冷壁所采用的内螺纹管及锅炉设计参数,在高压汽水两相流试验台上进行了垂直并联内螺纹管中两相流不稳定性的试验研究,并观测到了压力降和密度波两种形式的脉动.在试验参数范围内就系统压力、质量流速、进口过冷度、上游可压缩容积、出口节流度和不对称加热对两相流不稳定性的影响进行了研究和分析.试验表明,在垂直并联内螺纹管中,压力降型脉动出现在干度较低的水动力曲线负斜率段,为两管整体脉动,而密度波型脉动出现在干度较高的正斜率区域,呈管间脉动.同时,根据试验结果,采用均相流模型得到了不稳定发生的界限关系式,为超临界锅炉低质量流速垂直并联内螺纹管水冷壁的设计与安全运行提供了依据.
黄凡罗毓珊陈听宽王海军李晨飞邓志安姚建安
关键词：低质量流速垂直并联内螺纹管超临界锅炉汽水两相流
低质量流速垂直并联内螺纹管密度波型不稳定性试验被引量：1
2010年
在高压汽-水两相流实验台上进行了低质量流速垂直并联内螺纹管密度波型不稳定性的试验研究,观察到了垂直并联内螺纹管气-液两相流密度波型不稳定性的一些主要特征。在试验参数范围内就热负荷、系统压力、质量流速、进口过冷度和不对称加热对密度波型不稳定性的影响进行了研究和分析。同时根据试验结果,采用均相流模型得到了密度波型不稳定发生的界限关系式。
黄凡罗毓珊陈听宽王海军李晨飞邓志安
关键词：低质量流速垂直并联内螺纹管气液两相流
方形组件棒束间空气-水两相流动特性
在第四代核反应堆概念设计中，超临界水冷堆以其系统简化、高效率等优点而备受关注，成为下一代反应堆中最具竞争力的堆型之一。本工作以超临界压力水冷却反应堆方形堆芯概念设计为背景，以空气-水两相流为介质，在不同通道结构下，等同于...
李晨飞王海军罗毓珊陈听宽
关键词：超临界水冷堆核反应堆流动特性
文献传递
超临界循环流化床锅炉垂直并联内螺纹管内两相流不稳定性的研究
2009年
针对600 MW超临界循环流化床(CFB)锅炉水冷壁管在低质量流速条件下的水动力特性,进行了垂直并联内螺纹管内两相流不稳定性的试验研究,得到了不同条件下的水动力特性曲线和压力降、密度波2种脉动的典型脉动曲线.在试验参数范围内,分析了系统压力、质量流速、进口过冷度和上游可压缩容积对两相流不稳定性的影响.根据试验结果,采用均相流模型得到了不稳定发生的界限关系式,为超临界CFB锅炉垂直并联内螺纹管水冷壁的设计与安全运行提供了依据.
黄凡罗毓珊陈听宽王海军李晨飞邓志安
关键词：超临界循环流化床锅炉垂直并联内螺纹管汽水两相流
圆弧型与X型开缝翅片空气侧流动与传热特性可视化试验被引量：8
2008年
利用粒子图像测速(PIV,particle i mage veloci metry)技术和红外热成像技术对增压空冷器空气侧的4排叉排圆弧型和X型开缝翅片的流动和传热特性进行了可视化试验研究。在试验的Reynolds数范围内,得到了阻力和换热特性曲线以及能反映流动和传热细节的流场和温度场。试验结果表明:X型开缝翅片的波动强度、流动阻力大于圆弧型开缝翅片,但前者的换热性能和场协同性优于后者。提出的新概念波动强度是表征翅片结构对流场扰动程度的物理量,波动强度越大,流场内的速度梯度、涡量强度越大,翅片结构对流场的扰动越大。可视化的试验结果为后续的数值模拟和翅片结构优化设计提供了可靠的试验依据。
李红智罗毓珊王海军陈听宽熊伟李晨飞
关键词：开缝翅片粒子图像测速红外热成像场协同原理
增压空冷器用开缝翅片的结构优化设计被引量：8
2008年
利用粒子图像测速技术和红外热成像技术，对增压空冷器用圆弧型和X型开缝翅片空气侧的流动和传热特性进行了可视化实验研究．在实验的雷诺数（800-3400）范围内，得到了阻力和换热特性曲线，以及能反映流动和传热微观特性的流场和温度场．实验结果表明，圆弧型开缝翅片的阻力小于X型开缝翅片，并且前者在强化圆管背风侧的换热特性方面优于后者，但后者整体的场协同性和换热性能优于前者．结合两种翅片的优点，优化设计出了一种新型的开缝翅片（X圆弧型）．对3种开缝翅片的流动和换热特性进行了数值模拟。模拟结果与实验结果吻合得很好．模拟结果表明，优化后的X圆弧型开缝翅片的场协同性、换热性能均优于前两种翅片．新翅片在考虑了阻力因素后的综合换热性能较圆弧型开缝翅片提高了7％～15％，较X型开缝翅片提高了3％～9％．
李红智罗毓珊王海军陈听宽熊伟李晨飞
关键词：开缝翅片粒子图像测速红外热成像数值模拟场协同
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