李新海
- 作品数：32 被引量：12H指数：2
- 供职机构：山东建筑大学更多>>
- 发文基金：山东省自然科学基金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：电气工程动力工程及工程热物理交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种旋流增强型氢气引射器
- 一种旋流增强型氢气引射器，涉及引射器领域，包括一引射器主体，所述引射器主体内滑动配合有进气针阀，所述引射器主体外壁环形阵列有多个进气支道，所述进气支道与引射器主体内腔相连通，所述进气针阀上设有若干出气针孔。本实用新型可以...
- 李新海商显上卢炳印刘新莉臧会泰
- 空气辅助燃气喷射器、大缸径气体机预燃室燃烧系统及方法
- 本发明公开了一种空气辅助燃气喷射器、大缸径气体机预燃室燃烧系统及方法，包括：喷射器本体，压缩空气管道，高燃烧速率燃气管道以及喷射器单向阀；压缩空气管道和高燃烧速率燃气管道在喷射器本体上连通，所述喷射器单向阀设置在喷射器本...
- 程勇李新海
- 一种氢燃料电池冷启动用新型燃烧器装置
- 本实用新型提出了一种氢燃料电池冷启动用新型燃烧器装置，涉及氢燃料电池技术领域。一种氢气燃烧器，包括燃烧器主体和安装支架，上述燃烧器主体上设有两个氢气入口和一个空气入口，上述入口均设有宝塔口，在燃烧器最大直径出设有两个安装...
- 李新海崔万鑫孔祥安郑明刚闫法义
- 氢燃料电池复合流场中气-液传输对极化特性的影响被引量：1
- 2024年
- 为了明确氢燃料电池极板内气-液流动规律,提高氢燃料电池的输出性能,优化电池输出特性,设计径向流通蛇形流场方案,仿真分析流场分路和面积对气-液传递及电池输出特性的影响。仿真结果表明:在不同分路数量的流场中,3条分路的流场结构水堵塞面积更小,更利于氧气传输,输出性能更佳,电流输出范围比5条分路扩宽14.1%,但在电流密度较大时流场内部气体输送不及时,功率输出受浓差极化电压的影响较大;流场面积主要影响欧姆控制区和浓差控制区,大面积流场在欧姆控制区输出性能较好,小面积流场在浓差控制区输出性能较好。
- 崔万鑫商显上王璐孔祥安刁艳涛李新海
- 关键词：氢燃料电池极化特性
- 增程式电汽车用LPG二冲程直喷发动机分层称燃混合气形成过程的数值解析
- 李新海
- 电力智能调度操作防误系统的设计与实现
- 电力系统调度是对电力设备和电网结构进行运行的总指挥。因部分地区电网客观条件限制，电网调度工作量巨大，而现有系统调度生产流程与调度管理联系不紧密，失误问题突出，为此通过开发专门的电力智能调度操作防误系统解决此类问题。 本...
- 李新海
- 关键词：电力系统智能调度防误系统软件开发功能模块
- 一种基于WiFi的驾驶人行为感知信号处理方法
- 一种基于WiFi的驾驶人行为感知信号处理方法，通过车载WiFi多链路复合信道通信策略，获取WiFi信号并提取多信道的CSI数据，构建信号谱相关函数（SCF）消除电磁信号干扰，通过复合信道拼接和多链路传输消除乘客行为对Wi...
- 赵磊赵羽飞孙浩然罗映徐楠刘建华闫法义贝太学李新海张宗喜
- 增程式电动汽车技术参数设计
- 2014年
- 基于国内电动汽车的发展,通过理论分析的方法设计出微型增程式电动汽车的技术参数及二冲程直喷发动机的基本参数,并将其进行匹配。将二冲程直喷发动机应用到增程式电动汽车上将会进一步提升增程式电动汽车的动力性能与经济性。
- 秦山虎李新海于云飞赵佳佳
- 关键词：电动汽车二冲程发动机直喷技术
- 一种适用于氢电混动汽车的电堆温控装置及其控制方法
- 本发明公开了一种适用于氢电混动汽车的电堆温控装置及其控制方法，涉及汽车控制技术领域，包括电堆、氢内燃机小循环冷却管路和电堆冷却系统，涉及汽车技术领域，所述电堆用于将氢气和氧气反应生成电能和热量；所述氢内燃机小循环冷却管路...
- 李新海 崔万鑫 张佩杰 商显上 臧会泰孔祥安孙爱花
- 产教融合背景下汽车发动机原理课程改革探索
- 2024年
- 汽车发动机原理是车辆工程和汽车服务工程专业的必修基础课,对于本专业学生学习专业课程和从事相关工作具有关键作用。本文分析了汽车发动机原理课程的特点,并探讨了当前教学中存在的问题,从加强思政建设、调整教学内容、改进教学手段、加强课程实践、完善课程考方式、激发学生兴趣、开设网络课程及双语课程和以科研促进教学等多方面对课程进行改革,优化教学,助力车辆工程和汽车服务工程专业人才培养。
- 张宗喜宋传增郑明刚孔祥安贝太学李新海
- 关键词：课程改革汽车发动机原理
