朱晓华
- 作品数：6 被引量：7H指数：2
- 供职机构：中国燃气涡轮研究院更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 一种涡轮导向叶片内嵌扰流柱式窄缝通道冷却结构
- 本实用新型涉及一种涡轮导向叶片内嵌扰流柱式窄缝通道冷却结构，由缝式进口(1)、窄缝通道(2)、操场式扰流柱体(3)、圆形扰流柱体(4)、气膜缝(5)组成，冷气从缝式进口(1)进入窄缝通道(2)内，经操场式扰流柱体(3)和...
- 郭文苏云亮陈磊潘炳华呼艳丽刘松朱晓华
- 文献传递
- 几何结构对叶片供气通道气体流动和压力损失影响的数值研究被引量：1
- 2013年
- 采用数值方法对某发动机预旋系统展开三维模拟,研究了叶片供气通道转角处不同几何结构对供气通道气体流动和压力损失的影响。结果表明:预旋系统腔内叶片供气通道转角处结构对压力损失的影响非常大。其中转角处结构为倒圆时压力损失最小,倒角时压力损失次之,直角时压力损失最大。可见改善供气通道结构可增大有效流通面积,使气流更容易流过叶片供气通道。
- 苏云亮朱晓华娄德仓
- 关键词：航空发动机涡轮
- 涡扇发动机回热器在喷管内安装布局研究
- "间冷回热"循环涡扇发动机通过布置在喷管中的回热器加热压气机出口空气,从而达到提高发动机热效率,降低发动机耗油率,达到节能环保的目的。回热器模块在喷管内布局形式对喷管内的流动结构以及压力损失会产生很大影响。本文通过建立多...
- 童传琛娄德仓朱晓华
- 关键词：回热器优化设计
- CC型原表面换热器通道流动特性数值研究
- 交错波纹板(CC)型换热器由于紧凑度高、换热效率高等特点,满足了间冷回热循环涡扇发动机对间冷器提出的要求,在欧盟NEWAC计划中,它被提出用在新概念发动机的间冷器设计中。本文对CC型原表面通道内三维流动特性进行分析研究,...
- 朱晓华娄德仓童传琛
- CC型原表面换热器通道内流动与换热特性的数值研究被引量：3
- 2016年
- 交错波纹板(CC)型换热器具有结构紧凑、换热效率高等特点,可满足间冷回热循环涡扇发动机对间冷器的要求。数值研究了CC型原表面通道内三维流动及换热特性,探究了上下波纹板交错角(θ)及雷诺数(Re)对流动损失的影响,表明阻力系数f随θ的增大而增大。详细研究了θ为90°时波纹板通道流动损失及换热特性,表明努赛尔数(Nu)随Re的增大而增大。θ为90°时,f、Nu的数值计算结果与文献结果较为接近。
- 朱晓华娄德仓童传琛
- 关键词：换热
- 间冷回热涡扇发动机回热器在喷管内的安装布局研究被引量：3
- 2016年
- 通过引入多孔介质模型,建立了适用于复杂管束结构的CFD计算模型,并利用文献数据对其进行了校核。在此基础上,对安装回热器模块后的喷管流场进行数值仿真研究,得到燃气在喷管内的流动结构、压力损失及流量分配参数。基于Isight优化平台,在给定相同压力损失条件下,得到通过回热器最大总燃气流量下的安装方案,以及安装变量对优化目标函数的影响权重,可为回热器安装设计提供指导,并为进一步的全三维CFD研究提供理论支持。
- 童传琛娄德仓朱晓华
- 关键词：航空发动机回热器多孔介质模型
