支晓伶
- 作品数：9 被引量：17H指数：2
- 供职机构：交通部公路科学研究院更多>>
- 发文基金：河北省交通厅科技计划项目国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 一种用于路网信息联动的发布系统和方法
- 本发明公开了一种用于路网信息联动的发布系统和方法。属于公路运输领域。该系统包括：至少一个能见度仪；以及与所述至少一个能见度仪电连接的计算机终端；其中所述计算机终端包括：获取模块、判断模块、信息联动策略制定模块和信息发布模...
- 支晓伶李长城胡晗冯晗
- 文献传递
- 高速公路雾天可变信息标志信息联动发布策略研究被引量：8
- 2010年
- 在调研国内VMS信息发布系统应用现状的基础上,对高速公路雾天可变信息标志信息智能联动发布策略进行了探究,针对雾天能见度低于200 m但未封路和极低能见度下采取封路措施两种情况分别给出了具体的信息联动发布策略。并将此策略应用于沪宁高速公路雾天信息联动发布系统软件设计中,对其实现了实证验证。
- 支晓伶李长城汤筠筠文涛
- 关键词：高速公路VMS
- 一种适用于恶劣气象条件的交通标志
- 本实用新型公开了一种适用于恶劣气象条件的交通标志，属于交通标志领域。所述交通标志包括标志板、警示灯及支撑结构，所述标志板设有文字标识，所述文字标识由LED器件拼组而成，所述文字标识用于显示气象信息，所述警示灯设于所述标志...
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- 文献传递
- 一种雾区行车引导方法和系统
- 本发明实施例公开了一种雾区行车引导方法和系统，该方法包括：检测道路能见度；当确定所述道路能见度低于预先设定的阈值时，启动控制策略，控制主动发光引导设施按照所述控制策略发光，引导行车。采用本发明实施例提供的方案，能够有效控...
- 支晓伶李长城赵娜乐冯晗
- 文献传递
- 一种雾区行车引导方法和系统
- 本发明实施例公开了一种雾区行车引导方法和系统，该方法包括：检测道路能见度；当确定所述道路能见度低于预先设定的阈值时，启动控制策略，控制主动发光引导设施按照所述控制策略发光，引导行车。采用本发明实施例提供的方案，能够有效控...
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- 文献传递
- 隧道LED照明精细化调光控制技术及实证研究被引量：6
- 2013年
- 结合理论分析和实际测试,本文提出了一种自适应动态调光隧道LED照明控制技术,对动态调光控制原理进行了理论分析,并与常规的隧道LED分级调光照明和隧道高压钠灯照明的节能成效及投融资进行了全面对比分析,通过对示范工程隧道LED照明系统进行实证分析,表明隧道LED照明精细化调光控制技术在节约建设投资和日常运营节能方面具有显著的优势。该研究成果将为我国高速公路隧道LED照明系统提供一种科学低能耗自适应动态调光控制技术方案。
- 蒋海峰文涛吕晓峰支晓伶
- 关键词：隧道照明LED照明自适应
- 高速公路低照度环境视频监控技术的研究
- 2010年
- 如何提高高速公路夜间监控质量是高速公路业主单位关心的一个重要话题,也是长期以来的一个技术瓶颈问题,文章主要阐述了目前解决该技术难题主要采用的红外监控技术,并对被动红外、主动普通红外、主动激光红外等技术进行了分析,就各项技术的优势与不足提出了个人观点,供业内同行参考。
- 方正鹏陈建支晓伶陆峰
- 关键词：高速公路被动红外主动红外红外激光
- 高速公路紧急事件管理系统实施效果评价被引量：1
- 2011年
- 阐述了高速公路紧急事件管理系统实施效果评价的含义和意义。在分析系统结构特点及影响其实施效果的各因素的基础上,给出了评价指标体系,并应用模糊数学理论建立了既全面考虑又兼顾重点的系统实施效果模糊综合评价模型。该模型应用集值统计法确定评价指标集,采用三角形隶属度函数,得到实施效果评价矩阵;通过层次分析法确定多层指标权重。算例中对北京某高速公路紧急事件管理系统实施效果评价的计算结果为77.21,实施效果综合评价结论为"较好",与实际相符,这说明方法可综合项目专家的模糊评价信息,能对系统实施效果做出合理的评价。
- 支晓伶李绪龙
- 关键词：高速公路实施效果评价
- 高速公路紧急事件管理系统实施效果评价被引量：2
- 2010年
- 在阐述了高速公路紧急事件管理系统实施效果评价的含义和意义的基础上,分析系统结构特点及影响其实施效果的各因素,构建了多层次的评价指标体系,并针对此评价指标繁多且不易量化等特点,应用模糊数学理论建立了既全面考虑又兼顾重点的系统实施效果模糊综合评价模型。该模型应用集值统计法确定评价指标集,采用三角形隶属度函数,得到实施效果评价矩阵;通过层次分析法确定多层指标权重。算例中对北京某高速公路紧急事件管理系统实施效果评价的计算结果为77.21,实施效果综合评价结论为"较好",与实际相符,说明所提出的模型能对系统实施效果做出合理的评价。
- 支晓伶李绪龙李长城赵娜乐
- 关键词：交通工程实施效果评价高速公路
