徐蒨
- 作品数：2 被引量：7H指数：1
- 供职机构：北京交通大学电子信息工程学院轨道交通控制与安全国家重点实验室更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 考虑乘客流影响的列车运行调整难点研究被引量：6
- 2011年
- 本文针对基于通信的列车控制(CBTC)系统中列车运行的特点,研究了运行调整中的难点问题—晚点传播,即在前行列车发生初始延误的条件下,引起后行列车或其自身的后效晚点现象。分析了乘客流对列车晚点的影响,在建立列车停站模型时,考虑乘客流的影响,提高该系统的可行性。建立了以列车总晚点时间为优化函数的运行调整模型,最后利用matlab中的遗传算法工具箱对此进行求解,实验结果显示了该模型应用于实际运行调整时的可行性和有效性。
- 徐蒨郜春海曹芳
- 关键词：CBTC系统运行调整遗传算法
- 基于预测控制的城市轨道交通列车运行调整研究
- 随着城市化进程的加快和列车运行控制技术的发展,城市轨道交通的建设迎来了一个高峰期。地铁建设的网络化,给旅客提供了便利的同时,也对列车运行调整提出了挑战。基于通信的列车运行控制(Communications-based T...
- 徐蒨
- 关键词：列车运行调整预测控制城市轨道交通
- 文献传递
