张磊
- 作品数：157 被引量：415H指数：11
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- 一种风力涡轮机叶片叶尖延长装置
- 本实用新型涉及一种风力涡轮机叶片叶尖延长装置，通过切除风力涡轮机叶片的叶尖段，仅保留叶片主体段，通过一提升工装将设置有轴向槽的叶尖延长段整体套接在叶片主体段上，待二者粘接后，在叶尖延长段的外表面上设置加压工装，对粘接区域...
- 张立新张磊秦志文武广兴陈啸杨坤杨科
- 文献传递
- 风力机叶片21%相对厚度翼型粗糙敏感性研究被引量：9
- 2012年
- 基于变速变桨水平轴风力机,依据动量叶素理论和风力机实例,分析得出了叶片外侧翼型(包括21%相对厚度翼型)在低于额定风速变速运行阶段的粗糙敏感性评价指标为升力系数和升阻比的下降率;提出了根据升、阻力系数对输出功率的作用大小来确定两粗糙敏感性评价指标权重系数的方法,并用实例演示了21%相对厚度翼型粗糙敏感性评判基准的获得;另外,通过正交设计、XFOIL软件几何造型与气动计算和方差分析得出了翼型各几何参数在不同雷诺数下对粗糙敏感性不同评价指标的影响程度和最优组合是不一样的。本文结论可为不同风况下风力机翼型的设计和粗糙敏感性评价提供参考。
- 黄宸武杨科刘强白井艳张磊徐建中
- 关键词：评价指标
- 风力机翼型气动参数影响分析及叶片粗糙敏感性评价指标探讨被引量：2
- 2012年
- 水平轴风力机叶片表面特别是前缘粗糙度增大会导致叶片气动性能的下降和风力机输出功率的减少,因此粗糙敏感性是叶片设计必须考虑的一个重要因素.但是如何评价叶片粗糙敏感性,目前尚无统一的标准.本文从理论和实际出发,分析了翼型气动参数对叶片气动性能的影响,得出了翼型升力系数是风力机输出功率和轴向推力的主要影响参数,并提出了变桨型水平轴风力机叶片各区段翼型的粗糙敏感性评价指标,即是在定桨调速区,无反馈运行情况下,叶片外侧翼型应以升阻比和升力系数,叶展中区和叶片内侧翼型应以升力系数作为粗糙敏感性评价指标;有反馈运行的情况下,叶片外侧翼型就应以最大升阻比和设计升力系数,叶展中区和叶片内侧翼型以最大升力系数作为评价指标;而在变桨定速区,当变桨可以保证达到额定功率时就无需考虑粗糙度的影响.
- 黄宸武杨科刘强张磊白井艳徐建中
- 关键词：水平轴风力机翼型气动性能评价指标
- 钝尾缘翼型非定常气动特性及机理被引量：3
- 2011年
- 钝尾缘翼型气动特性受到尾涡脱落的影响,在翼型DU 91-W2-250的基础上对称加厚得到了新钝尾缘翼型DU91-W2-250_6,利用密网格进行了非定常气动特性的数值研究。在各个攻角下钝尾缘翼型气动特性都具有周期性的特点,具体的波动特征如波动幅值及周期等则受脱落涡的大小、脱落位置及尾迹宽度的影响,而升力系数波峰、波谷则分别出现在顺时针涡及逆时针涡脱落的时刻。
- 张磊杨科徐建中张明明白井艳
- 关键词：翼型非定常
- 基于大涡模拟的风力机翼型失速机制探讨被引量：2
- 2013年
- 本文利用大涡模拟方法,模拟DU93-W-210翼型绕流,发现分离泡对流动的发展和演化具有重要作用.分离泡所住区域是旋涡结构快速生长和湍流脉动快速增大的主要区域,增强了流动的不稳定性.小攻角时分离泡对流动影响较小.随着攻角增大.分离泡的大小和位置对流动的影响增大,尤其是吸力面前缘分离泡的出现,使得流动不稳定性增大.加快厂流动分离的过程,促进了失速的产生.
- 周姣杨科张磊杜建一
- 关键词：大涡模拟风力机翼型失速
- 一种转动惯量可调的风力机叶片
- 本实用新型公开了一种转动惯量可调的风力机叶片，该风力机叶片的中间包含有一个沿着叶片展向布置的圆柱形空腔，空腔内嵌入一个可以在空腔内自由滑动的圆柱形质量块。在空腔的两端分别开有气孔，以减小质量块滑动的空气阻力。当风力机转速...
- 廖猜猜张磊杨科
- 文献传递
- 一种大厚度钝尾缘风力机叶片
- 本发明涉及一种大厚度钝尾缘风力机叶片，在连接叶根圆形截面（1）与叶片最大弦长截面（2）的叶片过渡段（20）内，采用至少一个相对厚度为40%以上的大厚度钝尾缘标准翼型。同时，采用叶片气动外形优化设计技术使翼型相对厚度大于3...
- 廖猜猜张明明张磊陈啸杨科赵晓路徐建中
- 移相组合式多电平及集成控制方案
- 2009年
- 针对目前多电平变频器在国内、外所面临的脉宽调制(PWM)控制专用IC的空白现状,研究开发了一种基于CPLD的单元组合式多电平变频器拓扑的移相PWM控制专用电路模块。该电路模块利用了全数字化数据存储方式,具有方案新颖、控制可靠等优点,为开发移相PWM控制专用IC奠定了基础。
- 张磊张磊
- 关键词：多电平变频器
- 用于卫星姿控的动量飞轮盘式电动机设计被引量：2
- 2013年
- 为适应微小卫星的尺寸,提高飞轮的转动惯量/质量比,实现姿控飞轮的轻量化,设计了一种飞轮用盘式永磁无刷直流电动机(简称盘式电动机)。根据飞轮转动惯量要求设计盘式电动机的整体结构,确定电枢直径比;通过对盘式电动机磁路的分析,推导磁钢尺寸与气隙长度的关系;采用有限元法确定磁极对数,给出等效气隙磁通密度计算方法;通过建立绕组参数与盘式电动机额定数据间的关系,给出绕组设计公式并进行仿真分析。根据此方法设计加工了一台飞轮样机,并对此样机进行实验验证。结果表明,感应电动势计算值与实测值最大误差为6.3%,证明了设计方法的正确性。
- 张磊张磊王辉王辉
- 关键词：气隙磁通密度感应电动势样机
- 风力机翼型动态失速过程边界层分离规律研究被引量：4
- 2019年
- 风力机叶片的运行工况决定了翼型实际处于俯仰振荡运动状态,伴随动态失速现象。本文选取DU91W2250翼型为研究对象,在雷诺数为3×10^6条件下,借助二维动网格对翼型在不同振荡运动状态下的动态失速特性进行数值仿真,研究了翼型动态失速过程中气动特性及二维边界层的分离及演化规律,发现了动态失速过程中折合频率、振幅、来流湍流度等因素对气动参数、分离点变化、脱落涡状态的影响规律,为后续三维翼型的动态失速模拟提供了理论基础。
- 李爽张磊宋娟娟宋娟娟
- 关键词：风力机二维翼型动态失速边界层分离气动特性
