张正艺
- 作品数：50 被引量：43H指数：4
- 供职机构：华中科技大学船舶与海洋工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国工程院咨询项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程文化科学理学天文地球更多>>
- 螺旋桨直径削边振动分析软件开发
- 2023年
- 为研究螺旋桨直径削边各关键参数对振动特性的影响,开发螺旋桨直径削边振动分析软件。利用有限元理论,基于Qt平台,结合MATLAB与ANSYS相关模块混合编程完成开发。以4382桨为例进行模态频率的数值预报,并与文献结果对比,误差不超过6.0%,证明该软件的程序和计算结果可信。该软件可为确定船-机-桨匹配下的振动特性最优的螺旋桨直径削边方案提供理论指导,具有良好的工程应用价值。
- 姚月兵金鑫李解李家盛张正艺汪伟斌付田
- 关键词：螺旋桨QTMATLABANSYS
- 极地海洋工程装备的应用现状及关键技术分析被引量：9
- 2021年
- 极地海洋工程装备是我国参与北极海洋油气开发的主要平台与实力象征。我国极地海洋工程装备设计建造与配套能力难以得到认可,这与造船大国地位不匹配,迫切需要寻求解决方法。本文分析了我国对极地海洋工程装备的发展需求,梳理了极地海洋工程装备的应用现状,提炼极地海洋工程装备的关键技术,总结我国极地海洋工程装备存在的问题。最后,本文提出成立“北极海上油气勘探开发共性关键技术研发及应用创新”专项,设立“极地海洋油气工程技术国际研发中心”,成立“中俄北极能源合资公司”等发展建议。围绕北极开发能力与环境保护能力的协调发展,本文研究可为我国发展极地海洋工程装备提供参考,为我国跻身俄罗斯北极油气开发业务提供指导。
- 师桂杰冯加果康美泽张正艺刘圆
- 关键词：海冰脆弱生态海洋工程装备
- 晃荡载荷作用下LNG船B型独立液货舱支撑结构受力分析被引量：2
- 2019年
- 为分析LNG船B型独立液货舱的支撑结构在晃荡载荷作用下的受力情况,建立二维有限元模型,简化支撑结构,基于任意拉格朗日-欧拉方法和体积模量缩减技术,采用Abaqus对液舱晃荡进行数值仿真,得到不同工况下支撑结构作用力随时间的变化情况。有结论以下:1)周期性横摇使支撑结构作用力周期性变化;2)横摇幅值越大,作用力变化范围越大;3)与固体货物相比,装载等密度等体积液体货物时,作用力变化范围更大;4)在液货舱内设置挡板能够降低作用力变化范围。本文采用的计算方法和得到的结论能够为初步设计阶段支撑结构的强度及疲劳分析提供帮助。
- 董问袁奕张正艺解德
- 关键词：ALE方法晃荡
- 一种浮体的浮性与稳性测量装置及测量方法
- 本发明属于浮体性能试验测量相关技术领域，其公开了一种浮体的浮性与稳性测量装置及测量方法，其中测量装置具体为：固定平台连接于支架，第一伸缩机构沿竖直方向连接于固定平台，第一伸缩机构的底部与中间平台连接；连接杆、第二伸缩机构...
- 张正艺解德孙江龙
- 教学和科研是一流高校学科建设的两项根本任务被引量：4
- 2021年
- 本文从分析学科与知识的关系出发,论述了教学和科研是一流高校学科建设的两项根本任务。只有充分理解教学和科研之间的辩证关系,才有可能避免学科建设的片面化,才有可能使得学科建设的成效转化为建设社会现代化强国的支撑力量。
- 解德袁华孙江龙张正艺
- 关键词：学科建设教学科研
- 一种浮式平台上基于双立目数据的波面重构方法与装置
- 本发明提供一种浮式平台上基于双立目数据的波面重构方法与装置，通过获取浮式平台上的相机拍摄的照片，并对照片进行修正并提取特征点得到波面散点图，通过训练好的卷积神经网络对波面散点图进行特征点的补全，从而提高重构速度，通过融合...
- 刘曾李志光孙江龙刘敬喜张正艺李家盛
- 一种基于智能手机的海况实时估算方法及系统
- 本发明公开了一种基于智能手机的海况实时估算方法及系统，属于海况实时估算技术领域，方法通过两台智能手机的相机实时拍摄海面的视频，对两个手机视频进行帧同步后，进行波面的三维重构得到三维波面图像；将三维波面图像输入训练好的深度...
- 刘曾李蒙孙江龙刘敬喜张正艺
- 一种考虑自由液面的船舶静稳性曲线修正方法被引量：1
- 2022年
- 本文首先提出了一种考虑自由液面影响的船舶静稳性曲线直接计算法。该方法基于船体湿表面上静水压力合矢量的直接计算,对液货在大倾角时形状改变所导致的全船重心位置偏移进行直接分析。接着,基于自编软件HUST-stability完成了对含液舱趸船的大倾角稳性计算,证明了该方法的可行性。最后,通过与商用软件Maxsurf计算结果的对比,验证了该方法的准确性。
- 付田舒晨晨汪伟斌张正艺
- 关键词：自由液面
- 一种自适应性的无人艇及其应用
- 本发明属于无人艇的技术领域，涉及到一种自适应性的无人艇。该无人艇包括：船艏、主船体，船艏和主船体均有左右对称的侧面；船艏的每个侧面均形成有折角线Ⅰ，折角线Ⅰ从船体侧面的下轮廓线向船艏的上轮廓线上的A点延伸；且，基于折角线...
- 孙江龙张治成张正艺
- “船舶静力学”课程教学内容的分析与思考
- 2021年
- "船舶静力学"课程是"船舶与海洋工程(081901)"专业本科教学的基础性专业核心课程。课程目的是培养学生完成船舶在静力载荷或等效静力载荷作用下的浮性与稳性的分析能力,其内容涉及流体静力学、理论力学、微积分、数值方法等多个方面。为了建设新时代"船舶与海洋工程(081901)"专业的课程体系,作者对国内设置船舶与海洋工程类高校课程教材内容进行了对比和聚类分析,并据此确定了"船舶静力学"课程的基本共性内容。这些共性内容主要包括船体几何描述、流体静力学、船舶浮性、船舶稳性、船舶静水力资料、重物的状态改变、自由液面、进水与破舱等八个方面。在上述分析的基础之上编写的课程讲义或教材,有望取得更好的教学效果。
- 张正艺解德解德孙江龙
- 关键词：船舶静力学课程体系建设教学改革
