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文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇建筑科学

主题

  • 1篇弹塑性
  • 1篇地震
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇站房
  • 1篇伸缩缝
  • 1篇缩缝
  • 1篇平截面假定
  • 1篇柱脚
  • 1篇稳定性
  • 1篇截面
  • 1篇静力
  • 1篇静力弹塑性
  • 1篇抗震
  • 1篇抗震性
  • 1篇抗震性能
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土柱
  • 1篇火车站
  • 1篇火车站站房

机构

  • 2篇铁道第三勘察...
  • 1篇天津大学
  • 1篇中国铁路设计...

作者

  • 3篇张松
  • 1篇董城
  • 1篇史月珍
  • 1篇刘明
  • 1篇郑新敏

传媒

  • 1篇天津科技
  • 1篇山西建筑
  • 1篇2011中国...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2010
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
钢管混凝土柱脚的有限元分析被引量:1
2010年
通过对柱脚传力机理进行分析和柱脚的有限元计算,分析得出基于一维杆件平截面假定的柱脚纵筋的计算公式适用于传统外包式刚性柱脚,并对新型柱脚的设计提出了建议,对类似工程构件的设计具有一定的指导意义。
张松郑新敏
关键词:柱脚有限元平截面假定刚度
PUSHOVER分析在框架结构中的应用被引量:1
2012年
阐述静力弹塑性分析的基本原理,并结合我国最新的抗震规范对钢筋混凝土框架结构进行了分析计算,结果表明静力弹塑性方法是在罕遇地震作用下对结构进行弹塑性分析的有效方法。
张松
关键词:静力弹塑性罕遇地震
天津西站站房主体结构设计
天津西站为'房桥'合一的铁路枢纽站房,主站房结构自下到上为轨道层结构、高架层结构、高架架层结构及拱形屋面结构.轨道层采用钢管混凝土柱+型钢混凝土梁的框架结构体系,高架层采用钢管混凝土柱+钢桁架(实腹钢梁)的钢框架结构体系...
刘明董城史月珍张松
关键词:火车站站房伸缩缝抗震性能稳定性
文献传递
共1页<1>
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