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唐亮

作品数:24 被引量:45H指数:4
供职机构:北京林业大学工学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 17篇期刊文章
  • 7篇专利

领域

  • 12篇交通运输工程
  • 11篇机械工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇文化科学
  • 1篇电气工程
  • 1篇农业科学
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 7篇有限元
  • 5篇汽车
  • 3篇有限元模型
  • 3篇车辆
  • 3篇乘员
  • 2篇单片
  • 2篇单片机
  • 2篇单片机系统
  • 2篇导轨
  • 2篇电池
  • 2篇腰椎
  • 2篇腰椎损伤
  • 2篇液压
  • 2篇影响因素
  • 2篇有限元分析
  • 2篇伸缩臂
  • 2篇树干
  • 2篇水果
  • 2篇铁磁
  • 2篇铁磁性

机构

  • 23篇北京林业大学
  • 6篇清华大学
  • 3篇华南理工大学
  • 1篇湖北汽车工业...
  • 1篇密歇根大学
  • 1篇上海拓为汽车...
  • 1篇学研究院
  • 1篇宁波拓普集团...

作者

  • 24篇唐亮
  • 7篇程朋乐
  • 4篇周青
  • 3篇上官文斌
  • 2篇王东林
  • 2篇杜萌
  • 2篇陈蕾
  • 2篇王昭
  • 2篇王青春
  • 1篇徐道春
  • 1篇霍光青
  • 1篇朱跃钢
  • 1篇刘晋浩
  • 1篇王猛猛
  • 1篇罗萌
  • 1篇张飞
  • 1篇杜汇良
  • 1篇陈来荣
  • 1篇李萌
  • 1篇吴滔滔

传媒

  • 3篇华南理工大学...
  • 3篇汽车安全与节...
  • 2篇汽车工程
  • 1篇中国林业教育
  • 1篇振动.测试与...
  • 1篇汽车技术
  • 1篇森林工程
  • 1篇林业机械与木...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇中国现代教育...
  • 1篇计算机科学与...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2020
  • 4篇2019
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 4篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
  • 1篇2006
24 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
乘员下潜倾向判断准则的研究被引量:9
2014年
乘员下潜是碰撞事故中的一种非常危险的现象,可能导致乘员的严重伤害。鉴于目前尚无判断下潜倾向的准则,本文中提出腰带在骨盆上的相对位置LBOP和髂骨所受力矩与力的比值IMFR两个准则,并利用混III5百分位女性假人的有限元模型对所提出的准则进行了仿真试验验证。最后,通过应用该准则,评估了安全带腰带水平角度对乘员下潜倾向的影响。
唐亮刘晋浩程朋乐周青王青春
关键词:乘员约束系统
基于效用函数的木材物流网络中的运输木材量控制研究被引量:4
2014年
在木材物流网络中,降低木材物流成本,提高木材物流效率成为亟待解决的突出问题,而木材量的控制对于木材物流网络中的成本控制是一个极具挑战性的问题。针对上述问题,在研究木材运输成本控制的基础上,提出一种新的木材物流网络中的运输木材量控制方案来解决木材运输过程中的成本过高问题。此方案基于效用函数理论,来最小化木材物流网络中的运输成本。文章中围绕运输木材量控制模型展开讨论,构建基于效用函数的运输木材量控制模型,并研究模型的有效性,通过数字化仿真进行模型及结果验证。仿真表明通过所构建的模型可以得到木材物流网络中的最优化的运输木材量控制,从而有效的降低木材运输过程中的运输成本。
李萌陈来荣唐亮
关键词:效用函数
一种铁磁性板类零件翻面装置
本发明公开了一种铁磁性板类零件翻面装置中大桶臂通过旋转轴与旋转电机相连接,旋转电机带动大桶臂绕旋转轴在竖直向下位置和竖直向上位置之间转动180度,大桶臂内置伸缩臂电磁铁和弹簧,小桶臂在大桶臂内自由伸缩,小桶臂内安装铁杆。...
程朋乐唐亮王昭
跌落工况下的人体腰椎损伤风险的几种影响因素被引量:2
2018年
在车辆正面碰撞事故、军事车辆底部爆炸、使用弹射座椅时,因轴向冲击而造成的腰椎损伤多有发生,从而导致行动不便甚至截瘫。本文使用有限元方法对Hybrid-III型50百分位男性假人的跌落工况进行了多组数字模拟,针对冲击速度、地面角度、坐垫厚度、摩擦因数等4种腰椎损伤影响因素,进行了敏感性分析。结果显示:冲击速度与坐垫厚度对腰椎损伤具有显著影响,而其他因素影响不够显著。冲击速度增大,腰椎损伤风险增大;坐垫厚度增大,腰椎损伤风险减小:跌落的冲击速度在6 m/s及以上,或坐垫厚度在100 mm及以下时,腰椎会有骨折的风险。该研究结果,可用于轴向力造成事故中腰椎损伤保护措施的结构设计和改善;例如增加坐垫厚度、减小接触摩擦、增大冲击角度。
王心怡刘晓颖陈聪唐亮王东林
关键词:汽车碰撞腰椎损伤假人模型有限元分析
儿童乘员伤害指标及下潜趋势的影响因素被引量:3
2012年
建立了基于多刚体动力学MADYMO软件的儿童乘员约束系统台车碰撞系统的仿真模型,包括儿童座椅增高垫、成人安全带系统、后排座椅、6岁儿童假人,研究了成人安全带系统的限力器和预紧器的相关参数对儿童乘员碰撞响应和损伤值的影响.结果表明:卷收器预紧器可有效减小儿童乘员伤害值,同时减小儿童乘员的下潜风险;而锚点预紧器会增大儿童乘员的下潜风险,锚点预紧器与安全带单向锁止器配合使用可降低儿童乘员的下潜风险;广泛用于降低成年人碰撞伤害的4.0kN卷收器式限力器在本研究中被证实对于儿童乘员没有明显的保护效果,减小成人安全带限力值可对儿童起到较好保护作用.
唐亮吴滔滔周青邓滨
关键词:汽车工程
基于多传感器信息的汽车低速车速估计方法
2023年
为解决低速工况下轮速传感器测量精度低、更新周期长的问题,利用现有的底盘域传感器的信号,本文提出了一种基于多传感器信号的电驱动汽车低速车速估计方法。为准确估计车速,建立了基于多轮速脉冲信号的车速估算模型(模型I)和基于电机转速信号的车速估算模型(模型II)。在估算轮速时,模型I可以有效地避免噪声干扰,但在极低速的情况下,其更新周期较长;而模型II估算得到的轮速信息更新周期短、精度高,但其无法克服传动系统中由于齿隙所产生的冲击干扰。为充分发挥两种估算模型的优势,本文采用交互多模型融合算法对两个模型的输出结果进行加权融合,并通过实车对比测试,验证了所提出的低速车速估计算法在不同行驶路面下的准确性和可靠性。结果表明,相较于传统轮速估算方法,该方法在低速工况下具有更高的估计精度和实时性。
浦震峰唐亮上官文斌王伟玮蒋开洪
关键词:多传感器融合卡尔曼滤波
一种立木定向采伐装置
本发明公开了一种立木定向采伐装置。左底盘和右底盘通过六个相同的销钉和连接板固定在一起,在底盘上分别装有三个固定液压缸,两个定位液压缸,推树液压缸,在底座上还固定有链锯,电缸,油箱,手动油泵,三个固定液压缸活塞杆伸长顶住树...
程朋乐唐亮颜鲁宝杜萌靳楚楚
文献传递
双级串联式扭转减振器特性及其固有频率测试被引量:2
2013年
介绍一种双级串联式扭转减振器结构,对比分析了当扭转减振器总的转动惯量一定、刚度参数最优时,双级串联式扭转减振器与单级、两级并联式扭转减振器对主系统的减振效果。讨论当曲轴系统等效转动惯量和扭转刚度变化时,双级串联式扭转减振器相比其他两种减振器对主系统减振效果的鲁棒特性;给出了双级串联式扭转减振器各级固有频率的测试与计算方法,并进行了测试分析。
上官文斌张飞唐亮
关键词:动态特性频率测试
一种便捷式水果采摘装置
本发明公开了一种便捷式水果采摘装置,在立杆上端装有上滑轮,下端装有下滑轮绳子绕在上滑轮和下滑轮上,立杆两侧分别装有左导轨和右导轨,左导轨和右导轨中分别装有滑块,滑块上装有四个滚轮,四个滚轮可以使滑块分别在左右导轨内上下自...
程朋乐陈蕾唐亮
文献传递
儿童约束系统动态仿真研究及初步参数分析被引量:8
2006年
本文利用MADYMO软件建立包含P系列儿童假人、一款国产汽车用儿童座椅和试验台车的儿童乘员约束系统的计算机仿真模型,并模拟了ECE-R44法规规定的正面碰撞台车试验环境。通过与对应产品的台车碰撞试验结果对比,对该模型有效性进行了验证。同时,在已验证模型的基础上,对儿童座椅及台车试验系统设计参数对儿童乘员响应的影响进行了分析,结果表明儿童座椅的摩擦系数、成人安全带刚度、儿童座椅安全带定位孔孔位置对儿童乘员在正面碰撞中的响应影响较大,通过适当的儿童约束系统设计可以降低儿童乘员在碰撞事故中的受伤几率。
罗萌唐亮杜汇良周青朱跃钢许勇锋
关键词:儿童约束系统仿真
共3页<123>
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