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吴长庆

作品数：12 被引量：99H指数：6
供职机构：厦门大学信息科学与技术学院更多>>
发文基金：国家自然科学基金厦门市科技计划项目更多>>
相关领域：自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 12篇自动化与计算...

主题

  • 2篇导引
  • 2篇调度
  • 2篇遗传算法
  • 2篇支持向量
  • 2篇向量
  • 2篇小车
  • 2篇故障诊断
  • 1篇调度策略
  • 1篇调度研究
  • 1篇堆垛
  • 1篇堆垛机
  • 1篇队列
  • 1篇多AGENT
  • 1篇影响图
  • 1篇优化控制
  • 1篇有向图
  • 1篇支持向量机
  • 1篇支持向量域描...
  • 1篇中轨道
  • 1篇任务队列

机构

  • 12篇厦门大学

作者

  • 12篇吴长庆
  • 12篇罗键
  • 5篇庄进发
  • 4篇李波
  • 3篇何善君
  • 2篇彭彦卿
  • 2篇尹华一
  • 2篇黄春庆
  • 2篇程勇
  • 1篇张倩
  • 1篇苏海墩
  • 1篇钟寿桂
  • 1篇陈火国
  • 1篇潘颖慧

传媒

  • 4篇厦门大学学报...
  • 3篇计算机集成制...
  • 2篇计算机工程与...
  • 1篇仪器仪表学报
  • 1篇计算机科学
  • 1篇第六届博士生...

年份

  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 7篇2009
  • 2篇2008
共 12 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
基于拒绝式转导推理M-SVDD的机械故障诊断被引量：3
2009年
针对现有多类支持向量域数据描述(multi-class support data description,M-SVDD)存在的不足和局限性,提出一种拒绝式转导推理多类支持向量域数据描述(rejected transductive inference M-SVDD,RTIM-SVDD)方法,并将该方法应用于机械加工故障诊断当中。首先,RTIM-SVDD通过训练寻求一个尽可能包含所有数据样本的最小超球体作为拒绝检测面,来整体学习样本知识或数据描述,并以一定的拒绝度判别新的测试样本,达到故障检测的目的;其次,应用分别包含各个类别样本的多个超球体,来判别满足一定拒绝度的样本,实现多分类问题。对于模糊样本点归属判别关键问题,本文采用一种新的转导推理规则来进行决策。最后,通过一个仿真实验进行验证,结果证明了RTIM-SVDD的可行性和有效性。
庄进发罗键李波吴长庆
关键词：故障诊断
基于Petri网的RGVs系统中环路死锁研究被引量：20
2009年
为实现自动小车存取系统的实时控制,基于双重着色赋时Petri网(Colored Ti med Petri Nets,CTPN)构建了RGVs系统(Rail-Guided Vehicles system,RGVs)的动态模型。同时为了提高RGVs系统的存储效率,对RGV小车采用基于最短路径的调度策略。并针对RGVs系统的临界状态即将发生环路(环路链)死锁的状况,提出了一种死锁预防的方法。最后基于VC.NET验证其有效性。
吴长庆罗键陈火国庄进发彭彦卿
关键词：PETRI网
基于改进随机森林的故障诊断方法研究被引量：30
2009年
为解决不可识别故障诊断中无法有效定位的问题,提出一种基于改进随机森林的故障诊断方法。该方法通过改进决策树的bagging方式,采用条件概率指数进行决策树的无偏节点分裂,并以权重投票法综合决策树的分类结果。在此基础上,利用变量重要性测量来获取辅助故障定位的故障原型指数,从而较好地弥补了随机森林和传统机器学习在故障诊断中的不足和局限性。最后在一个标准数据集和田纳西-伊斯曼故障诊断的问题上进行验证,结果证明了该方法的有效性与可行性。
庄进发罗键彭彦卿黄春庆吴长庆
关键词：故障诊断
基于改进遗传算法的自动小车存取系统升降机调度建模与优化控制被引量：6
2010年
为了提高自动小车存取系统中升降机系统的接货效率,提出了一种基于改进遗传算法的优化调度方法.该方法通过建立升降机调度系统的数学模型,利用启发式均匀交叉算子的遗传算法扩大全局搜索;同时,利用换位表达变异运算获得后代的改进,以对系统运行过程中的升降机进行优化控制.应用该算法分别将目标函数取为小车等待时间最短、升降机总的运行时间最短以及这两个目标函数线性加权和最小进行仿真实验,结果表明了所建立的模型和所改进的算法是可行和有效的.
罗键苏海墩何善君吴长庆
关键词：调度遗传算法
基于多Agent的交互式动态影响图研究、应用与展望被引量：1
2011年
交互式动态影响图(I-DIDs)是不确定环境下多Agent序贯决策的图模型.该模型突破传统基于公共知识的纳什均衡点的假设,使得该模型具备解决大规模动态决策问题的能力,具有更为广泛的应用前景.在总结、分析动态影响图研究成果的基础上,针对多Agent的I-DIDs状态空间随时间片的增长呈指数级增长问题,提出了基于行为等价和动作等价的两种新型算法并进行算法分析;此外,探讨应用I-DIDs模型解决自动小车存取系统中的路径规划、避免环路死锁问题,扩展了I-DIDs的应用范围.
罗键李波潘颖慧尹华一吴长庆
关键词：交互式动态影响图多AGENT
基于离散粒子群算法的AVS/RS货位优化被引量：15
2009年
为了提高自动小车存取系统的存取效率和方便货位管理,提出了基于离散粒子群算法的货位优化方法.该方法首先建立了系统货位优化的数学模型,在此基础上,结合货位优化的原则提出了货位分区的策略,并基于离散粒子群算法实现了货位分配的优化,从而保证自动小车在不发生死锁的前提下调度货物时,能较好地缩短小车行走时间.最后,通过仿真实例验证了算法的有效性.
罗键钟寿桂吴长庆
关键词：货位优化粒子群算法
基于改进量子微粒群的轨道导引小车系统建模与优化被引量：18
2011年
为提高自动小车存取系统中轨道导引小车系统的出入库作业效率,提出了一种基于改进量子微粒群的优化方法。分析了轨道导引小车系统出入库作业任务队列特征,建立了数学模型。在此基础上利用量子微粒群算法进行优化调度,并在该算法中引入高斯变异算子,克服了其容易陷入局部最优的缺点。通过仿真实验表明了方法的可行性和有效性。
罗键吴长庆李波尹华一张倩
关键词：任务队列数学模型
基于支持向量机的环境质量评估方法被引量：7
2009年
为了快速准确地对地区综合环境质量进行评价,提出了基于支持向量机的环境质量评估模型。并以某地区环境监测数据值为样本,进行了环境质量评估分析。实验结果表明,支持向量机应用于环境质量评估无需构建复杂的参数方程,且具有基于知识学习的特性,结构简单实用,具有客观性和通用性。
程勇罗键吴长庆
关键词：支持向量机环境质量评估
自动小车存取系统中轨道导引小车环路死锁控制的研究被引量：12
2008年
为防止自动小车存取系统中轨道导引小车环路死锁现象,提出了一种基于Petri网和有向图的死锁控制方法。该方法首先应用有色赋时Petri网建立了自动小车存取系统的动态模型,并结合有向图工具,阐述了导致环路死锁的原因。在此基础上,针对单一轨道双向运行的轨道导引系统,探讨了其环路死锁的主要表现形式,给出了轨道导引小车无死锁运行的充要条件,并提出了包含临界状态在内的死锁避免控制策略。最后,结合实例说明了环路死锁控制的有效性。
吴长庆何善君罗键
关键词：有向图
自动小车存取系统的建模与优化
为了减少自动轨道导引小车的完工时间，提出了一种基于改进遗传算法的优化调度方法。该方法首先通过路径图的分析提出了无死锁的避免策略。在该策略的监督作用下，通过建立了自动小车存取系统(autonomous vehicle st...
吴长庆罗键何善君庄进发
关键词：遗传算法优化控制
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