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吴继敏

作品数:164 被引量:819H指数:16
供职机构:河海大学地球科学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部留学回国人员科研启动基金国家科技支撑计划更多>>
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文献类型

  • 133篇期刊文章
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  • 9篇专利
  • 3篇科技成果

领域

  • 73篇建筑科学
  • 37篇天文地球
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主题

  • 21篇隧道
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  • 14篇连拱
  • 14篇连拱隧道
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  • 12篇高速公路
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  • 11篇围岩
  • 9篇公路连拱隧道
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  • 8篇值模拟
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  • 7篇稳定性
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  • 6篇神经网络

机构

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  • 1篇南京林业大学
  • 1篇铜陵学院
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  • 1篇中国地质调查...
  • 1篇淮河水利委员...
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作者

  • 164篇吴继敏
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  • 14篇高正夏
  • 11篇董志高
  • 8篇丁向东
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  • 6篇刘佳明
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  • 5篇殷宗泽
  • 5篇朱峰
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  • 4篇施志群
  • 4篇顾俊

传媒

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  • 1篇水利经济

年份

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  • 6篇2016
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  • 3篇2012
  • 5篇2011
  • 7篇2010
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  • 25篇2006
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  • 5篇2004
  • 10篇2003
  • 9篇2002
  • 4篇2001
  • 4篇2000
  • 8篇1999
  • 6篇1998
164 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
金丽温高速公路永嘉鹿城段连拱隧道防水及施工模拟数值研究(超挖监控及稳定性研究)
徐锦栋吴继敏陈显春陈永辉彭建忠魏继红孙少锐蔡邦国杨健张安乐陈吉森戚胜辉周宏戴天吴秀勇张强
该项目发现岩体的稳定性是受岩体中不连续面的控制的。在进行岩体的稳定性分析前,首要的问题是调查清楚岩体的地质条件特别是不连续面在岩体中的展布特征。因为,不连续面反映了岩体不连续和不均匀的本质。然而岩体中不连续面的展布不具备...
关键词:
关键词:高速公路连拱隧道防水施工
复杂地质条件下公路连拱隧道开挖稳定分析被引量:2
2006年
通过对金丽温高速公路土羊湾连拱隧道的复杂地质条件进行调查和分析,利用ANSYS软件模拟了隧道开挖及加固过程,分别详细分析了在不同开挖步中隧道区域围岩的变形场和应力场及其变化特征。分析结果表明由于中隔墙和衬砌的重力作用,加固后围岩的向上位移值减小而向下位移值增加;而加固后研究区域的Y向应力均减小,说明衬砌很好地起到了加固围岩的作用。
景佳吴继敏孙少锐
关键词:复杂地质条件连拱隧道开挖三维模拟
基于声波无损检测的特殊锚杆质量影响因素被引量:6
2009年
设置三峡右岸地下电站工程需要的特殊锚杆,通过该锚杆试验段的声波无损检测,采用统计学和回归分析方法,研究了锚杆系统外延端长度、异常设置的位置以及不同施工工艺对锚杆质量的影响.定性和定量分析结果表明:锚杆的注浆密实度能满足试验要求;锚杆外延端长度越小,锚杆汪浆密实度检测精度越高,可以根据外延端的不同长度,利用线性模型进行修正;带弯头外延端长度与锚杆检测注浆密实度基本呈线性相关;异常设置的检测结果与实际吻合.
张建清吴继敏彭冈陆二男陈敏
关键词:地下电站密实度
广东某水库库岸稳定评价被引量:2
2001年
根据广东某水库库岸稳定问题的规划资料 ,评价了半岭、松山子古滑坡的稳定性 ;同时对影响古滑坡的稳定性进行敏感性分析 ,确定其主要因素 ,为进一步勘测评价半岭、松山子古滑坡的稳定性提供技术建议 .
王汇明吴继敏高正夏
关键词:水库稳定性库岸稳定
钻孔灌注桩桩底沉渣对桩承载性状影响被引量:23
2008年
为了对沉渣影响桩的承载特性进行定量研究。根据现场检测试验资料,建立有桩底沉渣的钻孔灌注桩单桩桩土相互作用轴对称弹塑性有限元模型,从桩底沉渣厚度、物理特性以及长径比变化3个方面分析沉渣对桩承载性状影响进行研究。计算结果表明,沉渣的存在降低了桩极限承载力,沉渣厚度越大,沉渣对Q-S曲线影响也越大;当沉渣厚度大于300 mm时,桩端阻力降低幅度明显;桩底沉渣一定程度上减少了桩身变形;在对桩底沉渣物理参数进行研究的结果表明,沉渣弹性模量和摩擦系数对桩极限承载力影响明显;长径比越大,桩底沉渣对桩承载力及沉降影响越小。根据上部荷载作用下沉渣变形特性分析,当沉渣性质较弱时,桩的破坏模式更多地表现为一种刺入剪切破坏,与现场测试结果一致。
吴继敏董志高董平
关键词:钻孔灌注桩桩底沉渣有限元破坏模式
地质雷达在岩质隧道施工超前预报中的应用被引量:6
2007年
隧道工程中存在许多难以预测的工程地质现象,一些不良地质现象直接影响正常的隧道施工。地质雷达作为一种无损检测技术,可以确定不良地质现象的分布特征,为隧道施工提供科学的指导信息,确保施工安全。该文结合具体工程实例,说明地质雷达在隧道施工中的应用,并取得了良好的地质效果。
祁长青许人平叶勇吴继敏
关键词:岩质隧道地质雷达不良地质现象
水利工程岩体质量分类方法综述被引量:11
2006年
为加深对岩体质量分类体系的研究,从模糊分类法、可拓物元法、神经网络法、分形描述法、灰色聚类法、专家系统法等方面介绍了各种岩体质量智能化分类方法的原理与应用,分析了各种分类方法的研究现状及优缺点。最后,分析并总结了岩体质量研究的趋势和发展方向。
丁向东吴继敏顾俊
关键词:水利工程岩体质量智能化方法
图像处理技术在隧洞超欠挖评价中的应用被引量:9
2005年
图像处理技术在隧洞超欠挖评价中的应用是该技术在地质及岩土工程领域的新尝试。通过对野外摄取的隧洞图像进行一系列的处理得到隧洞的基本形状,然后与隧洞的设计形状对比分析,即可得到隧洞在该断面上的超欠挖方量,然后对其他断面采用同样的技术就可评价某一段或整个隧洞的超欠挖数量,这样就从定量的角度解决了以往工程中难以解决的超欠挖评价问题,为工程超欠挖的判断与决策提供合理依据。最后通过一实例对某一隧洞的超欠挖方量进行评价。
魏继红吴继敏孙少锐
关键词:图像处理超欠挖
低频信号在玄武岩地区深层成像中的应用研究被引量:20
2006年
以江汉油田陵北玄武岩地区深层成像问题为例,分析了玄武岩地区深层成像困难的主要原因,并在此基础上利用地震波波场数值模拟技术模拟了玄武岩地区地震波的传播规律.结果表明:非均匀性很强的高速玄武岩地层会对常规频率勘探地震波场产生散射和屏蔽作用;长波长信号具有较强的穿透非均质体的能力.
佘德平吴继敏李佩金晓蕾
关键词:玄武岩成像低频信号非均匀性数值模拟
BP神经网络在冻土路基变形预测中的应用被引量:16
2007年
在青藏铁路冻土路基现场实测资料的基础上,用改进的BP神经网络建立起了路基变形与地温、路基高度和上限之间的非线性映射。对某一典型路基第30年的变形进行了预测,结果显示路基的累计融沉量在冻胀量的两倍以上。从绘制的路基变形过程曲线可以很清晰地看出路基一年中的变形趋势和冻胀融沉区间。在4月份以后,路基的变形由冻胀向融沉转变,变形与地温有很好的正比关系,但是当地温升高到一定值时,路基的融沉量便不再随着地温的升高而增大。路基的冻胀与地温的关系也有相似的规律,说明地温对路基变形的影响存在一个比较明显的区间,在这个区间范围内的温度对路基变形的影响较大,这为控制路基的病害提供了一个比较有价值的信息。
祁长青吴青柏施斌吴继敏俞缙
关键词:青藏铁路冻土路基BP神经网络冻胀融沉
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