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吴世曾

作品数：2 被引量：27H指数：1
供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 1篇地震
  • 1篇地震作用
  • 1篇动力响应
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元模型
  • 1篇振动
  • 1篇外包
  • 1篇外包混凝土
  • 1篇连续梁
  • 1篇连续梁桥
  • 1篇劲性骨架
  • 1篇劲性骨架拱桥
  • 1篇混凝土
  • 1篇混凝土施工
  • 1篇拱桥
  • 1篇车桥耦合
  • 1篇车桥耦合振动

机构

  • 2篇重庆交通大学

作者

  • 2篇吴世曾
  • 1篇张富贵
  • 1篇董义
  • 1篇张永水

传媒

  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 2篇2012
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
地震作用下公路桥梁的车桥耦合振动分析
改革开放以来,随着公路交通事业的迅速发展,新建桥梁越来越多,与此同时,车辆的承载能力和运行速度也在迅速增加,因此公路桥梁在高速、重载车辆运行下的动力响应问题也逐渐凸显。本文主要针对公路桥梁中非常具有代表性的桥型-三跨连续...
吴世曾
关键词：车桥耦合振动连续梁桥地震作用动力响应有限元模型
文献传递
大跨劲性骨架拱桥外包混凝土浇注方案被引量：26
2012年
以在建昭化嘉陵江大跨劲性骨架拱桥为研究对象,采用Midas Civil 2010建立拱箱的梁-板组合有限元模型,对该桥的外包混凝土施工过程进行计算,探讨不同的浇注方案对劲性骨架拱桥的受力及挠度的影响,并考虑施工过程中的稳定性,为同类型桥梁施工提供参考和借鉴。
张富贵张永水董义吴世曾
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