叶向前
- 作品数：23 被引量：47H指数：4
- 供职机构：杭州市勘测设计研究院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球文化科学更多>>
- 一种定深度取水器
- 本申请涉及水利工程的技术领域，特别涉及一种定深度取水器，包括取水桶、取水组件和钢丝绳，取水桶设置有用于容纳水样的内腔，取水桶的顶面开设有进水口，取水组件设置于取水桶的内腔中，取水组件包括连接块和封堵件，连接块固定连接于取...
- 叶向前岑仰润王林军蔡海荣石博溢李洋赵世豪周飞亮余城
- 公路路基施工质量控制要点探讨被引量：2
- 2012年
- 路基工程是公路的基础所在．它的好坏直接影响公路的质量和使用功能。要确保道路在使用过程中不发生沉降和路面破坏．必须保证路基工程具有足够的整体稳定性和足够的强度。近年来．我国加大了对基础设施的建设力度．大量高速公路被修建，然而由于道路施工工程中的一些重点环节施工质量不过关．给国家造成了巨大损失．特别是道路路基工程施工过程中质量存在许多隐患．造成道路过早退出使用，因此加强道路路基工程施工质量显得尤为重要。
- 叶向前
- 关键词：路基施工工程施工质量道路路基工程施工过程路基工程
- 工程勘察市场的现状、原因及对策之探讨被引量：4
- 2004年
- 目前我国的工程勘察业正从行政指派和行业封闭模式走向完全开放竞争的过渡期 ,勘察市场不规范行为非常普遍 ,本文在分析现状的基础上 ,探讨了原因 。
- 叶向前姚炳祥岑仰润刘恒新
- 关键词：城市化施工图企业管理
- 低强度桩复合地基桩土应力比试验研究被引量：4
- 2005年
- 通过现场试验研究了路堤堆载作用下低强度桩复合地基的桩土应力比。将路堤堆载作用下低强度桩复合地基的桩土应力比与低强度桩单桩复合地基载荷试验中得到的桩土应力比进行对比,探讨了低强度桩复合地基在不同性质荷载作用下的桩土应力比存在差异的原因。
- 叶向前刘恒新温晓贵温晓贵
- 关键词：桩土应力比低强度桩单桩复合地基荷载作用堆载路堤
- 预应力连续刚构施工技术探讨
- 2012年
- 通过结合某预应力连续刚构施工,工程主桥采用贝雷片组装现浇梁支架的施工方法。详细地提出桥梁的施工全过程,为同类工程提供参考借鉴。
- 叶向前
- 关键词：桥梁施工预应力
- 城市道路工程勘察布孔方案的讨论及优化
- 2017年
- 为了能更充分地发挥勘探孔的作用,有效查明城市道路地质条件,尤其是最大限度避免出现漏查暗塘暗浜现象,以达到减少设计变更目的,对现行《市政工程勘察规范》（CJJ56-2012）中对城市道路一般路基的勘探孔平面布置规定进行了讨论,采用类比方法,结合实际工程案例分析,提出坚持中线布孔结合边线布孔优化思路,并提供三种具体布孔方案,比较优缺点,供岩土工程师择优采用。
- 叶向前
- 关键词：城市道路
- 苕溪古河道区域承压水含水层特性研究
- 2023年
- 杭州机场轨道快线是杭州第一条穿越城市中心区域的轨道快线,连接了杭州火车西站、杭州火车东站及萧山国际机场等杭州最主要的对外交通枢纽。本线西起余杭区的苕溪站,途经余杭区、西湖区、拱墅区、上城区、萧山区、钱塘区,东至钱塘区的永盛路站,线路全长约59.1 km,设车站15座,正线设计最高运行速度120 km/h,于2017年开始前期研究工作,2019年9月开工建设,2022年9月22日全线通车试运营。本文结合杭州机场轨道快线工程仓前车辆段至西溪湿地站—西文区间风井3区间的工程勘察经验,论述苕溪古河道承压水的赋存特征、补给排泄方式及动态变化特性,分析该区域承压水的水位变化规律,确定承压含水层的水文地质参数,预测承压水变化趋势,为杭州城西苕溪古河道地区类似工程的设计施工提供借鉴。
- 赵世豪叶向前
- 关键词：古河道承压水抽水试验
- 一种探坑盖板及探坑
- 本申请涉及土地勘探的技术领域，特别涉及一种探坑盖板及探坑，探坑盖板包括钢板、两个锁杆和用于拨动两个锁杆旋转的拨动件，所述钢板的中心开设供拨动件穿过的锁孔，两个锁杆转动设置于钢板的一侧且在拨动件拨动其下端部凸出于钢板侧壁，...
- 叶向前沈华骏王林军李洋蔡海荣石博溢周飞亮赵世豪余城
- 深厚软土地区基坑工程设计实践的思考
- 2004年
- 本文通过在深厚软土地区的某基坑工程的设计实践,总结了软土地区深基坑设计与施工的一些体会,提出了软土地基深基坑设计、施工及监测需注意的一些问题。
- 姚炳祥叶向前岑仰润
- 关键词：深厚软土基坑工程设计软土地区设计实践
- 基于事故分析的深基坑承压水突涌机理研究被引量：20
- 2019年
- 承压水突涌事故多沿基坑底穿透相对隔水层的钻孔发生,而围堰结合注浆加固是主要处理方法。首先介绍杭州钱江新城区域近年发生的5起承压水突涌事故及其处理方案,然后将事故简化为轴对称问题进行分析,利用事故发生前后钻孔内竖向渗流平衡条件研究事故原因,根据基坑开挖到底时加固体重力平衡和加固体边缘渗透平衡条件分析加固范围,最后通过围堰稳定性分析确定围堰高度和宽度。结合典型地层结构和地区经验,分析结果表明:相对隔水层有钻孔时,事故区域基坑最大开挖深度依次由钻孔内竖向渗透平衡、加固体边缘渗透平衡和坑底土层重力平衡决定;围堰高度由承压水头和竖向渗透平衡决定,围堰宽度由开挖面水平渗透平衡和围堰边坡稳定性控制。
- 李瑛胡德军叶向前胡琦刘兴旺
- 关键词：承压水基坑钻孔
