刘齐更
- 作品数：22 被引量：37H指数：4
- 供职机构：安徽理工大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：安徽省自然科学基金安徽省高校省级重点教学研究项目国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程自动化与计算机技术电气工程文化科学更多>>
- 电力短期负荷预测的研究
- 2014年
- 电力短期负荷预测是电力部门的一项重要工作,在电力系统的安全、可靠及经济运行中起到了很重要的作用。在本文中,利用模拟退火算法的全局寻优能力和BP神经网络的非线性学习能力,提出了模拟退火BP神经网络的电力短期负荷预测模型来实现短期负荷的预测,从而能有效地克服BP神经网络容易限入局部极小的缺陷。通过某市的实际数据为算例,验证了本算法的有效性和优越性。
- 刘齐更
- 关键词：短期负荷预测BP神经网络模拟退火算法
- 基于单片机家用智能安防系统的设计
- 2015年
- 随着经济和科技的发展,人们对于家庭安全越发的关注。是否存在一个系统能够随时监控家庭情况并报告给主人?智能安防系统是通过红外传感器、一氧化碳传感器、烟雾传感器和温度传感器对一氧化碳浓度、烟雾浓度和温度进行监测,并让其与报警系统和GSM系统连接报告环境信息的智能系统。当家中没人时,通过GSM系统将家中状况实时发送给用户;当家中有人时,通过报警系统提示主人正处于危险环境中。
- 卢兴照徐可可金保盾刘齐更
- 关键词：传感器安防
- 《机电传动控制》教学中的一些实践
- 2014年
- 机电传动控制是一门理论性和实践性很强的课程,但是由于该课程涉及的知识点众多、覆盖面广,影响了学生学习的效果。针对教学实践中出现的问题,做了一些尝试,取得了较好的效果。
- 刘齐更张双双
- 关键词：机电传动控制教学
- 卡车车载超载监控装置
- 本发明公开了一种卡车车载超载监控装置，属于电子监控设备。包括：采集车辆载重信息模块，对采集数据进行处理模块，数据信息显示模块，语音播报模块，无线通信模块和卡车点火控制模块等。它利用采集到的卡车载重信息，控制车辆的点火系统...
- 黄绍服刘齐更王其东李君
- 文献传递
- 一种多功能路灯
- 本发明公开了一种多功能路灯，由太阳能路灯系统，检测系统，控制系统，喷雾系统四部分构成；所述的太阳能路灯系统包括太阳能电池板、LED灯、灯杆、蓄电池和太阳能路灯控制器；所述的检测系统包括温度传感器、光学粉尘传感器和蓝牙传感...
- 黄绍服李红艳刘齐更
- 文献传递
- 关于电磁智能车电路设计被引量：3
- 2014年
- 由教育部高等教育司委托教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会主办的"飞思卡尔杯"全国大学生智能车竞赛在大学生中广泛的普及,认识和参加的高校越来越多。智能车的主要模块分为硬件和软件,硬件电路是保证智能车稳定运行的基础,良好的硬件设计能提高智能车的性能,本文硬件模块分为:电源模块、电机驱动模块、MCU模块、传感器模块和车速检测模块。通过自己的测试和使用,整个硬件模块能良好的工作,给智能车提供了稳定运行的环境。
- 林得志刘齐更
- 关键词：电路设计硬件模块
- 回转体廓形非接触自动测评系统研究
- 2015年
- 回转类零件作为制造业中的关键零件,其精度要求较高,需要对其参数进行精密检测和误差评定来保证生产效率.本文研究了一种基于光幕传感器的回转体廓形非接触自动测评系统,集数据采集、运动控制、图形显示、数据处理、曲线拟合、误差评定于一体,能够快速准确的实现回转体廓形的测量与评定.该系统应用于回转体自动检测中,将极大地提高回转体的检测效率、准确率和可靠性,产生可观的经济效益.
- 张双双杨洪涛刘齐更
- 关键词：非接触测量VC++
- 数据挖掘及其在电力负荷预测中的应用被引量：2
- 2009年
- 电力负荷预测作为电力生产部门的重要工作之一,是根据电力负荷历史数据和其他各类相关影响因素进行预测的,因此,其预测精确度很大程度上取决于历史数据的准确程度。数据挖掘为分析各种海量的、复杂的、含有噪声的数据提供了新的方法。针对电力系统的基本特征,提出一种基于最优区间分割和单调递减阈值函数的聚类方法,然后应用Kohonen网提取相关负荷的特征曲线,并将其用于不良数据的校正。通过对电力负荷的仿真分析验证了该算法的有效性。
- 刘齐更李长凯
- 关键词：数据挖掘负荷预测人工神经网络KOHONEN聚类分析
- 基于VC的4种圆度误差评定方法的比较被引量：6
- 2013年
- 介绍了评定圆度误差的4种方法,提出了一种最小区域法的改进算法。在此基础上,分别设计了易于计算机处理的算法,并进行比较,分析结果表明,改进最小区域法的评定效果最好。此外,利用VC++设计的误差评定系统,能够将光幕传感器测量的数据快速导入并求取误差值,实现了圆度误差测量和评定的一体化,利于生产现场的推广应用。
- 张双双杨洪涛刘齐更
- 关键词：圆度误差最小区域法VC++自动化
- 冗余驱动支链实现空间6自由度并联机构刚度设计理论被引量：2
- 2019年
- 机构的末端刚度特性对制造装备的定位精度、顺应性和动态特性等有十分重要的影响,为了消除机构奇异位形,使机构具有更大的承载能力、更高的刚度和精度、更好的动态特性等,常需要可控的机构刚度来满足不同的需要;在全自由度并联机构的基础上,分析通过增加冗余驱动支链实现末端刚度需求的设计方法。根据螺旋理论分析了支链单驱动副并联机构的逆雅克比矩阵,建立了驱动刚度到末端刚度的映射关系矩阵,分析了各支链刚度到机构末端刚度分量的叠加规律,并根据末端刚度需求建立了一种通过增加冗余驱动支链实现末端刚度要求的方法;最后通过Stewart并联机构案例对上述理论进行了验证,实现了末端刚度接矩阵解耦的设计要求。
- 张双双杨洪涛刘齐更
- 关键词：冗余驱动并联机构
