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刘永莉

作品数:5 被引量:4H指数:1
供职机构:同济大学更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 1篇动力工程及工...

主题

  • 5篇活塞
  • 5篇机车
  • 5篇机车柴油
  • 5篇机车柴油机
  • 5篇柴油机
  • 4篇组合活塞
  • 3篇大功率机车
  • 3篇大功率机车柴...
  • 2篇顶球
  • 2篇
  • 1篇应力
  • 1篇应力试验
  • 1篇有限元
  • 1篇静强度
  • 1篇冷却方式
  • 1篇活塞顶
  • 1篇活塞环
  • 1篇合理设计
  • 1篇柴油
  • 1篇柴油机组

机构

  • 5篇同济大学

作者

  • 5篇刘永莉
  • 4篇楼狄明
  • 1篇俞水良
  • 1篇何建华
  • 1篇夏建新
  • 1篇陈勇

传媒

  • 1篇同济大学学报...
  • 1篇上海铁道大学...
  • 1篇第十二届全国...
  • 1篇中国内燃机学...

年份

  • 3篇2001
  • 2篇2000
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
钢顶球铁裙组合活塞的三维接触分析被引量:3
2001年
以 16V 2 80ZJA型柴油机钢顶球铁裙组合活塞为对象 ,建立了活塞钢顶 -球铁裙 -连接螺钉 -活塞销四体接触计算模型 .采用该模型对组合活塞在预紧工况、最大惯性力工况、最大气体爆发压力工况下进行了三维有限元分析 ,根据Von -Mises屈服条件对活塞疲劳强度进行分析 .计算结果与该活塞在预紧工况与最大压缩工况下的应力应变实验结果进行了对比 ,以确定活塞受力薄弱环节 ,从而改进组合活塞的结构设计 .
楼狄明陈勇刘永莉
关键词:机车柴油机
大功率机车柴油机组合活塞损坏机理的研究被引量:1
2000年
针对大功率机车柴油机组合活塞的结构型式、特点、损坏型式及原因等方面进行了探讨。分析了组合活塞特别薄弱的 4个部分 ,即活塞顶、活塞环槽、活塞裙及螺栓连接的损坏机理。初步提出了组合活塞设计时需要重点注意的环节 ,即采取适宜的活塞冷却方式 ,同时在活塞的结构参数上给予改进 ,合理选择活塞的各个部分配合间隙 。
刘永莉楼狄明
关键词:机车柴油机活塞顶结构型式合理设计冷却方式
大功率机车柴油机组合活塞静强度研究
该文针对戚墅堰机车车辆厂设计制造的内燃机车动力装置16V280ZJA(280×300)型柴油机钢顶球铁裙组合活塞,采用CG、MARC等有限元计算软件及配套的硬件设备,采用多体接触模型,进行三维有限元静强度分析.该论文计算...
刘永莉
关键词:柴油机活塞有限元
文献传递
机车柴油机钢顶球铁裙组合活塞静应变及应力试验研究
本文对某型机车柴油机钢顶球铁裙组合活塞进行静载荷下的应变及应力的试验研究,详细分析了组合活塞在螺栓连接工况和油压加载模拟工况下钢顶和球铁裙关键部位的静应变及应力情况,并进行了静强度安全校核,这为进一步改进该型活塞的结构设...
楼狄明夏建新何建华刘永莉
关键词:组合活塞机车柴油机应力试验
文献传递
大功率机车柴油机组合活塞损坏机理的探讨与对策
该文主要针对大功率机车柴油机组合活塞的结构型式、损坏型式及原因等方面进行了探讨,重点分析了目前大量使用的钢顶铝裙组合活塞的特别薄弱的四个部分,即活塞顶、活塞环槽、活塞裙及螺栓连接的损坏机理,并初步提出了组合活塞设计时需重...
楼狄明俞水良刘永莉
关键词:柴油机组活塞环
文献传递
共1页<1>
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