刘建光
- 作品数：35 被引量：80H指数：6
- 供职机构：哈尔滨工业大学材料科学与工程学院金属精密热加工国防科技重点实验室更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金哈尔滨工业大学科研创新基金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术冶金工程理学更多>>
- 界面黏接强度对AA5052/聚乙烯/AA5052复合层板成形性影响
- 研究AA5052/聚乙烯/AA5052复合层板成形过程中表层面板与中心聚合物层界面黏接强度对其成形性的影响规律。考虑复合层板界面特性，建立有限元分析模型模拟复合层板成形过程，通过对比实验与数值模拟计算，验证有限元模型的可...
- 刘建光刘伟王静宣
- 关键词：复合层板成形性铝聚乙烯
- 板材粘性介质压力胀形过程有限元模拟与试验研究
- 粘性介质压力成形技术（VPF,Viscous Pressure Forming）是新提出的一种板材柔性加工技术.该技术采用一种半固态、可流动、具有一定粘度的介质作为传力介质,适合于航天、航空等领域用高强度、难变形板材复杂...
- 刘建光
- 关键词：板材粘性介质压力成形数值模拟胀形
- 文献传递
- 粘着应力拉伸过程数值模拟及粘着应力模型
- 2010年
- 为了精确计算粘性介质压力成形过程中粘性介质/板材界面粘性附着作用,分析了压力、剪切速率、温度等因素对粘着应力的影响,提出了粘着应力计算模型.将提出的粘着应力模型引入有限元分析软件中,对粘着应力拉伸过程进行了数值模拟,并将计算结果与试验结果进行对比,验证提出模型的可靠性.结果表明:采用建立的模型预测的试样伸长量及应变分布与实验测量结果具有较好的一致性.说明建立的粘着应力模型可以准确反映板材/粘性介质界面粘着应力大小,为精确模拟粘性介质压力成形过程提供了模型.
- 刘建光王忠金
- 关键词：数值模拟
- 45~#钢连续驱动摩擦焊过程中材料流动行为与飞边形成的3D数值模拟(英文)被引量：1
- 2012年
- 基于3D热力耦合有限元模型对45#钢环形件连续驱动摩擦焊(CDFW)过程中的材料流动行为与飞边形成过程进行研究,重点分析7种不同的焊接工艺参数影响摩擦界面附近材料流动与飞边形态的规律,其中焊接工艺参数包括摩擦压力、摩擦时间与旋转速度。结果表明:更高的焊接温度峰值、更宽的高温区域以及更大的轴向压力有利于增加焊接过程中的材料流动速度。在CDFW过程中,摩擦界面边缘附近的材料向接头外流动并形成飞边,且飞边尺寸与弯曲程度随着摩擦时间的延长、以及旋转速度和摩擦压力的增加而增加。对于内径50mm、外径80mm的45#钢环形件,较合理的CDFW焊接工艺参数为:摩擦压力100MPa、摩擦时间4s以及旋转速度1600r/min.
- 姬书得刘建光岳玉梅吕赞傅莉
- 关键词：连续驱动摩擦焊45#钢温度场飞边有限元模拟
- 涡扇发动机铝合金碗形件的粘性介质压力成形被引量：7
- 2003年
- 涡扇发动机铝合金碗形件由于局部塑性变形较大,采用已有的成形方法得到的零件壁厚局部减薄严重或尺寸精度不满足要求。粘性介质压力成形(VPF)技术采用一种粘性介质作为传力介质,适合于成形该类零件。通过粘性介质压力胀形试验和数值模拟,分析了粘性介质的粘度对铝合金球面碗形件厚度分布及极限成形高度的影响,对涡扇发动机铝合金带凸台碗形VPF件进行了分析。研究结果表明,粘性介质与板材之间的粘性附着应力提高了碗形件厚度分布的均匀性和极限成形高度,随着粘性附着力增大,对带有局部变形较大凸台的碗形件,可以抑制局部壁厚的减薄。采用VPF技术,获得了尺寸和壁厚均合格的涡扇发动机带凸台铝合金碗形件。
- 刘建光王忠金王仲仁王新云卢玉红王君平
- 关键词：涡轮风扇发动机粘性介质铝合金数值仿真
- 焊接工艺参数对FGH96合金惯性摩擦焊过程材料塑性流动行为的影响被引量：11
- 2012年
- 采用数值模拟方法对FGH96合金惯性摩擦焊过程进行分析,获得温度、轴向缩短量、材料流动与飞边四者之间的关系,着重研究初始转速与轴向压力等焊接工艺参数对材料塑性流动行为的影响规律。研究结果表明:在惯性摩擦焊初始阶段,材料温度与流动速度较低,无飞边产生;随着焊接过程的进行,材料的温度与流动速度呈现先升高后降低的规律;在焊接过程进入稳态后,摩擦面中心区域的材料主要沿试件的旋转方向流动,而摩擦面上两边界附近的材料向面外流动并形成飞边,飞边尺寸与弯曲程度随焊接时间的增加而增加。同时,随到摩擦面距离的增加,材料的流动速度逐渐降低且材料沿轴向流动的速度分量增大。结合FGH96合金惯性摩擦焊轴向缩短量的数值模拟结果,解释了从提高材料流动速度的幅度上看增加轴向压力优于初始转速的原因。
- 姬书得刘建光张利国陶军刘震磊
- 关键词：FGH96合金惯性摩擦焊
- 基于抗凹性的铝合金-聚合物复合层板双曲扁壳零件轻量化设计
- 金属-聚合物复合层板具有结构轻、比强度及比刚度高、减震降噪效果好及抗凹性能好等优点，在航空、航天、汽车等领域具有广阔的应用前景。本文采用铝合金。聚合物复合层板结构设计汽车上常用的双曲扁壳零件，从固体力学板壳理论出发推导了...
- 刘建光李文渊杨微熊俊李杰
- 粘性介质压力成形粘着应力模型
- 粘性介质压力成形采用一种粘性材料作为成形传力介质。由于粘性介质的粘性特性，成形过程中板材与粘性介质之间存在粘着应力作用。合理利用粘着应力可以改变板材受力状况，提高成形性。本文分析粘着应力影响因素，提出了粘着应力计算模型。...
- 刘建光王忠金
- 关键词：数值模拟有限元分析
- 文献传递
- 韧性断裂准则预测AZ31镁合金板材成形方法评价
- 过去十年间,韧性断裂准则方法在预测板材成形过程中的破裂发生方面逐渐得到广泛的应用,其中主要集中在钢、铝合金等材料。然而,对于镁合金板材成形过程破裂预测的研究才刚刚开始。本文采用7种常用的韧性断裂准则预测AZ31镁合金板材...
- 刘伟刘建光刘涛
- 关键词：韧性断裂准则AZ31镁合金板材成形
- 文献传递
- 高强度耐高温材料薄壁异型曲面波纹板零件的成形方法
- 高强度耐高温材料薄壁异型曲面波纹板零件的成形方法，本发明属于板材零部件成形方法，它解决了高强度耐高温材料薄壁异型曲面波纹板零件成形尺寸精度低、容易破裂的问题，本发明采用室温软模成形，软模材料为粘性物质，它由下列步骤实现：...
- 王忠金王仲仁刘建光高铁军
- 文献传递
