傅国娟
- 作品数：12 被引量：38H指数：4
- 供职机构：青岛科技大学高分子科学与工程学院橡塑材料与工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：山东省高等学校科技计划项目国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：化学工程更多>>
- 橡胶共混发泡材料的研究进展被引量：1
- 2013年
- 综述了国内外橡胶共混材料发泡的研究进展。分别对橡塑共混发泡、橡胶与橡胶共混发泡进行了概述。最后,对利用材料自身粘弹性与泡孔结构协同作用制备阻尼材料提出设想与展望。
- 傅国娟贾凌雁李琦史新妍
- 关键词：橡塑共混橡胶共混发泡发泡机理
- 碳化硅填充聚合物复合材料的研究进展被引量：1
- 2013年
- 概述了碳化硅晶须特性及传统应用领域,介绍了近年来碳化硅晶须填充各种传统和特种聚合物制备功能复合材料的方法以及对材料强度和模量、导热性和耐磨性的提高。
- 贾凌雁李琦傅国娟史新妍
- 关键词：碳化硅复合材料
- 无机填料对乙烯-乙酸乙烯酯橡胶/聚乳酸共混体系阻尼性能的影响被引量：3
- 2014年
- 以过氧化二异丙苯为交联剂,三烯丙基异氰脲酸酯为助交联剂,在Haake转矩流变仪中通过熔融共混法制备了乙烯-乙酸乙烯酯橡胶/聚乳酸(EVM/PLA)共混物,采用动态黏弹谱仪考察了白炭黑、介孔SiO2、玻璃微珠3种无机填料对共混物阻尼性能的影响,并用透射电子显微镜观察了3种填料的微观形貌。结果表明,填充30份白炭黑时,EVM/PLA共混物的有效阻尼温域拓宽为81℃,均高于二者单独使用时的有效阻尼温域;白炭黑分别与少量介孔SiO2和玻璃微珠并用(总量为30份)时,共混物的有效阻尼温域分别拓宽至86℃和85℃,阻尼性能提高,且共混物仍能保持较好的力学性能,尤其是永久变形明显下降,这与介孔SiO2和玻璃微珠独特的微观结构有关。
- 贾凌雁李琦傅国娟史新妍
- 关键词：乙烯-乙酸乙烯酯橡胶聚乳酸阻尼性能介孔二氧化硅玻璃微珠
- 炭黑在丁基橡胶与溴化丁基橡胶中的增强作用比较被引量：1
- 2017年
- 用高结构度炭黑N 234填充丁基橡胶(IIR)和溴化丁基橡胶(BIIR),研究了填料在BIIR中的增强作用,并与填充的IIR进行了比较。结果表明,炭黑填料在BIIR中的分散性更好,填料与填料的相互作用减弱,而填料与橡胶的相互作用得以增强。在使用相同的硫化体系时BIIR的力学性能得到明显改善,填充30份(质量)炭黑N 234时拉伸强度和撕裂强度都达到了最大值,且均高于IIR。BIIR在40~80℃下的损耗因子低于IIR,而在-40~40℃下则高于IIR。
- 马岩傅国娟史新妍
- 关键词：溴化丁基橡胶丁基橡胶炭黑力学性能损耗因子
- 硫黄与癸酸钴对轮胎胎体橡胶/钢丝粘合性能的影响被引量：2
- 2013年
- 采用子午线轮胎胎体配方胶料,开发了一种橡胶/钢丝帘线动态粘合性能的测试方法,考察了硫黄与癸酸钴对橡胶/钢丝动静态粘合性能的影响。结果表明,随着硫黄用量的增大,动静态粘合性能均呈现出先增大后减小的趋势。经20万次拉伸屈挠疲劳试验之后,硫黄用量少的胶料抽出力升高,反之则降低,与力学性能和动态力学性能相关性不大;癸酸钴能显著提高橡胶/钢丝帘线的动静态粘合性能,癸酸钴用量为2份时动态粘合性能最佳,与胶料的力学性能和动态力学性能有较好的相关性,撕裂强度较高,滞后性能较低,动态粘合性能好。
- 马明强贾凌雁李琦傅国娟史新妍
- 关键词：硫黄粘合性能
- 补强填料与丁基橡胶相互作用的研究
- 溶聚丁苯橡胶(SSBR)能够改善轮胎的抗湿滑性、降低滚动阻力，已经成为当今胎面胶的研究重点，但为了进一步改善轮胎性能，我们考虑到丁基橡胶(IIR)的结构和特殊的动态力学性能，设想在胎面胶中加入IIR来进一步提高轮胎的抗湿...
- 傅国娟
- 关键词：轮胎丁基橡胶补强填料相互作用
- 文献传递
- 仿生材料多巴胺对橡胶/钢丝帘线黏合性能的影响被引量：1
- 2015年
- 选用子午线轮胎胎体胶料配方作为基本配方,以钢丝帘线作为骨架材料,采用自行研发的橡胶与钢丝帘线动态黏合性能的测试方法,考察了多巴胺及传统黏合体系对橡胶/钢丝帘线动态黏合性能的影响,并探讨了多巴胺替代间苯二酚作为无毒环境友好型黏合剂的可行性。结果发现,钴盐黏合体系赋予了橡胶与钢丝帘线较好的动态黏合,多巴胺体系赋予了较好的静态黏合,间甲白体系居中,3种黏合体系并用可赋予最好的动、静态黏合性能。橡胶/钢丝帘线的动、静态黏合力均随着多巴胺用量的增加而增大,但在拉伸疲劳后出现下降。
- 廉成波马明强傅国娟史新妍
- 关键词：多巴胺
- 疲劳次数对钢丝帘线/橡胶粘合性能的影响被引量：8
- 2016年
- 采用自行研发的测试方法,研究疲劳次数对钢丝帘线/橡胶粘合性能的影响。结果表明:随着疲劳次数的增加,钢丝帘线的抽出力先增大后减小,当疲劳60万次时抽出力达到最大值;抽出钢丝帘线附胶形态无明显差别,且呈螺纹状;附胶越多,抽出力越大。扫描电子显微镜分析表明,钢丝帘线与橡胶界面处的橡胶断面上出现了更多的大粒径填料聚集体颗粒,成为粘合破坏点。
- 傅国娟马明强史新妍
- 关键词：橡胶钢丝帘线粘合性能
- 炭黑在溶聚丁苯橡胶和丁基橡胶中的分散与相互作用被引量：11
- 2016年
- 采用高结构炭黑N234分别填充溶聚丁苯橡胶(SSBR)和丁基橡胶(IIR),对比研究填料在两种胶中的分散与相互作用,探究IIR替代SSBR提高胎面胶性能的可能性。结果发现:填料在IIR中的分散性较差,填料-填料相互作用更强,而在SSBR混炼胶中,填料-橡胶相互作用更强。相同硫化体系下,SSBR硫化胶的拉伸强度随炭黑用量增大呈线性增大,而IIR硫化胶在炭黑用量为30份时拉伸强度达到最大值,在炭黑高填充量下,其撕裂强度远高于SSBR。动态力学性能分析表明,IIR可以部分替代SSBR用于胎面胶,改善冬季轮胎或赛车轮胎的抓着性能。
- 傅国娟曲明史新妍
- 关键词：溶聚丁苯橡胶丁基橡胶炭黑胎面胶动态性能
- 炭黑与白炭黑补强溴化丁基橡胶性能对比被引量：4
- 2016年
- 采用RPA2000橡胶加工分析仪对炭黑N660和白炭黑1165分别填充的溴化丁基橡胶(BIIR)混炼胶进行了不同温度下的应变扫描分析。结果表明,2种BIIR胶料的门尼粘度值均随填料用量的增大而增大;在相同用量条件下,白炭黑胶料的门尼粘度值高于炭黑胶料;炭黑胶料的应变与温度依赖性均比白炭黑胶料的强,白炭黑在胶料中的分散好于炭黑,且与BIIR橡胶的相互作用较强;相同硫化体系下,白炭黑胶料的焦烧时间(t10)略长,正硫化时间(t90)明显长于炭黑胶料,最低扭矩和最高扭矩均显著高于炭黑胶料,但硫化胶总体力学性能不如炭黑N660填充的硫化胶。
- 曲明傅国娟史新妍
- 关键词：溴化丁基橡胶炭黑补强RPA2000橡胶加工分析仪性能对比白炭黑胶料BIIR
