侯粉
- 作品数：11 被引量：4H指数：1
- 供职机构：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所更多>>
- 发文基金：国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 一种飞机重量重心稳健性设计方法
- 本申请属于航空设计技术领域，特别涉及一种飞机重量重心稳健性设计方法。该方法包括调用重量重心估算数据库中的重量重心评估数据；按重量重心总目标分配各部件、系统的重量重心指标；然后开展重量与重心的容差与方差的分析；进行各部件、...
- 马界祥张竹君王子豪李金霞侯粉
- 文献传递
- 一种调整翼类模型的方法及调整翼类模型的系统
- 本发明公开了一种调整翼类模型的方法及调整翼类模型的系统。所述调整翼类模型的方法包括：赋予翼类模型参数，建立翼类模型，其中，所述翼类模型包括N个分段；确定受翼类模型段数影响的各个参数并生成各个参数与N段之间的表达式；任意改...
- 侯粉李军府付清史娟娟
- 文献传递
- 一种预测飞机生产成本的方法
- 本发明属于飞机技术领域，涉及一种预测飞机生产成本的方法。本发明选择与预测机型相似的已有机型作为对比机型，通过重量、机体复杂度（包括先进材料的应用和外形复杂度的提高）、数量三方面来修正预测机型的生产成本。此方法对影响生产成...
- 史娟娟付清马泽孟侯粉
- 文献传递
- 一种超音速飞机布局的飞机
- 一种超音速飞机布局的飞机，涉及飞机气动布局设计技术领域，机身两侧对称设置有机翼，机身的尾部对称设置有尾翼，尾翼上设置有方向舵，机身上设置有发动机，机身的头部为尖状；机翼为双自由度机翼，机翼通过球形铰链与机身连接，机翼上设...
- 颉文庆王泽宇吉永刚侯粉段春锴
- 基于NURBS方法的气动外形优化设计被引量：4
- 2008年
- 采用NURBS曲线曲面,对钝锥弹头和钝双锥弹体建立参数化曲面模型,取NURBS曲线控制点作为设计参数,应用高超声速面元法求解气动力特性,在给定设计约束下,采用遗传算法进行气动外形优化设计,并对优化结果进行了比较分析。结果表明,采用NURBS方法构造参数化外形,并结合优化技术可方便快速地获得所需最优外形;与应用二次曲线构造参数化外形相比,该方法对弹体形状控制更加灵活,并可局部修改弹头曲线形状。因此,基于NURBS方法发展整套的系统优化设计算法很有现实意义和应用价值。
- 侯粉徐敏
- 关键词：遗传算法
- 双后掠飞翼布局参数对气动力的影响分析
- 2015年
- 以国外双后掠飞翼布局为例,选取展弦比、前缘拐折展向站位、内翼前缘后掠角和外翼前缘后掠角作为研究参数,分析了单参数和组合参数变化对气动力的影响。结果表明:各参数对气动力的影响呈非线性变化;前缘拐折展向站位、内翼前缘后掠角和展弦比对升力系数和升阻比的影响相对较大;要提高升力系数和升阻比,需减小前缘拐折展向站位和内翼前缘后掠角,增大展弦比,并注意各参数之间的耦合作用。
- 侯粉史娟娟
- 关键词：气动力展弦比
- 一种预测飞机生产成本的方法
- 本发明属于飞机技术领域，涉及一种预测飞机生产成本的方法。本发明选择与预测机型相似的已有机型作为对比机型，通过重量、机体复杂度（包括先进材料的应用和外形复杂度的提高）、数量三方面来修正预测机型的生产成本。此方法对影响生产成...
- 史娟娟付清马泽孟侯粉
- 文献传递
- 基于几何变形翼型的流动分离控制
- 2009年
- 基于连续振动的几何变形法,应用弹簧近似的动网格技术,在雷诺数Re=5×104,迎角α=3°的条件下,对NACA4415翼型进行了流动控制的数值模拟,研究了振动位置、振动频率和振幅对分离流场特性影响的机理,分析了振动特性对翼型升力系数和阻力系数的影响效应。计算结果表明:1)振动位置越靠近分离点,越有助于减小分离;2)振动频率大于涡脱落的自然频率时,分离流场能达到明显地改善;3)在所研究情况下,振幅为0.00512倍弦长时,翼型获得最大平均升阻比。
- 侯粉徐敏陈志敏
- 关键词：低雷诺数非定常分离流
- 基于机翼边界振动的流动分离控制研究
- 本文采用机翼边界连续振动几何变形的方法,以 NACA 4415翼型为例,进行了雷诺数 Re=5×10,迎角α=3°时,翼型涡分离的流动控制。研究了振动位置、振动频率和振幅对分离流场特性影响的机理,分析了振动特性对翼型升力...
- 徐敏侯粉安效民陈刚
- 关键词：非定常分离流动网格
- 文献传递
- 基于机翼边界振动的流动分离控制研究
- 本文采用机翼边界连续振动几何变形的方法,以NACA 4415翼型为例,进行了雷诺数Re=5×104,迎角α=3°时,翼型涡分离的流动控制.研究了振动位置、振动频率和振幅对分离流场特性影响的机理,分析了振动特性对翼型升力系...
- 徐敏侯粉安效民陈刚
- 关键词：非定常分离流大型飞机流动分离控制
- 文献传递
