代岩
- 作品数：16 被引量：41H指数：3
- 供职机构：长安大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程经济管理更多>>
- CFRP和角钢复合加固钢管混凝土叠合柱轴心受压承载力分析被引量：8
- 2018年
- 采用统一强度理论,对碳纤维布（CFRP）和角钢复合加固钢管混凝土叠合柱的轴心受压机理和约束模型进行分析,考虑CFRP和角钢材料的特点及其对混凝土的约束作用,提出了复合加固钢管混凝土叠合柱的轴心受压承载力计算公式,并进行有限元数值模拟,将公式计算结果与有限元计算结果进行对比,验证了该计算公式的正确性,并得出CFRP厚度、角钢套箍指标以及统一强度理论参数b等因素对承载力的影响规律。该结果为此类复合加固钢管混凝土叠合柱轴心受压承载力的计算提供了一定的理论依据。
- 代岩代岩赵均海
- 关键词：统一强度理论钢管混凝土叠合柱碳纤维布角钢
- 一种滚轮墩组合式桥墩防撞装置
- 本实用新型公开了一种滚轮墩组合式桥墩防撞装置，包括浇筑在桥墩周围的地基上并且与桥墩不接触的环形混凝土基座，所述的环形混凝土基座上竖向固结有多个分布在桥墩周围的滚轮墩；所述的滚轮墩包括固结在环形混凝土基座上的中心钢柱，中心...
- 孙业昂尹冠生代岩赵振宇韦鹏飞
- 文献传递
- 考虑楼板组合作用的复式钢管混凝土柱-钢梁节点抗震性能试验研究被引量：22
- 2018年
- 为研究楼板的组合作用对复式钢管混凝土柱-钢梁节点抗震性能的影响,进行了4个考虑楼板组合作用的节点和1个不考虑楼板组合作用的钢梁节点的低周往复荷载试验,分析了不同构造和混凝土楼板对节点破坏形态、滞回曲线、承载能力、刚度退化、延性和耗能能力等的影响。结果表明：该类节点构造合理,满足“强节点弱构件”的抗震设计原则;不考虑楼板组合作用的节点试件的破坏形态为梁端破坏,考虑楼板组合作用的节点试件的破坏形态为梁端破坏和柱端破坏;楼板与钢梁的组合作用使节点承载力提高显著,但延性提高不明显,破坏时钢梁下翼缘的变形和焊缝撕裂程度增大;锚固腹板设置加劲肋有效延缓了钢梁下翼缘破坏,提高了组合节点的耗能能力;该组合节点试件滞回曲线较饱满,刚度退化明显,承载力退化不明显,等效黏滞阻尼系数介于0.282～0.311之间,转角延性系数和层间位移角均满足规范要求,具有较好的抗震性能。
- 张冬芳贺拴海赵均海代岩张磊
- 关键词：钢梁钢筋混凝土楼板拟静力试验抗震性能
- 基于广义SMP准则的软基路堤临界填土高度研究被引量：3
- 2017年
- 针对路堤填土自重作用下的平面应变天然软土地基,基于能合理反映中间主应力效应的广义SMP准则,同时考虑地基软土的侧压力系数和固结程度,建立了软土地基临界荷载与路堤临界填土高度的解析公式,并给出公式适用条件,最后结合M–C准则解答探讨了各参数的影响特性。经与文献结果比较,验证了解析公式的正确性及所给公式适用条件的必要性。参数分析表明:固结度、侧压力系数、黏聚力及内摩擦角对路堤临界填土高度的影响均很显著,不应盲目选定固结度为0或100%进行计算;M–C准则的结果偏保守,考虑中间主应力所得解答的最小侧压力系数更小、公式适用范围更广;应原位测定地基软土的真实侧压力系数,并充分考虑其抗剪强度参数的变异性。
- 张常光赵均海范文代岩
- 关键词：路堤固结度侧压力系数
- 一种电阻应变片定位粘贴装置
- 本实用新型公开了一种电阻应变片定位粘贴装置，包括带有紧固螺栓的螺栓夹，所述的螺栓夹的顶面上开设有应变安装孔，应变片安装孔靠近螺栓夹的顶面边缘的侧壁上开设有贯通螺栓夹的顶面边缘的缺口；所述的螺栓夹的顶面上设置有铰接支承，铰...
- 代岩赵均海孙业昂
- 文献传递
- CFRP和角钢复合加固混凝土矩形柱轴心受压承载力被引量：2
- 2016年
- 采用统一强度理论,对碳纤维布(CFRP)和角钢复合加固混凝土矩形柱的轴心受压机理和约束模型进行分析,考虑碳纤维布和角钢材料的特点及对混凝土的约束作用,提出了该复合加固混凝土矩形柱的轴心受压承载力计算公式.将本文计算公式与文献试验结果进行对比,验证了该理论公式的正确性,并进行参数分析,得出参数k及倒角半径等因素对承载力的影响规律.该结果为此类复合加固混凝土矩形柱轴心受压承载力的计算提供了一定的理论依据.
- 赵均海代岩张常光
- 关键词：统一强度理论混凝土柱碳纤维布极限承载力
- 一种便于脱模的混凝土试块拆模器
- 本实用新型公开了一种便于脱模的混凝土试块拆模器，设置储气筒、活塞、拉杆和脚踏板，脚踩脚踏板的一端，脚踏板的另一端推动拉杆和活塞在筒体内运动，将筒体内的空气压入储气筒内，储气筒内的空气由出气管输出并进入模具孔内，实现混凝土...
- 姜志琳赵均海代岩
- 文献传递
- 方钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土方柱轴心受压承载力
- 2017年
- 采用统一强度理论,对方钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土方柱的轴心受压机理和约束模型进行分析,考虑方钢管材料的特点及对混凝土的约束作用,提出了方钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土方柱的轴心受压承载力计算公式,将计算公式与文献试验结果进行对比,验证了该理论公式的正确性,并得出统一强度理论参数b、钢管厚度t、参数k等因素对承载力的影响规律。该结果为此类方钢管自密实混凝土加固钢筋混凝土方柱轴心受压承载力的计算提供了一定的理论依据。
- 张瑞菊代岩
- 关键词：统一强度理论自密实混凝土方钢管
- 内圆外方复式钢管混凝土柱-组合梁节点抗震性能研究
- 复式钢管混凝土柱具有普通钢管混凝土柱承载力高、塑性延性好、耐火性能好及施工方便等优点，同时又兼具整洁美观、构造简便的特点，适合在工程中广泛应用。复式钢管混凝土柱节点作为框架结构的传力枢纽，已经有相关学者对此进行相关试验研...
- 代岩
- 关键词：抗震性能有限元分析
- 硬壳层非饱和软基路堤的填土高度研究被引量：5
- 2016年
- 硬壳层在软土路堤工程中具有很好的承载传递特性,应充分发挥其有利作用以优化路堤填土高度设计与施工管理.考虑硬壳层的应力扩散作用和自重反压护道作用,基于非饱和土平面应变抗剪强度统一解与吸力角双曲线模型,推导了实际地应力状态下硬壳层非饱和软土地基的临塑/临界载荷计算公式,进而建立了路堤临塑/临界填土高度的解析解,并给出解析公式的适用条件与应用步骤,最后探讨了各因素对路堤临界填土高度的影响规律.所得解析公式能综合反映4种因素的影响,具有很好的可比性,且对比验证了解析公式的正确性及给定公式适用条件的必要性与合理性.研究结果表明:硬壳层的影响具有整体性,应同时考虑其厚度和弹性模量的变化,可忽略路堤等效宽度的影响;侧压力系数的影响明显,侧压力系数为1.0对应的路堤填土高度明显偏大,应原位测试确定地基土的真实侧压力系数;采用不同强度准则的计算结果差异显著,应充分考虑中间主应力对公式适用范围及路堤填土高度的影响;高、低基质吸力的影响特性不同,低吸力时路堤填土高度线性增加且与截距无关,高吸力时路堤填土高度受双重作用相对大小的控制,或先逐渐减小后缓慢增大、或逐渐增大,并与截距密切相关.
- 张常光赵均海代岩
- 关键词：路堤填土高度硬壳层基质吸力中间主应力侧压力系数
