于航
- 作品数：11 被引量：29H指数：2
- 供职机构：上海海事大学交通运输学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金上海市自然科学基金上海市教育委员会重点学科基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 基于协整和VEC模型的VLCC新造船舶价格波动性被引量：2
- 2016年
- 新造船的投融资额巨大,回收期长,超级油轮载重吨大于一般船舶,价格更高,风险更大.对新造超级油轮船舶价格和其影响因素二手船价格、期租租金、新船订单与船队规模比率、造船成本和汇率进行协整关系检验,建立向量误差修正模型,进行脉冲响应函数和方差分解分析,分析新造VLCC船舶价格与主要影响因素之间的动态关系.研究结果表明,新造VLCC船舶与其影响因素间存在协整关系,二手船价格对新造船价格产生的影响最大,除汇率外,其他影响因素与新造船价格呈正相关.
- 陈继红刘雯杨晨真虹罗莉华于航黄肖玲
- 关键词：VLCC新造船价格VEC模型
- 考虑箱区利用率的出口箱资源配置启发式算法被引量：2
- 2013年
- 作为集装箱运输的枢纽,堆场的管理是整个集装箱码头管理的重中之重。对出口集装箱堆场的资源配置研究可以提高出口集装箱的装载效率,提高集装箱码头堆场的作业水平。针对当前堆场资源配置研究中较少考虑箱区作业量平衡与码头运营成本关系的研究现状,在不同箱区作业量差异水平下,设计了以成本最低为目标的出口箱堆场资源配置启发式算法。进行了不同规模的算例实验,并进行了比较。
- 乐美龙于航
- 关键词：出口集装箱启发式算法
- 装卸同步工艺下的集卡配置仿真研究被引量：1
- 2013年
- 为了研究装卸同步工艺下的集卡配置,建立了包括船舶,桥吊,集卡和龙门吊等现代码头作业设备的系统仿真模型,采用Flexsim-CT软件分别对作业面与作业线下的集卡运输作业进行了在装卸同步工艺下的模型仿真,并对两种运输策略在同步装卸工艺下的集卡作业效率和整体作业时间进行了比较.经过试验得到了在不同集卡资源条件下的最优集卡配置方案,并对方案的仿真指标进行了对比分析.研究为装卸同步工艺下的集卡配置方案提供了重要的参考.
- 乐美龙于航张少凯
- 关键词：作业线
- 空间和设备资源限制条件下集装箱码头堆场空间分配两阶段优化方法被引量：2
- 2016年
- 针对集装箱码头堆场空间及龙门吊设备资源紧缺时的堆场空间资源分配问题,利用整数规划方法建立集装箱堆场空间分配两阶段优化模型.第一阶段模型(M1)对同一箱区内的航线进行组合配对,目标是最大化堆场共享箱区的数量;第二阶段模型(M2)对M1中生成的航线组合进行堆场空间位置分配,目标是周期内总运输成本最小.结合港口实际数据设计数值实验,验证模型的正确性和有效性.结果显示,通过对堆场空间的分配,出口箱区和中转箱区的利用率平均可增加18%,能较好地解决堆场资源紧张问题.
- 檀财茂黄有方严伟于航
- 关键词：资源限制整数规划
- 泊位—岸桥多目标联合调度被引量：1
- 2013年
- 泊位—岸桥分配直接影响着港口船舶的进港靠泊时间和作业效率.为制定合理的集装箱码头泊位—岸桥分配计划,建立了以最小化船舶在港时间和码头运营成本的多目标混合整数非线性规划模型,并用Gurobi软件进行求解,计算结果表明,用多目标优化求解比用单目标优化求解更符合码头实际运营情况.
- 乐美龙于航黄薇
- 关键词：集装箱码头多目标优化
- 海岬型干散货海运市场周期性特征谱分析模型被引量：1
- 2016年
- 国际干散货海运市场源于国际经济贸易衍生需求,受世界经济贸易外部环境影响,是一个典型的周期性市场.海岬型干散货市场作为国际海运市场重要组成部分,研究其周期特征具有重要意义.运用傅里叶变换和谱分析理论,在检验序列平稳性基础上,建立海岬型海运市场周期特征谱分析模型,对其周期性波动进行理论研究和实证分析.海运市场周期性谱分析方法能够衡量市场指标时间序列中各周期因素相对重要程度,确定周期长度.分析时间序列周期特征,特别是确定不同频率的周期成分对序列变化影响时,谱分析是非常有效的数学工具.研究结果表明,海岬型干散货海运市场具有明显周期性特征,最显著的周期是1~1.5年时间,其次是5年左右的短周期,这种周期性规律可为海运企业船舶投资和市场经营提供决策依据.
- 陈继红曾鑫真虹赵娅于航
- 关键词：水路运输谱分析海运市场
- 基于仿真的集装箱港口装卸工艺对比研究被引量：14
- 2014年
- 集装箱港口装卸工艺对船舶装卸作业时间和设备作业利用效率具有重要影响。研究利用专业集装箱港口仿真软件Flexsim-CT建立了包括泊位、岸桥、集卡、场桥和堆场资源在内的集装箱港口装卸作业仿真模型,分析不同装卸工艺对船舶装卸作业时间和装卸设备作业效率的影响。通过对港口装卸设备的仿真分析发现,岸桥的装卸作业工艺决定了码头作业的整体效率水平,集卡的配置工艺对集卡和场桥的作业效率没有明显影响。最后根据结果给出相应的港口装卸工艺策略和建议。通过对集装箱港口装卸工艺的仿真研究,为港口的装卸工艺选择提供了参考依据。
- 韩晓龙张少凯于航
- 关键词：集装箱港口装卸工艺装卸设备仿真模型
- 装卸同步工艺下前方堆场布局分散度仿真研究被引量：2
- 2015年
- 集装箱码头作业优化的精细管理,使我们聚焦到了前方堆场布局优化的研究领域。研究提出了集装箱堆场布局分散度的概念,利用集装箱码头作业专业仿真软件Flexsim-CT,建立了装卸同步工艺下,包括泊位,桥吊,堆场,龙门吊,集卡等主要作业设备的码头装卸作业仿真模型。分析了在泊位服务强度高低不同的场景下,堆场布局分散度策略改变对集装箱码头装卸作业时间和桥吊作业效率的影响。结合洋山深水港的实际生产数据进行了案例仿真,根据仿真结果揭示了集装箱堆场布局分散度对集装箱堆场合理规划的重要意义,同时为相关码头企业提出了堆场规划改进的建议。
- 于航乐美龙
- 关键词：仿真建模
- 基于二维布局分散度的两阶段箱位指派优化
- 2015年
- 集装箱码头的资源配置优化,是集装箱装卸作业组织的核心.作为集装箱堆场空间资源配置的重要优化指标,提出布局分散度的规划概念.以集装箱码头堆场的箱位指派问题为应用背景,为提高集装箱后续作业效率,分别从堆场布局层面和箱区箱位指派层面考虑多维度布局分散度的优化意义.建立第一阶段为仿真,第二阶段为混合整数二次规划(MIQP)的两阶段优化模型.结合实际码头生产数据进行算例实验,结果缓解了堆场拥堵情况并提高了码头集装箱装卸作业效率.同时,研究也揭示了布局分散度概念在堆场资源优化配置应用中的重要意义.
- 于航葛颖恩乐美龙檀财茂
- 关键词：水路运输混合整数二次规划
- 资源紧缺型集装箱码头多类型场桥配置问题研究
- 2016年
- 针对资源紧缺型集装箱码头场桥配置特点,探索堆场场桥配置问题.使用运筹学线性规划方法,建立集装箱码头堆场场桥配置混合整数规划模型,模型能够处理码头多类型场桥配置问题.数值实验部分,结合港口实际情况设计算例验证模型的有效性,同时对模型进行较为完整的场景分析,包括初始场桥分配、场桥作业性能及场桥资源数量,指出其对实际堆场管理的意义.实验结果显示,本文建立的场桥配置问题能够较好地解决资源紧缺型集装箱码头场桥配置问题,为实际港口操作提供决策支持.
- 檀财茂黄有方何军良严伟于航
- 关键词：水路运输混合整数规划资源紧缺
