黄丽雅
- 作品数：18 被引量：19H指数：3
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 相关领域：经济管理交通运输工程环境科学与工程理学更多>>
- 公路基础设施领域推广PPP的问题与路径
- 随着我国PPP制度的逐步完善，应用PPP模式成为未来推进交通基础设施建设的重要选择。但在实践中，公路领域迄今仍没有成熟的PPP项目落地，其原因主要在于制度、政策、技术等方面仍存在一系列制约因素。需要在公路事权改革、投融资...
- 黄丽雅池璐
- 关键词：公路基础设施PPP
- 如何在城乡道路客运业推行PPP模式
- 2018年
- 城乡道路客运服务属于准公共物品,目前我国城乡道路客运处于以市场投入为主开始向规模化集约化方向发展的阶段,但尚未形成政府长效投入机制。通过在这一领域推行特许经营、管理合同等PPP模式,可以加强政府与市场的合作,解决市场失灵的问题,提高服务质量,推进行业升级。
- 黄丽雅
- 关键词：道路客运业PPP模式准公共物品客运服务
- 高速公路到期终止收费的影响与对策建议被引量：3
- 2022年
- 公开数据显示,截至目前,全国已有4条经营性高速公路因收费期满而停止收费,分别是2021年1月7日24时到期停止收费的河北省石太高速公路河北段,2021年3月20日24时到期停止收费的山西省太原东山过境高速公路(太原绕城高速公路东段),2022年2月22日24时到期停止收费的山东省荣乌高速公路威海至烟台段,2022年3月2日24时到期停止收费的广东省广佛高速公路。
- 崔敏马衍军黄丽雅罗诗屹
- 关键词：绕城高速公路广佛高速公路收费
- 破解普通公路养护资金难题的窗口期被引量：2
- 2021年
- 自2008年成品油税费改革以来,我国普通公路养护主要采用“中央收取成品油消费税—转移支付至地方—地方交通部门履行养护职责”的资金保障机制。随着经济社会的高速发展,截至2020年底,我国公路网总里程已达519.81万公里。其中,普通公路养护里程达498.3万公里,比2008年增长了60.9%,而养护资金供给规模的增速却远低于此,养护成本不断攀升,资金缺口愈来愈大,公路服务质量和路网安全受到严重影响。同时,随着公众对公共服务的要求和维权意识逐步提高,社会舆论对交通行业的压力也愈加突出。现有养护资金保障机制已难以适应行业发展形势和需要,适逢我国财税体制和事权改革,普通公路迎来了养护资金保障机制重构的大好机遇,尽快完善普通公路可持续发展资金保障机制和政策成为当务之急。
- 罗诗屹崔敏黄丽雅
- 关键词：养护资金普通公路养护成本资金保障机制公路网
- 无锡低碳交通运输体系建设经验
- 2014年
- 2011年，无锡市被江苏省发展和改革委员会列为江苏省低碳经济试点城市，同年，还被交通运输部列为低碳交通运输体系建设首批10个试点城市之一。
- 秦建国黄丽雅黄全胜
- 关键词：交通运输体系低碳运输部
- 我国交通基础设施领域投融资困境与REITs探索被引量：6
- 2022年
- 随着《交通强国建设纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》落地实施,一方面交通基础设施建设和存量设施维护资金需求将持续保持较高水平;另一方面,多年来以银行间接融资为主体的投融资模式越来越难以为继,交通基础设施建设维护资金供求矛盾亟待化解。从我国基础设施投融资模式入手,结合我国交通基础设施建设和资产维护资金需求持续攀升的趋势,分析我国交通基础设施领域投融资面临的困境,展望了交通基础设施领域推进REITs发展的重要意义和前景,并从加强顶层设计,完善交通基础设施REITs应用的制度环境角度提出了需要重点解决的问题及建议。
- 崔敏王婧黄丽雅罗诗屹
- 关键词：交通运输基础设施投融资REITS
- 低碳交通运输评价指标体系探究
- 2013年
- 为推进行业转型发展，交通运输部于2011年启动了低碳交通运输体系建设行动。交通运输部先后发布了《建设低碳交通运输体系指导意见》、《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》、《交通运输行业应对气候变化行动方案》和《交通运输行业“十二五”控制温室气体排放工作方案》等一系列文件，确定了公路、水路及城市客运等领域的低碳发展目标和任务。
- 黄丽雅谭小平谭晓雨
- 关键词：交通运输体系低碳交通运输行业温室气体排放气候变化
- 低碳交通试点城市水运低碳发展思路与实践
- 推进水运低碳发展是建设低碳交通运输体系的重要内容。在交通运输行业开展的建设低碳交通运输体系试点工作中，首批十个试点城市从自身水运发展基础条件、技术水平、成本效益等方面的考虑出发，探索了以基础设施建设完善、能源结构优化、能...
- 黄丽雅
- 关键词：低碳交通水运
- 文献传递
- 收费公路债务现状及应对措施分析
- 2023年
- 当前,我国收费公路行业整体面临较大的债务压力。截至2021年底,我国收费公路累计投资总额约为12.1万亿元,其中,资本金投入约3.9万亿元,债务资金投入约8.2万亿元;债务资金中共有7.5万亿元来自于银行贷款,占比为91.1%,剩余的700亿元主要通过债券等其他形式筹措。从债务偿还情况来看,全国收费公路债务余额逐年增长,2021年达7.9万亿元,同比增长12.1%。2017年至2021年,收费公路债务余额年均复合增长率达到17.7%。原因除了每年的新建项目投资外.
- 崔敏黄丽雅王大鹏
- 关键词：收费公路债务资金债务偿还债务压力
- 低碳交通试点城市水运低碳发展思路与实践
- 水运低碳发展是建设低碳交通运输体系的重要内容.在交通运输行业开展的建设低碳交通运输体系试点工作中,首批十个试点城市从自身水运发展基础条件、技术水平、成本效益等方面的考虑出发,探索了以基础设施建设完善、能源结构优化、能源利...
- 黄丽雅
- 关键词：低碳交通水路运输节能降耗
