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黄东明

作品数：2 被引量：12H指数：2
供职机构：南京理工大学更多>>
发文基金：江苏省产学研前瞻性联合研究项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇汽车
  • 1篇动力计算
  • 1篇动力学
  • 1篇悬架
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元分析
  • 1篇越野
  • 1篇越野车
  • 1篇越野汽车
  • 1篇载货
  • 1篇载货汽车
  • 1篇前悬
  • 1篇前悬架
  • 1篇轻型
  • 1篇轻型载货汽车
  • 1篇稳定性
  • 1篇操纵稳定性
  • 1篇ADAMS/...

机构

  • 2篇南京理工大学
  • 1篇南京依维柯汽...

作者

  • 2篇黄东明
  • 1篇井广红
  • 1篇王良模
  • 1篇尹春华

传媒

  • 1篇汽车技术

年份

  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 2 条 记 录，以下是 1-2
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排序方式：
某越野车动力学仿真研究
虚拟样机仿真等计算机辅助设计技术在现代汽车开发设计中的应用，能有效地缩短汽车的开发周期，降低制造成本，提高产品的质量。　　 本文基于多体动力学仿真分析软件MSC.ADAMS，在某越野车初步设计阶段，对样车进行动力学仿真...
黄东明
关键词：越野汽车操纵稳定性动力计算有限元分析
文献传递
基于ADAMS/CAR的某轻型载货汽车前悬架仿真分析被引量：10
2010年
利用Adams/Car软件建立了某轻型载货汽车双横臂独立前悬架系统动力学模型,并选取双轮同向激振工况进行了仿真,分析了车轮跳动过程中参数变化对悬架性能的影响。结果表明,前悬架的主销横向偏移距偏大,容易发生制动跑偏,前束变化不合理;车轮跳动过程中轮距变化较大,会引起两侧轮胎方向相反的侧偏运动,导致轮胎磨损,同时影响汽车的操纵稳定性。
黄东明王良模井广红尹春华
关键词：载货汽车
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