魏修亭
- 作品数：225 被引量：399H指数：10
- 供职机构：山东理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术机械工程金属学及工艺化学工程更多>>
- 大排量高压往复泵恒压注水控制算法设计被引量：1
- 2017年
- 针对大排量高压往复泵注水过程的非线性、强耦合特性,首先搭建了一套恒压注水监控系统,通过现场试验得到恒压控制耦合规律。在此基础上以注水干压误差及其变化率作为输入变量,设计了模糊增益调整PID控制算法。最后进行常规PID控制算法、模糊增益调整PID控制算法仿真分析和恒压注水控制试验,结果表明,模糊增益调整PID控制算法能保证出口干压控制误差小于0.1MPa,且较好地抑制了水压超调量和系统振荡,验证了该控制算法应用于大排量高压往复泵注水系统中的可行性。
- 李凯魏修亭张磊安朱鹏
- 关键词：分布式监控
- 离心泵叶轮叶片的加工方法研究被引量：1
- 2008年
- 此篇论文主要写了叶轮直纹叶片在DMU-70eV的五轴数控铣中的加工方法。首先介绍了叶片的造型方法,通过木模截线图和轴面投影图获取型值点进行三维造型;然后根据叶片成型原理来进行刀路规划,让工作台旋转至合适角度,使刀具能够沿轴面截线方向走刀;接着详述了刀距和刀具加工起始点坐标的计算方法,通过B样条曲线插值方法来求新的型值点坐标;最后编写刀路,并进行加工模拟仿真。
- 刘冰魏修亭尹立霞
- 关键词：叶轮叶片型值点
- 兆瓦级风机叶片静力加载过程D-MFAC控制被引量：4
- 2012年
- 为了消除静力加载过程中的节点牵引力耦合,将无模型自适应控制(MFAC)算法引入到兆瓦级风机叶片全尺寸静力加载领域.通过分析系统的输出特性,将现场静力加载经验构造成一个D函数,设计基于D函数补偿的D-MFAC控制算法,给出算法流程,并证明该算法具有快速收敛性.将D-MFAC算法成功应用于aeroblade 3.0-55风机叶片全尺寸静力加载试验.试验结果表明:加载过程中4个加载点的牵引力能保持均匀、协调变化,过程误差不超过±4kN,特定阶段的误差率小于1%.该算法有效地消除了静力加载过程中的牵引力耦合,实现了风机叶片的平稳加载.
- 黄雪梅张磊安魏修亭
- 关键词：风机叶片
- 面向产品结构设计的图形置换技术被引量：6
- 1999年
- 在产品结构设计的概念设计阶段，具有一定工程意义的图形单元是工程师实现设计思想图形化的工程语言。本文以图形单元作为产品结构建模的基本单位，提出了进行产品结构模型编辑的图形置换技术，给出了实用、方便的单元操作方法，实现了基于功能设计图形结构的过程。
- 魏修亭谭建荣江世成
- 基于综合项目的大学生创新与实践基地人才培养模式探索被引量：3
- 2012年
- 为培养基础厚、能力强、素质高、具有创新精神的应用型高级专门人才,构建并实施了基于项目的"素质、知识、能力"三位一体机电一体化产品大学生创新与实践基地人才培养模式,取得了圆满的效果。
- 张彦斐宫金良魏修亭高军
- 舵机控制用PWM信号的研究与实现被引量：16
- 2010年
- 当前生成PWM信号的方法繁多,生成的PWM信号的质量也参差不齐。针对这种现象,提出了PWM信号生成方法合理性评价四原则,实现了对各种生成PWM信号的方法具体全面的评价。然后提出了一种分时成组原理,利用这一原理,实现了一种基于C8051F040单片机的舵机控制用PWM信号生成方法。最后利用PWM信号生成方法合理性评价的四条原则,对此方法的合理性进行了评价。在实践中证明了评价结论的正确性。
- 黄雪梅范强魏修亭
- 关键词：PWMC8051F
- 双输入同步驱动接口模块
- 本发明提供一种双输入同步驱动接口模块，其特征在于：该模块包括输出杆、调整杆、底座和连接于调整杆与底座之间的两条结构相同的支链，其中输出杆的一端和底座构成移动副，另一端通过第三转动副和调整杆的中部连接，调整杆的两端分别通过...
- 宫金良张彦斐魏修亭张宗超
- 文献传递
- 一种硅片与玻璃片的低温超声阳极键合方法
- 一种硅片与玻璃片的低温超声阳极键合方法，该方法包括以下具体步骤：将玻璃片夹持在一固定工作台上，将硅片夹持在超声换能器上，超声换能器固定在一可动工作台上，设定工作台的加热温度，设置超声参数，设置阳极键合参数，可动工作台带动...
- 刘曰涛肖春雷王伟杨明坤魏修亭
- 文献传递
- 无氢DLC涂层的摩擦学性能
- 2017年
- 为了探究轮胎模具无氢类金刚石(DLC)涂层的摩擦学特性,增强轮胎模具的易脱模、防粘、自清洁性能以及提高轮胎质量与服役寿命,以轮胎模具常用的35钢为基体,利用电弧离子镀在基体试样上制备无氢DLC涂层,对涂层Raman光谱、表面粗糙度、表面微观形貌、纳米硬度、结合力和摩擦系数进行了分析,着重研究涂层摩擦前后表面微观形貌的变化以及摩擦磨损机理。结果表明:通过改变表面粗糙度可以有效降低涂层的摩擦系数,涂层摩擦系数随粗糙度减小而显著降低;在140℃高温条件下,摩擦系数最小低至0.363 4,且涂层纳米硬度可达32.45 GPa,弹性模量高达348.94 GPa。无氢DLC涂层完全满足轮胎模具减摩耐磨和自清洁性的使用要求,为制造高性能轮胎模具提供了一种可行的工艺选择。
- 董传贺魏修亭李志永张伟李帅王志刚史伟良
- 关键词：轮胎模具表面粗糙度摩擦学性能35钢
- 汽车轮胎定型硫化成套装备研发与应用
- 魏修亭高义新吴港平任晓琪尹占民黄雪梅
- 本项目是山东省科技发展计划项目，由东营金泰有限公司和山东理工大学共同完成。本项目属于计算机智能控制的机电一体化重大成套设备研制，开发研制的智能控制液压双模轮胎定型硫化机用于全钢子午线载重轮胎的定型和硫化。 定型是从坯胎...
- 关键词：
- 关键词：机电一体化轮胎硫化
