高小明
- 作品数：5 被引量：38H指数：3
- 供职机构：北京交通大学机械与电子控制工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术交通运输工程机械工程电子电信更多>>
- 一种离合器装置电磁铁的设计被引量：4
- 2006年
- 介绍了一种电磁驱动离合器装置,对电磁铁的吸力及其工作情况的温升进行了计算,与相关的试验结果进行了比较与验证,选择出了吸力大小合适、温升不高且能长时间工作的电磁铁,并在人工模拟降雨试验装置中得到了实际的应用,达到了预期的效果。
- 王鹏李平康张伟董海薇高小明
- 关键词：电磁铁温升吸力模拟降雨
- 多功能车辆总线系统性能分析被引量：12
- 2006年
- 现场总线技术在铁路通信领域起着关键作用,分析、评估总线网络的性能可以指导合理的网络配置。本文介绍了多功能车辆总线的数据类型,数据的传输特点以及数据的传输内容。该总线采用周期轮询的介质访问控制方式,在轮询周期内,主设备发送轮询帧,从设备发送响应帧。结合现有地铁车辆故障诊断系统的实际情况,介绍车辆级故障诊断系统的车辆编组结构、控制网络的配置以及系统参数的设定等情况,进而建立数学模型,分析该系统的轮询周期、报文分组在服务站内的平均等待时间,利用排队理论分析网络的延迟性能以及服务站缓存器的容量问题,与实际情况及一般经验参考公式做对比分析,得出系统轮询周期的经验参考值与实验分析值之间的对比结果,提出了该总线网络的性能分析方法。
- 刘建伟谭南林焦风川邢然高小明
- 关键词：通信协议网络性能数据吞吐量网络延迟
- MODBUS-HOST LINK转协议通信器的设计与应用
- 本文文针对当前多种总线共存、通信协议互不兼容的现状，概括了各种总线通信协议的特点，重点分析其通信协议ISO/OSI模型的数据链路层所包含的内容，研究了总线中的介质存取控制方式，提出了如何实现协议间相互兼容的设计思想。
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- 高小明
- 关键词：现场总线数据交换
- 文献传递
- 转协议通信器的设计与应用
- 2008年
- 介绍了一种支持MODBUS和HOST LINK两种协议的通讯装置,实现了遵从不同协议的DCS与PLC之间的信息交换,这是在现场总线兼容问题方面的一种尝试,并取得了理想的效果。
- 高小明李平康杜秀霞
- 关键词：MODBUS协议HOSTLINK协议51单片机现场总线
- 轨道车辆MVB通信网络的实时特性被引量：21
- 2006年
- 多功能车辆总线(MVB)应用于轨道交通车辆的车厢级通信网络已经成为新一代列车通信网的发展趋势。采用MVB必须满足轨道车辆对数据传输提出的实时性要求。MVB网络的端到端传输延迟主要包括报文分组在缓存器内的平均等待延迟、发送报文分组延迟、介质传播延迟等,而影响发送报文分组延迟的主要因素是报文分组的平均等待延迟受介质访问控制方式的约束;主设备消息事件请求帧的到达过程服从泊松分布,多消息事件并发引发的事件仲裁延迟是影响消息数据报文延迟的重要因素。仿真实验结果表明,MVB网络的过程数据具有报文分组传输时间确定、报文分组长度对网络延迟影响小等实时特性,但消息数据的报文延迟受网络负载的影响较大。运用排队理论分析主从轮询方式下过程数据的延迟与MVB的轮询周期、通信速率的关系;分析数据表明,该方法可以取代以往的国外经验值来配置网络,而且配置指标更符合实际运行的要求,并已经成功应用于实际设备的测试分析中。
- 刘建伟王蕾谭南林焦风川高小明
- 关键词：MVB网络实时性性能仿真车辆总线
