马明
- 作品数：6 被引量：13H指数：2
- 供职机构：重庆交通大学土木建筑学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>
- 开槽疏管对预应力砼连续刚构桥梁性能的影响被引量：1
- 2007年
- 针对连续刚构桥施工中因预应力管道堵塞需在顶板开槽疏管的问题,结合工程实例,通过建立有限元模型,分析了不同开槽深度和长度情况下顶板横向预应力的损失,讨论了由于开槽造成局部预应力损失的影响范围,指出开槽疏管可能成为箱梁桥面板纵向开裂的主要原因之一,并提出了改进和处理意见.
- 马明周志祥李胜华
- 关键词：连续刚构桥预应力束顶板开槽
- 粘弹性阻尼器在异型拱桥中的减震控制被引量：1
- 2007年
- 以异型拱桥为例,采用大型通用有限元软件对其进行动力分析,着重考虑其在地震作用下的响应,并采用粘弹性阻尼器对其进行耗能减震控制。采用最不利位置内力、位移作为评价指标。结果表明,异型拱桥在多维激励作用下采用粘弹性阻尼器的减震效果是明显而有效的。
- 张鑫成亮马明
- 关键词：异型拱桥耗能减震粘弹性阻尼器
- 各种模拟算法在混凝土连续刚构桥施工控制中的比较与改进
- 2007年
- 文章结合混凝土连续刚构桥自身及施工方式的特点,以龙溪河大桥为工程实例,比较了几种模拟算法运用于混凝土连续刚构桥施工控制中的优缺点,认为在混凝土连续刚构桥施工控制中,正装计算法要明显优于其他方法,并对正装计算法缺陷进行了改进,提出了相应的改进方法。结论表明,改进前后结果差别不大,可见现有正装计算法即能满足要求。
- 吕红平马明李胜华
- 关键词：混凝土连续刚构桥施工控制模拟计算正装计算法
- 大跨径连续刚构桥跨中区段性能及问题研究
- 近年来，我国各地修建了不少连续刚构桥。然而，问题也逐渐显露出来，由于设计、施工等方面的原因，不少连续刚构桥出现了不同程度的病害，特别是跨中合龙段的部分。笔者针对连续刚构桥梁跨中合龙段的一些病害开展如下研究工作：
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- 马明
- 关键词：连续刚构桥合龙段底板崩裂
- 文献传递
- 计算结构动力响应中移动载荷的简化方法被引量：2
- 2008年
- 针对用计算机分析列车过桥时桥梁的动力学响应问题,提出了一种新的移动载荷简化方法,并以简支梁为例,利用有限元软件ANSYS对其进行动力特性分析,通过与其它方法结果比较表明,这种简化载荷的方法是可行的。将列车简化为载荷列,推广此方法于某拱桥进行了动力特性分析。相关结论可供相关工程技术人员参考。
- 朱世峰马明周志祥
- 关键词：移动载荷桥梁动力特性
- 预应力混凝土连续刚构桥合龙段劲性骨架优化设计
- 本文分析了连续刚构桥合龙段劲性骨架各种设置方法的优缺点和受力特点,推导了劲性骨架最小截面面积的解析公式,结合三座三跨连续刚构桥工程实例,讨论了劲性骨架的设计要点。
- 马明吕红平朱世峰
- 关键词：连续刚构合龙段劲性骨架
