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马云峰

作品数:49 被引量:364H指数:9
供职机构:武汉科技大学管理学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金湖北省自然科学基金更多>>
相关领域:经济管理理学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 45篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 34篇经济管理
  • 9篇理学
  • 4篇自动化与计算...
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇社会学
  • 1篇生物学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇建筑科学
  • 1篇文化科学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 7篇物流
  • 6篇启发式算法
  • 5篇顾客
  • 4篇网络
  • 3篇运筹
  • 3篇运筹学
  • 3篇配送
  • 3篇物流设施
  • 3篇物流设施选址
  • 3篇竞争力
  • 3篇顾客价值
  • 3篇顾客满意
  • 3篇顾客满意度
  • 2篇调度
  • 2篇多模块
  • 2篇遗传算法
  • 2篇时间满意度
  • 2篇农产
  • 2篇农产品
  • 2篇配矿

机构

  • 37篇武汉科技大学
  • 23篇华中科技大学
  • 2篇武汉理工大学
  • 2篇湘潭钢铁集团...
  • 1篇武汉大学
  • 1篇郑州航空工业...
  • 1篇通城县第一中...

作者

  • 49篇马云峰
  • 12篇杨超
  • 9篇杨珺
  • 6篇张敏
  • 4篇刘勇
  • 2篇袁继祖
  • 2篇邓旭东
  • 2篇王丹
  • 2篇周云花
  • 2篇潘开灵
  • 2篇吴寒芬
  • 2篇王鑫鑫
  • 1篇张瑞军
  • 1篇章海峰
  • 1篇刘志刚
  • 1篇杨雪
  • 1篇李勇兵
  • 1篇王晓燕
  • 1篇童泽平
  • 1篇郭新有

传媒

  • 6篇物流科技
  • 5篇物流技术
  • 4篇武汉科技大学...
  • 4篇武汉科技大学...
  • 4篇中国科技论文...
  • 3篇工业工程与管...
  • 2篇武汉理工大学...
  • 2篇管理科学学报
  • 1篇商业时代
  • 1篇系统工程
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇经济经纬
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇武汉理工大学...
  • 1篇中国管理科学
  • 1篇中国矿业
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇工业工程
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇运筹与管理

年份

  • 1篇2024
  • 5篇2023
  • 7篇2022
  • 1篇2020
  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2013
  • 3篇2010
  • 2篇2009
  • 4篇2008
  • 3篇2007
  • 5篇2006
  • 7篇2005
  • 2篇2004
  • 1篇2003
  • 3篇2002
49 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地方高校物流管理专业人才培养与发展策略研究——以武汉科技大学为例被引量:1
2022年
物流产业的发展对区域经济有着重要影响,发展区域经济,需要大量的高素质物流人才。地方高校如何更好地适应地方社会经济发展要求,通过突出自身资源优势,培养出满足地方社会需求和服务地方经济发展战略的物流人才,已成为社会各界共同关注的问题。文章以武汉科技大学恒大管理学院开办的物流管理专业为例,分析地方高校物流管理专业人才培养的现状,从服务社会需求和区域经济发展的视角出发,提出地方高校物流管理专业人才培养的创新思路和对策,以期为同类地方高校物流管理专业的发展提供借鉴参考。
张宏娟邓旭东童泽平马云峰方青
关键词:物流管理专业地方高校
“十四五”规划期我国食品冷链物流需求预测被引量:3
2022年
《“十四五”冷链物流发展规划》对包括肉类、果蔬等食品冷链物流的发展与建设提出了总体方向和具体要求,为减少浪费、高质量地达到要求,需要有基础的食品冷链物流需求预测数据作为未来计划与决策的依据。通过构建灰色预测模型,对我国“十四五”规划期食品冷链物流需求进行预测,并推演了更长期趋势,进一步对接2035年远景目标。根据2015—2021年基础数据,将包括水果、蔬菜等六种食品冷链总需求量进行定量估值。经检验,该模型模拟效果较好。对预测结果进行了分析并为未来食品冷链物流发展提出了建议。
张云川王令薇马云峰
关键词:食品冷链
考虑装车顺序的四向穿梭车存储系统储位分配研究
2023年
四向穿梭车存储系统具有自动化和高密度的性质,有缓解土地资源紧张和提高出入库效率的双重优势,可以应用在发货暂存区改善物流中心作业效率。系统多深位的特点会导致翻箱作业,增加车辆等待时间,因此如何通过储位分配来降低翻箱率的决策至关重要。考虑一车多店且装车顺序信息已知的场景,以最小化翻箱数为目标建立整数规划储位分配模型,设计改进遗传算法I(GA)进行求解,并以储位数为基准设计不同规模的数值实验进行分析。结果表明,在小规模算例中,与CPLEX得到的最优解相比,IGA精度在2.66%左右,而企业现有经验决策算法(ED A)精度在171.69%左右;在中大规模算例中,与EDA算法相比平均翻箱数减少33.58%。
马云峰李鸥扬靳小森邬瀚
关键词:改进遗传算法
考虑多车配合的AutoStore系统订单拣选排序研究
2024年
为解决AutoStore系统中由于严格要求单辆小车参与整套拣货动作而导致的相同料箱多次翻拣及大量重复成本问题,本文提出堆垛检索概念并设计多车协同拣货作业流程,以减少对料箱的重复翻箱。基于该作业方式建立订单排序优化模型用于求解最优订单序列,并进一步设计了启发式算法SA用于大规模算例求解。数值实验显示,在小规模问题中,SA算法与数学模型最优解的误差仅为0.95%~3.5%;在大规模问题中,SA的性能高出现有方法15%~72%。结果证明了该种作业流程的有效性及SA算法求解订单排序问题的优越性。
马云峰崔宇昊邹雅倩胡依娜卢阳
关键词:启发式算法
多模块网格存储系统的待命位策略研究
2022年
随着电子商务的发展以及土地价格的飞涨,较快的取货响应时间及较高的空间利用率成为了当前自动化仓储系统必须考虑的问题。为了应对电子商务新形势的发展,文章提出了一类既具有较快取货响应时间又有较高空间利用率的多模块网格存储系统,建立了多模块网格存储系统在三种待命位策略下的取货时间模型。通过仿真将其与KIVA系统相比,研究发现,第三种待命位策略取货效率大于其余两种,且随着系统规模的扩大,多模块网格存储系统的平均取货时间与KIVA系统相比慢3%到8%左右,但其空间利用率与货架容量远大于KIVA系统。
马云峰张忠明任亮王鑫鑫
基于双指令的倍深式货位优化被引量:1
2017年
随着可利用土地资源的日益稀缺,仓储企业为降低成本,提高存储密度,对紧致化仓储要求愈加迫切。提高存储密度的一个重要途径是尽量减少巷道,与单倍货架相比,倍深式货架节约了巷道空间,从而实现了紧致化仓储。在考虑堆垛机的运行时间和堆垛机在货位的停留时间的基础上,建立堆垛机执行交叉存取指令的倍深式货位优化模型。为减少翻箱操作次数,根据倍深式货架特征提出Close&Open算法和指派算法对模型进行求解。仿真实验显示:批量存储的效率比单一存储的效率高;当存储密度为80%时,与随机存储算法对比,Close&Open算法提高了27.76%,指派算法提高了30.12%。
周欣马云峰任亮
关键词:货位优化
炼铁配矿集成配比优化模型的应用研究被引量:6
2009年
针对高炉炼铁中入炉前原料和燃料生产成本存在的问题,以实际生产数据为基础,研究分步配比优化模型和集成配比优化模型的应用,并比较了两种配矿配比优化模型的炼铁生产成本。结果表明,分步配比优化模型达到分步最优却不一定能达到全局最优,集成配比优化模型较之分步配比优化模型,其应用效果可实现炼铁成本最低。
潘开灵程曦马云峰周云花
关键词:线性规划
考虑拆零分组的装箱问题研究
2022年
为解决拆零分组约束下周转箱使用数量过多而导致仓库拣选资源消耗过大的问题,对考虑拆零分组的装箱问题展开研究。以周转箱使用数量最少为目标建立整数规划模型,并根据问题特点设计一种基于贪婪思想的启发式算法。通过分析小规模算例和CPLEX结果比较,表明设计的算法能在较短时间内得到近似最优解;同时通过不同规模的数值实验以及与现有企业使用的方法相比,所提算法给出的装箱方案高效实用,平均减少11%的周转箱使用数量,并且在中小订单规模中减少率达13.45%,为企业提高拣选效率提供理论依据和参考。
马云峰吴建敏乔君陈勇超
关键词:运筹学装箱问题启发式算法
网格紧致化存储系统的分区设计和ABC分类分析被引量:1
2022年
基于网格的紧致化存储系统可以密集地存储货物,在充分利用存储空间的同时还能较好地保证货物的可达性。现有研究集中在取货时间最小化算法设计等基本问题上,但如何更好地利用这些研究结果改善系统设计的研究还未展开。本文应用现有算法研究成果分析网格紧致化存储系统的不同分区布局的绩效,构建了一个开放的排队网络,由基于取货时间的分区仓储子系统、仓储分区内基于货物需求频率的ABC分类子系统两个部分组成。以网格面积10×10为实例的计算实验表明,与随机存储分配规则相比,对基于网格的存储系统进行分区所实现的期望取货时间可以减少53.8%;在此基础上再进行ABC分类可以进一步改善系统性能最多可以达到46.5%,同时还可以大幅度减少因排队所产生的等待时间。
马云峰吴北平金钰清
关键词:网格存储PBS排队网络
基于动态规划算法的网格流系统AGV调度研究
2023年
网格流(GridFlow)系统是将基于拼图的存储(puzzle-based storage,PBS)系统中传送带技术替换为自动导引车(automated guided vehicle,AGV)技术的一种密集存储系统。与PBS系统相比,该系统具有更低的成本投入和更高的柔性。目前,网格流系统的研究仍停留在单空位单AGV取货问题上,其目标是货物取货时间最短。针对单空位网格流系统取货问题,引入两辆AGV来缩短取货时间,设计动态规划算法得到最优解,并通过状态压缩减少搜索空间,大幅度提高求解速度。数值实验表明:引入两辆AGV明显改善了系统的取货时间,相对于一辆AGV平均节省时间在40%以上。
马云峰魏小蝶杨习杰任亮
关键词:自动化仓库动态规划
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