顾家柳
- 作品数：73 被引量：180H指数：8
- 供职机构：西北工业大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家教育部博士点基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术机械工程自动化与计算机技术电子电信更多>>
- 一类质量参数不确定转子系统的H∞控制设计被引量：1
- 1996年
- 讨论了一类转子系统结构性扰动的鲁棒Ｈ∞控制，由此建立了转子系统的内部反馈环概念．结合具体算例，给出了质量参数在一定范围内的扰动，数值结果证明：应用文中的方法控制系统仍能保持稳定，Ｈ∞控制理论在处理此类转子系统鲁棒控制有着清晰的代数结构和较强的抗干扰性．
- 刘雍朱均顾家柳
- 关键词：转子系统H^∞控制鲁棒稳定性
- 航空发动机整机稳态动力响应计算
- 任兴民顾家柳
- 关键词：航空发动机计算方法动刚度支承
- 航空发动机转子-支承系统的瞬态响应被引量：2
- 1991年
- 本文发展了传递矩阵-直接积分法,把支反力、挤压油膜力及各个轮盘的不平衡力分组单独处理,从而可以在特征盘固定的情况下,综合或分别地研究各个盘不平衡的响应、转子与静子的振动匹配、修改结构及作灵敏度分析;可用于分析转子、支承非对称刚性的系统。为了求转子系统的瞬态响应,还分析、导出了瞬态挤压油膜力,盘、质点在瞬态响应中的传递矩阵等的表达式。本文还附有一双转子支承系统的算例。
- 顾家柳任兴民
- 关键词：瞬态响应转子动力学航空发动机
- 航空齿轮振动的粘弹阻尼控制被引量：3
- 1990年
- 本文进行了齿轮振动的粘弹阻尼控制研究 ,文中进行了自由阻尼层结构的力学特性分析 ,进行了阻尼材料位置与形状大小的优化研究 ,以最小的附加质量获得最佳的振动效果。本文还进行了模型齿轮的实验研究 ,结果表明 ,齿轮辐板振动的粘弹阻尼控制对齿轮的振动有相当满意的控制效果 ,表明这一方法是可行的 ,也是有进一步研究意义的。
- 任兴民徐明顾家柳
- 关键词：齿轮振动航空
- 真实叶片盘耦合振动分析
- 1992年
- 本文以某型燃气轮机低压压气机第一级叶片盘为物理模型,借模态综合法建立系统的运动方程,分析了调谐及失调叶片盘的固有振动,研究了叶片失调对叶片盘强迫振动的影响,其实验结果与计算结果较为吻合。得到的结论可能对发动机的排振及实际的叶片盘的装配有重要的参考价直。
- 阎云聚顾家柳
- 关键词：燃气轮机振动
- 可控挤压油膜阻尼器轴承主动鲁棒H^∞控制转子系统振动被引量：4
- 1996年
- 在可控挤压油膜阻尼器轴承主动施力方案的基础上，用它产生的非线性油膜力主动逼近线性转子系统的次优Ｈ＾∞控制力，从而实现用中控挤压渍膜阻尼器轴承主动控制转子系统振动的目标。其中，线性转子系统振动的Ｈ＾∞控制是在衰减转子的不平衡响应和对系统结构参数不确定性的不敏感的情况下综合而成的。
- 刘雍顾家柳朱均
- 关键词：转子动力学鲁棒控制油膜阻尼器轴承
- 失调叶片盘的振动特性
- 顾家柳高虹
- 关键词：叶片燃气轮机
- 中介传动齿轮的耦联振动
- 研究了某减速器的振动故障，发现并研究了其中介传动齿轮的耦联振动。分析了它的机理及危害性。为了用结构修正的办法对中介传动齿轮模态控制，用试验模态分析结果、模态综合技术、瑞利－李兹法相结合的办法，提高了试验模态分析所得振型的...
- 顾家柳张振波任兴民
- 关键词：齿轮传动振型变速装置振动
- 螺桨转子颤振涡动的一种算法
- 1994年
- 介绍螺桨转子系统颤振涡动的一种算法，本算法考虑桨叶的振动变形，桨轴─支承系统的振动特性，以及螺桨转子的不平衡力。利用本算法对一模型螺桨转子和一实际螺桨转子进行了分析计算。对螺桨转子轴头动刚度、桨叶弹性变形、桨盘不平衡度等因素对螺桨转子系统颤振涡动的影响进行了分析，表明螺桨转子轴头动刚度下降时，螺桨发生颤振涡动的极限飞行速度下降。模型螺桨转子的计算结果与风洞试验结果相当吻合，证明本算法是正确的。
- 任兴民顾家柳洪杰
- 关键词：稳定性推进器转子航空发动机
- 特定稳定调节器快速抑制高速转子瞬态振动被引量：1
- 1995年
- 特定稳定调节器快速抑制高速转子瞬态振动贺尔铭，顾家柳，陈新海国内外一些研究者曾对线性二次型调节器（ＬＱＲ）控制模型转子的稳态振动进行过理论和实验研究。但迄今为止，涉及转子瞬态振动控制的文献极少。Ｐａｔａｚｚｏｌｏ等人〔１、Ｚｊ借助于压电执行器调查了Ｌ...
- 贺尔铭顾家柳陈新海
- 关键词：航空发动机调节器转子振动控制稳定度
