陈子飞
- 作品数：5 被引量：47H指数：4
- 供职机构：中国科学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金宁波市自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程生物学交通运输工程更多>>
- 海洋减阻技术的研究现状被引量：23
- 2015年
- 船舶、舰艇、鱼雷等海中航行体在海洋经济建设和海洋国防中发挥着重要作用.海中航行体的运行速度和能量消耗率是评价其性能的重要指标.利用减阻技术降低航行体在海水中的行驶阻力具有重要意义.按减阻机理对现今重要的海洋减阻技术进行分类和总结,并详细介绍其研究现状和减阻机理,主要包括仿生减阻、微气泡减阻和疏水/超疏水涂层减阻.通过对现有海洋减阻技术的总结和分析,展望了其今后的研究重点.
- 莫梦婷赵文杰陈子飞曾志翔乌学东薛群基
- 关键词：仿生微气泡
- 仿甲鱼壳织构化有机硅改性丙烯酸酯涂层的制备及其防污行为被引量：13
- 2013年
- 借鉴海洋生物表皮具有天然的防污特性,通过"生物原样-PDMS模板-目标涂层"的制备过程,实现了表面具有甲鱼壳仿生织构正负形貌的有机硅改性丙烯酸酯涂层的制备。系统考察了仿甲鱼壳正负形貌织构涂层的表面形貌、润湿性、对蛋白质的抗吸附能力、对舟形藻和新月藻的防污性能。结果表明:仿甲鱼壳正负形貌织构化涂层表面存在类似颗粒状的突起,表面疏水性增强,与空白涂层相比,可使蛋白质、舟形藻和新月藻的附着量分别降低58%、69%、50%和46%、52%、53%,由此可以看出,正负形貌涂层对蛋白质和2种藻类的防污效果略有差异。仿甲鱼壳涂层具有较好的防污效果,究其原因,与其表面存在的微观形貌有着很大的关系。
- 陈子飞许季海赵文杰奉若涛乌学东薛群基
- 关键词：舟形藻牛血清蛋白防污
- 绿色海洋防污材料的表面构筑研究进展被引量：8
- 2014年
- 海洋生物污损已成为影响船只与装备在海洋环境中服役性能的全球性问题。因此,发展高效、广谱、环境友好的防污材料势在必行。借鉴海洋生物表皮具有的天然防污特性,人们通过对材料的表界面组分、形貌设计,获得了一系列环境友好型防污材料。文中系统归纳和评述了低表面能材料、表面亲水性材料、表面织构化材料和表面植绒材料等依靠表面物化性能调控来获得具有优异防污表现的绿色防污材料的研究进展,最后指出当前绿色防污材料存在的问题及未来的发展方向。
- 赵文杰陈子飞莫梦婷曾志翔乌学东薛群基
- 关键词：低表面能表面织构防污
- 聚氨酯防腐涂料的改性及其性能研究进展被引量：7
- 2016年
- 在众多的材料防腐策略中,简单、有效、性价比高的方法就是通过防腐涂料来进行防护。聚氨酯涂料由于其优异的防腐性能被广泛应用于材料的腐蚀防护。随着应用领域和服役环境日益苛刻,需要对聚氨酯涂料进行改性来进一步提高它的防腐性能。本文根据改性剂的不同对聚氨酯防腐涂料的改性方法进行分类和总结,主要可分为三大类:有机化合物改性、纳米材料改性和复合改性;并重点归纳和评述了其研究现状;最后展望了其未来的发展趋势。
- 莫梦婷赵文杰陈子飞张昕薛群基
- 关键词：聚氨酯涂料防腐改性
- 黑潮流套脱落反气旋涡对声传播的影响研究
- 2024年
- 黑潮在冬季常以流套的方式入侵南海,并多伴随着反气旋涡的脱落,脱落的反气旋涡将黑潮高温、高盐水带入南海,影响南海东北部水文要素和声速场的空间分布,目前尚未有对黑潮流套脱落反气旋涡声学效应的研究。利用2009~2020年卫星高度计数据和再分析数据,在南海东北部选取了6个冬季黑潮流套脱落反气旋涡,研究了其水文和声场结构,并应用Bellhop高斯射线模型仿真给出了其对声传播的影响。结果表明:(1)6个黑潮脱落反气旋涡平均半径为110~135km,垂向深度可达1000~1200 m,最大旋转速度为0.4~0.6 m/s。反气旋涡中心暖水下沉,温度异常均为正异常,暖核位置位于100~250 m处,最大正异常达到2.5℃。中心盐度异常呈现负-正-负的三核结构。反气旋涡在100~900 m深度声速为正异常,最大正异常超过8 m/s,出现在400 m左右。(2)声波从涡外穿过涡旋和从涡内向外传播,当地形不会影响声线的反转时,会聚区的位置发生后移,后移的距离在5~10 km;当地形阻碍声线的反转时,声线与地形接触的位置不同,会聚区可能出现前移或后移,后移最大为29km,前移最大可达23km。(3)当声源深度和接收深度都为300m时,涡旋引起的声传播损失相比与无涡环境下最大增加10~15dB,同时地形与海底的反射也会使得声传播损失增大5~10dB。本文研究结果对南海东北部深海通信、远程探测、舰艇侦察与反侦察等具有一定意义。
- 路露南峰梁向前梁向前于非徐安琪
- 关键词：反气旋涡
