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陆勇

作品数:11 被引量:27H指数:3
供职机构:江苏理工大学汽车与交通工程学院更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理机械工程一般工业技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 1篇科技成果

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 4篇动力工程及工...
  • 2篇金属学及工艺
  • 2篇机械工程
  • 2篇一般工业技术

主题

  • 7篇摩托
  • 7篇摩托车
  • 3篇铝合金
  • 3篇合金
  • 2篇摩托车活塞
  • 2篇活塞
  • 2篇计算机
  • 2篇计算机模拟
  • 2篇硅铝合金
  • 2篇高硅铝合金
  • 1篇低温烟气
  • 1篇电磁除铁器
  • 1篇型线
  • 1篇型线设计
  • 1篇悬架
  • 1篇烟气
  • 1篇仪器
  • 1篇油泵
  • 1篇余热
  • 1篇余热回收

机构

  • 11篇江苏理工大学
  • 2篇华东船舶工业...

作者

  • 11篇陆勇
  • 4篇赵玉涛
  • 2篇张冰蔚
  • 2篇单春贤
  • 2篇姜树李
  • 1篇曹茉莉
  • 1篇朱埏章
  • 1篇郭晨海
  • 1篇朱建新
  • 1篇黄子郁
  • 1篇黄肃

传媒

  • 4篇江苏理工大学...
  • 4篇摩托车技术
  • 1篇小型内燃机与...

年份

  • 2篇2001
  • 2篇1996
  • 5篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1900
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
高硅铝摩托车活塞热加工工艺研究
1996年
高硅铝合金一次熔炼可使化学成分均匀、组织细化,又能达到节能、节时和节材;Al-22Si合金的最佳变质细化工艺为:变质温度850℃、浇注温度为830℃、P.S复合变质剂加入量为1.2%,变质后静置时间为15min;高硅铝摩托车活塞(Al-22Si)的最佳热处理工艺规范为:固溶处理(495±5℃×4h)+时效处理(210±5℃×6h),淬火介质为60~80℃的水。
赵玉涛陆勇
关键词:高硅铝合金活塞摩托车
相变热水器在低温烟气余热回收中的作用分析
1995年
分析了在余热回收装置中,低温烟气腐蚀金属壁面的原因,讨论了普通省煤器及热管式省煤器的腐蚀特性,论述了相变热水器抗低温烟气腐蚀的机理,指出相变热水器在低温烟气余热回收中具有相当显著的作用。
陆勇黄子郁
关键词:省煤器余热利用烟气锅炉
新型高性能铝合金材料在摩托车上的应用研究
1995年
新型高性能铝合金以其质量轻、性能优越、外形美观等特点,广泛地应用在摩托车发动机气缸、气缸盖、活塞、车轮和车架等零件。随着摩托车向高速、大功率、高压缩比及降低油耗、嗓声和排放的方向发展,对材料的要求越来越高。传统材料已严重影响整车性能的提高,新材料的开发应用必将推动摩托车向高技术化、高性能化时代发展。
陆勇赵玉涛
关键词:铝合金摩托车
连续过渡的喷油泵凸轮型线设计被引量:3
1995年
本文为满足柴油机高速直喷化对喷油泵的要求为出发点,提出了设计连续过渡的柴油机喷油泵凸轮型线的新方法。并用这种方法为南京油泵油嘴厂设计了两种凸轮型线,通过计算表明,这种连续过渡的凸轮型线能有效地改善喷油泵的高速动态性能。
陆勇曹茉莉姜树李朱埏章黄肃
关键词:喷油泵凸轮型线柴油机凸轮
热管在电磁除铁器中的应用
1996年
用高效传热元件──热管作为传统的自冷式电磁除铁器向大气环境进行散热的中间媒介,对改善除铁器内部的传热条件、降低内部温升及提高设备的任用性能方面开拓了新途径。
陆勇
关键词:热管电磁除铁器
智能化摩托车定点测速仪的研制
1995年
最近研制出的智能化摩托车定点测速仪是一种全新的能满足国家标准要求,适合野外使用、工作可靠、测量正确、操作方便、高效、低功耗的便携式测速仪。该仪器能进行摩托车的最高车速、最低稳定车速、起步和超越加速、爬坡和滑行、制动时的车速以及车速表校验、油耗数据处理等12项道路试验。
陆勇朱建新
关键词:测量仪器摩托车测速仪
摩托车减振器外特性的计算机模拟与分析被引量:4
2001年
在对摩托车减振器动力学与运动学振动物理模型分析的基础上,探讨了液压阻尼力、摩擦阻力和空气刚度对液压减振器外特性的影响,利用计算机模拟外特性的变化,并与实测的示功图和速度特性进行了对比分析。
单春贤陆勇郭晨海张冰蔚
关键词:摩托车减振器外特性计算机模拟
高性能铝合金材料的应用研究
赵玉涛陆勇朱埏
随着汽车、摩托车向高速、大功率、高压缩比及低油耗、低噪音、低排放方向发展,对材料的性能要求越来越高。传统铝合金材料已严重影响整车性能提高和新机型的开发。该项目开发的高硅铝合金SZL28具有耐热、耐磨、尺寸稳定性好等特性,...
关键词:
关键词:铝合金摩托车汽车发动机高硅铝合金
新型SiC_p/ZL108摩托车活塞复合材料的研究被引量:1
1995年
研究采用铸造旋涡法制造SiCp/ZL108复合材料的工艺,重点探讨铝液温度、颗粒表面处理及合金元素(Mg、B、Ti)对颗粒的回收率和分布的影响;与传统的活塞材料(ZL108,ZL109)相比,该材料具有优良的机械性能和物理性能,是摩托车活塞的理想材料。此外,通过扫描电镜和电子探针对界面进行了观察和分析,结果表明:在界面区域内有一过渡层存在。最后,对改善浸润性的机理作一简述。
陆勇赵玉涛
关键词:摩托车活塞复合材料
摩托车前减震器阻尼特性数学模型的建立被引量:19
2001年
在对摩托车前液压阻尼减震器结构、受力分析的基础上 ,提出了简化的物理模型 ,建立了基于结构参数的减震器阻尼特性数学模型 ,分别给出了减震器各腔中压力在复原和压缩行程中的变化规律和计算公式 ,利用计算机模拟了实际的 1 2 5型摩托车前减震器外特性曲线 ,并与实测的示功图、速度特性进行了对比分析
单春贤张冰蔚陆勇
关键词:摩托车减震器数学模型计算机模拟阻尼特性悬架
共2页<12>
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