郭昆
- 作品数：8 被引量：27H指数：3
- 供职机构：武汉科技大学更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金国家自然科学基金湖北省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：环境科学与工程经济管理更多>>
- 侧部点式排烟隧道火灾临界风速研究被引量：11
- 2021年
- 为得到侧部点式排烟模式隧道火灾临界风速无量纲计算式,针对隧道侧部点式排烟模式,根据π定理和相似理论,采用量纲分析方法分析影响临界风速的相关因素,推导出影响临界风速3个因素的无量纲函数关系式;采用数值模拟方法,确定临界风速与火灾热释放速率、排烟量、排烟口距火源距离的量化关系。研究结果表明:当无量纲排烟口距火源距离小于2.22时,临界风速随排烟口距火源距离的增大呈1/25次方的增长关系,随排烟量的增大呈-3/50次方减小关系;当无量纲排烟口距火源距离大于2.22时,临界风速不再随排烟口距火源距离和排烟量的变化而改变;临界风速始终随火灾热释放速率的增大呈1/3次方增长关系。
- 姜学鹏陈欣格郭昆
- 关键词：隧道火灾临界风速数值模拟
- 一种隧道火灾阻烟水幕装置
- 本发明公开了一种隧道火灾阻烟水幕装置，水幕管随隧道边缘串接架设，形成拱形，在串接的水幕管一端安装有封闭端盖，另一端连接输水接管，输水接管另一端连接水源，输水接管上安装有阀门；水幕管由两根管一体式组合而成，中间形成凹槽，并...
- 姜学鹏吴锦东郭昆
- 文献传递
- 一种隧道侧向重点排烟火灾烟气逆流长度的计算方法
- 本发明涉及一种隧道侧向重点排烟火灾烟气逆流长度的计算方法，包括以下具体步骤：确定烟气逆流长度L的影响因素，建立烟气逆流长度L与影响因素的关系式；确定基本量纲，建立烟气逆流长度L与影响因素的量纲关系式；确定基本物理量，根据...
- 郭昆姜学鹏
- B2C模式中的物流配送瓶颈被引量：1
- 2007年
- 讨论我国电子商务B2C模式下的物流问题,关注到电子商务在我国如火如荼发展的同时,被人忽视的物流配送瓶颈问题,分析我国B2C模式受物流发展现状的影响,并寻求对策。
- 郭昆
- 关键词：电子商务B2C模式物流配送
- 侧部双点排烟隧道火灾烟气逆流长度研究被引量：4
- 2020年
- 火灾烟气逆流长度是侧部重点排烟模式烟气控制有效性的关键判据。为探究相关因素对侧部双点排烟模式下火灾烟气逆流长度的影响,根据π定理,对相关因素进行量纲分析,推导出烟气逆流长度与火灾热释放速率、排烟口排烟速率、排烟口间距、排烟口面积、排烟口距隧道顶板高度、排烟口长宽比6个影响参数的无量纲函数关系式;通过数值模拟并对模拟数据拟合,确定烟气逆流长度与这6个影响参数的关系。结果表明,侧部排烟模式下,烟气逆流长度随火灾热释放速率增大而增大,随排烟口排烟速率、排烟口间距增大而减小,烟气逆流长度不受排烟口面积、距隧道顶板高度、长宽比的影响。进而建立了考虑侧部双点排烟作用且与数值模拟结果相吻合的烟气逆流长度无量纲计算公式。
- 姜学鹏郭昆郭昆吕彦昕
- 关键词：安全工程隧道火灾量纲分析数值模拟
- 集中排烟公路隧道临界排烟速率计算模型被引量：11
- 2017年
- 为合理设计公路隧道排烟系统的排烟量,采用1∶20缩尺寸模型试验的方法,研究临界排烟速率对公路隧道集中排烟系统排烟效率的影响。首先,通过测量火源功率的6个数值、不同机械排烟量条件下排烟口下方烟气层温度、厚度,得到不同火源功率下发生吸穿时的临界排烟速率试验值;然后,将试验值与Heselden模型、TM 19-1995模型计算值进行对比,分析2种排烟模式下的临界排烟速率计算模型的差异性;最后,在TM 19-1995模型的基础上,引入火源功率修正系数,得到修正后随火源功率变化的集中排烟隧道临界排烟速率计算模型。结果表明:集中排烟公路隧道内发生吸穿时的临界排烟速率明显大于Heselden模型、TM 19-1995模型的计算值,且临界排烟速率值与火源功率线性相关。
- 姜学鹏陈姝陈姝
- 关键词：公路隧道
- 一种隧道侧向重点排烟火灾烟气逆流长度的计算方法
- 本发明涉及一种隧道侧向重点排烟火灾烟气逆流长度的计算方法，包括以下具体步骤：确定烟气逆流长度L的影响因素，建立烟气逆流长度L与影响因素的关系式；确定基本量纲，建立烟气逆流长度L与影响因素的量纲关系式；确定基本物理量，根据...
- 郭昆姜学鹏
- 文献传递
- 一种粉尘泄爆抑爆消防装置
- 本发明涉及粉尘泄爆消防技术领域，具体涉及一种泄爆抑爆消防装置，其特征在于：它由泄爆装置主体、消焰剂填充段和金属结构段组成；所述泄爆装置主体通过法兰盘固定于泄爆膜片的非承压侧，与法兰盘和泄爆膜片同轴安装在需要防护的容器上；...
- 姜学鹏徐军杰吴锦东郭昆
- 文献传递
