邓燕华
- 作品数：33 被引量：95H指数：6
- 供职机构：江西建设职业技术学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划长江学者和创新团队发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术机械工程更多>>
- 大跨度桥梁低温天气现场试验方法探讨
- 2013年
- 桥梁现场试验因受较多的因素影响,试验结果往往不够理想,尤其是在北方冬季低温天气。现以一较为成功的现场试验为例,介绍基于环境随机振动的现场动力试验方法,详细阐述了测点布置要求与测量步骤,仪器设备选用技巧和数据信号的采集与处理方法,以供广大技术人员参考。
- 邓燕华
- 关键词：数据采集信号分析
- 异型变径高压喷气管的数值模拟被引量：1
- 2014年
- 异型变径管近年来得到广泛应用,但管道复杂的应力分布也为设计和施工带来诸多难题。实际使用中常出现管道开裂现象,造成停水停电等诸多不利影响,所以设计和施工前有必要进行计算机仿真分析。利用FLUET有限元分析软件对异型变径管进行模拟,研究了在常流和非定常流情况下管道内部流体速度和压强的分布情况。模拟结果表明,定常流变径管中部流体速度最大,压强最小;非定常流在入口变径过渡段1/3处,压强最大;在入口段,压强是先小后大再小,出口处是先大后小再大。
- 邓燕华邓龙龙涂群岚徐典罗珺
- 关键词：数值模拟
- 锚贴钢板加固钢筋混凝土梁抗弯性能研究概况
- 钢板采用锚栓将钢板固定在混凝土表面,其传力体系合理、耐火性能强、施工方便,作为一种新兴的加固技术,国内外仅有少量文献报道这方面的试验和理论研究.本文总结了锚贴钢板加固钢筋混凝土梁抗弯性能与设计计算方法研究的进展,分析了影...
- 高剑平邓燕华
- 关键词：REINFORCEDBEAMBOLTEDPLATESFLEXURAL
- 基于动静结合的桁架结构损伤识别研究被引量：5
- 2011年
- 相对位移模态而言应变模态在桁架结构损伤识别方面更具优势。基于动态和静态损伤识别指标,提出动静相结合的新识别指标。新指标具有动测法和静测法的优点,能够在一定程度上过滤掉非损伤单元的干扰,较单独使用动态指标和静态指标更准确、更具优势。通过对一桁架结构的单处损伤和多处损伤进行数值模拟,并分别使用动态、静态和动静结合的三种指标进行损伤识别效果的比较,表明新指标更具优越性。针对算例中不同类型的构件同时损伤时,应变差较小的构件不易识别的不足,提出了二次识别或多次识别的解决方法。
- 徐典杨佑发邓燕华
- 关键词：损伤识别桁架应变模态
- 强夯地基处理施工工艺与施工参数控制被引量：2
- 2010年
- 强夯法处理地基能最大限度地利用原土挤密作用增加地基土强度,充分利用土体资源,不用或少用水泥、钢材等高能耗建筑材料,可节省大量能源,所以采用强夯法处理软基及复杂地基是当前常用的方法。但由于强夯法施工工艺本身具有一定的复杂性,且施工质量受现场土质及环境影响较大,所以其适用范围具有一定的局限性。为提高施工质量,从强夯加固地基机理出发,重点讨论了施工工艺及施工参数的控制,为今后施工操作提供科学依据,并为设计人员提供借鉴。
- 邓燕华
- 关键词：夯击能贯入度
- 灌注桩后压浆关键技术及应用被引量：3
- 2013年
- 灌注桩通过后压注浆技术能大幅度提高其承载力而备受工程界青睐。为更好推广该工艺,在总结自身经验和参考近年来科研成果的基础上,论述了灌注桩后压浆关键技术和应用效果。
- 涂群岚邓燕华徐典罗珺
- 关键词：后压浆灌注桩注浆压力注浆量
- 锚贴钢板加固钢筋混凝土梁抗弯性能研究被引量：4
- 2012年
- 锚贴钢板加固法作为一种新兴的加固技术,国内外仅有少量文献报道这方面的试验和理论研究。本文总结了锚贴钢板加固钢筋混凝土梁抗弯性能与设计计算方法研究的进展,分析了影响加固梁抗弯破坏的主要因素,指出目前研究中存在的不足,提出今后应重点解决的问题,供同类研究参考。
- 高剑平毕航徐嘉明邓燕华
- 关键词：钢筋混凝土梁锚贴钢板抗弯性能
- 多层框架结构利用铅芯叠层橡胶支座加层减震分析被引量：2
- 2009年
- 结合一幢多层框架结构应用铅芯叠层橡胶支座进行加层改造的工程实例,在对隔震层的抗侧刚度和阻尼比基于能量准则进行优化的基础上,利用Matlab语言编制了弹塑性时程分析程序,输入两条实际地震动记录和一条人工波.计算结果表明:各层位移和加速度响应以及最大层间剪力和最大层间位移均较加层前有所减少,特别是位移响应减少更为明显;同时也验证了该能量优化准则的合理性与有效性.这种加层减震技术既增加了使用面积,又提高了抗震能力,在中低层建筑的改造中具有良好的应用前景,值得推广.
- 高剑平王斌刘礼君邓燕华
- 关键词：铅芯橡胶支座加层TMD减震
- 圆柱亚临界-临界-超临界流动特性的大涡亚格子模型比较研究被引量：1
- 2016年
- 为获取圆柱在亚临界、临界和超临界区内的气动特征,基于大涡模拟并分别采用Smagorinsky亚格子尺度模型和动力亚格子尺度模型计算了Re=4.1×10^4~8.2×10^5内的绕流场.将获得的圆柱定常与非定常气动特性与相关文献进行了对比.研究表明,两种亚格子模型均能给出圆柱升力系数平均值、RMS值和涡脱St数的合理估计,能预测阻力系数的下降.但两种亚格子模型均无法准确预测临界区阻力系数的快速下降、不同Re数下压力系数平均和RMS值在圆柱表面的分布.在临界和超临界区,Smagorinsky亚格子尺度模型可能高估了亚格子湍流粘性;相反,动态亚格子模型可能在流场部分区域明显低估了亚格子湍流粘性.
- 祝志文邓燕华
- 关键词：气动特性
- 基于CFD仿真的平板非线性气动力系统特征研究被引量：6
- 2017年
- 为研究平板气动力系统的非线性特征,基于非定常雷诺时均Navier-Stokes(RANS)方程和SSTk-ω湍流模型,数值模拟了在单位位移激励下平板非定常运动的绕流场,获得了作用在平板上的气动力时程,并基于Volterra理论开展了平板非线性气动力系统识别.研究表明,本文建立的平板非线性气动力模型能对一定频率带宽和一定幅值范围的激励产生合理的响应;在本文研究的强迫运动位移幅值和频率范围内,平板非线性气动力模型响应没有表现出对振动幅值和频率的明显相关性,且其气动力的非线性效应并不明显,因而可以认为小攻角下的平板绕流属于气动力弱非线性系统.本文研究证明了CFD模拟在桥梁主梁气动力系统识别上的明显优势.
- 祝志文袁涛陈政清邓燕华
- 关键词：平板CFD
