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赵晓勇

作品数:2 被引量:5H指数:2
供职机构:北京交通大学土木建筑工程学院隧道及地下工程教育部工程研究中心更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇钻爆
  • 1篇单线隧道
  • 1篇软岩
  • 1篇软岩工程
  • 1篇软岩隧道
  • 1篇数值模拟
  • 1篇松动圈
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路单线隧道
  • 1篇钻爆法
  • 1篇钻爆法施工
  • 1篇法施
  • 1篇爆破
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇北京交通大学
  • 1篇中铁十局集团...

作者

  • 2篇赵晓勇
  • 1篇傅洪贤
  • 1篇沈周

传媒

  • 1篇工程爆破

年份

  • 1篇2010
  • 1篇2008
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
铁路单线隧道钻爆扰动范围的研究被引量:2
2010年
以禾洛山隧道为研究对象,针对施工难度最大的Ⅳ级围岩地段,在施工现场进行钻爆参数试验,得到合理的钻爆参数,隧道的超欠挖得到有效控制;然后在试验研究的基础上,采用三维有限差分软件FLAC3D,对上下台阶钻爆施工对松动圈的影响距离和围岩中产生的松动圈大小进行研究分析。研究结果表明,上台阶钻爆施工对松动圈的影响距离为6~8m,下台阶钻爆施工对松动圈的影响距离为8~10m;松动圈最终大小(厚度)为2.5m;上下台阶合理的间距为10m,这利于减小松动圈的大小和符合初期支护快速封闭的原则。利用研究结果指导钻爆参数和初期支护参数的选择,使隧道施工的质量、进度和安全性得到明显提高,对类似工程具有一定的指导意义。
沈周傅洪贤赵晓勇
关键词:隧道爆破松动圈数值模拟
软岩隧道钻爆法施工扰动范围的研究
本文从软岩工程定义的角度出发,结合软岩的特性,研究了围岩松动圈的形成过程、理论计算、影响因素等。现有松动圈测试方法中,声波法和多点位移计法由于易于测试,结果相对合理,目前使用较多。 软岩特性的基础上,对隧道的掏...
赵晓勇
关键词:软岩隧道钻爆法软岩工程
文献传递
共1页<1>
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