许沧粟
- 作品数：154 被引量：401H指数：11
- 供职机构：浙江大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金浙江省教育厅科研计划国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 气泡聚集发动机及其方法
- 本发明公开了一种气泡聚集发动机及其方法。它包括正负变换超声波脉冲发生器、负压超声波脉冲发生器、液位传感器、液体注入口、排气口、活塞、输出轴、气泡聚集室、位置传感器、发动机缸体、气缸；气泡聚集室底部设有正负变换超声波脉冲发...
- 许沧粟谢阳
- 文献传递
- 智能汽车故障诊断系统的研究
- 许沧粟
- 关键词：人工神经网络汽车故障诊断模糊推理波形分析
- 发动机液压悬置动态特性研究分析被引量：2
- 2006年
- 分析了发动机液压悬置的基本结构和特性。通过实验测试了某车动力总成液压悬置的动刚度和阻尼特性。建立了液压悬置的集总参数的力学和数学模型,并利用ADAMS软件建立了液-固耦合的分析模型。对液压悬置的动态特性进行了仿真分析,并将仿真结果与实测结果进行对比分析。对比分析结果表明,仿真结果与试验结果比较吻合,验证了模型的实用性和可信性。
- 楼少敏黄承修许沧粟
- 关键词：液压悬置动态特性
- 基于滑模理论的半主动悬架控制被引量：13
- 2010年
- 建立了4自由度的1/2车辆悬架模型。采用极点配置法进行切换超平面的设计,基于滑模理论并应用自由递阶法进行多变量变结构滑模控制器的设计,并用光滑函数消减系统抖振。研究了系统在随机激励条件下的车身垂向加速度与俯仰角加速度、前后悬架动行程和前后轮胎动位移等性能的控制效果,并对其进行了功率谱密度的仿真分析。仿真结果表明:该滑模控制器性能稳定,控制后悬架各性能参数在时域和频域中均得到明显改善,证明了所设计的多输入滑模控制器的有效性。
- 楼少敏付振许沧粟
- 关键词：半主动悬架滑模控制仿真
- 汽油机燃用液化石油气的试验研究
- 2002年
- 针对目前国内使用较多的某进口液化气供给系统在与 JV4 81Q汽油机配套试验过程中出现的问题进行了分析 。
- 熊树生许沧粟
- 关键词：液化石油气汽油机功率燃料
- 在动力实验中开展燃烧特性测试的实验教学
- 2017年
- 结合动力工程专业本科生实验教学中现有的台架实验只能进行产品发动机的动力性、经济性、常规排放物的测试实验教学,缺少对燃料及代用燃料在发动机中燃用时的基本燃烧特性参数测试的实验装置与设备,开发了高速纹影法记录定容燃烧弹内球形膨胀火焰的测试系统,研究其层流火焰燃烧速度等特性参数。用乙醇开展了实验教学,获得其基本层流火焰特性参数,极大地激发了学生对燃烧研究的兴趣。
- 齐放胡洋洋周旋许沧粟
- 关键词：层流燃烧定容燃烧弹
- 柴油机喷雾特性测试方法的研究进展被引量：3
- 2009年
- 系统回顾了用于柴油机喷雾特性研究的机械式、可见光技术式以及激光技术式的各种常用的测试方法,还介绍了最新的同步辐射X射线的测试技术,并讨论了其测试方法的优缺点及应用前景。综合对比多年来国际上的这些喷雾测试方法,指出采用计算机X射线断层摄影重构三维图像法和X射线同轴相衬成像法,在研究喷雾特性上的巨大优势。
- 刘劲松李伟权许沧粟
- 关键词：喷雾可见光激光
- 电流变液力悬置可控高压电源的性能研究
- 2006年
- 为了将电流变技术用于汽车发动机液力悬置,必须有可控高压电源。介绍基于脉宽调制芯片TL494的高压电源的工作原理,其电压可由单片机控制的数字电位器进行调整。用数字示波器对电源性能进行了测试分析,获得电源性能曲线。该电源体积小,可靠性高,电压调整迅速准确,可以满足应用于电流变液力悬置的需要。
- 俞谢斌许沧粟
- 关键词：高压电源脉宽调制数字电位器
- 适用于研究液体燃料燃烧特性的锥形火焰燃烧器及其方法
- 本发明公开了一种适用于研究液体燃料燃烧特性的锥形火焰燃烧器及其方法。它包括燃烧器、温度显示器、加热器控制器、第一流量控制器及显示仪表、第一减压阀、压缩空气储气罐、精密油量泵、油箱、保护气体储气罐、第二减压阀、第二流量控制...
- 许沧粟胡洋洋麻剑谢阳罗麒元王洪涛刘阳训周旋
- 文献传递
- 改性电流变液的制备和性能测试
- 电流变液是一种极具发展前景的智能材料,在工程领域的应用十分广泛。采用溶胶凝胶法制备了稀土改性 TiO固体粒子作为电流变液的分散相,以二甲基亚砜为添加剂的201甲基硅油为电流变液的基础液配制了一种高性能的改性电流变液体。分...
- 程杰郦光明许沧粟
- 关键词：电流变液添加剂剪切应力
- 文献传递
