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胡广阳

作品数:20 被引量:132H指数:7
供职机构:中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所更多>>
发文基金:中国航空科学基金国家自然科学基金辽宁省自然科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 8篇专利
  • 2篇会议论文

领域

  • 10篇航空宇航科学...
  • 2篇机械工程
  • 2篇一般工业技术
  • 2篇理学

主题

  • 10篇密封
  • 5篇刷式密封
  • 4篇滑油
  • 4篇航空发动机
  • 3篇篦齿
  • 3篇泄漏量
  • 3篇密封结构
  • 3篇封严
  • 2篇多孔介质
  • 2篇旋转机械
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元法
  • 2篇指尖
  • 2篇指尖密封
  • 2篇丝束
  • 2篇锁紧
  • 2篇漏油
  • 2篇磨损
  • 2篇发动机
  • 2篇蜂窝

机构

  • 13篇中国航空工业...
  • 4篇沈阳发动机设...
  • 3篇北京航空航天...
  • 2篇东北大学
  • 2篇沈阳航空航天...
  • 2篇中航工业沈阳...
  • 2篇中国航空工业...
  • 1篇天津大学

作者

  • 20篇胡广阳
  • 5篇王伟
  • 5篇张振生
  • 4篇郭松
  • 4篇马婷
  • 3篇白花蕾
  • 3篇张立静
  • 2篇闫玉涛
  • 2篇马纲
  • 2篇李国权
  • 2篇艾延廷
  • 2篇孙丹
  • 2篇孙志礼
  • 2篇陈聪慧
  • 2篇沈心敏
  • 2篇刘宁宁
  • 2篇王克明
  • 1篇文龙
  • 1篇郁丽
  • 1篇马芳

传媒

  • 4篇航空动力学报
  • 2篇航空发动机
  • 2篇沈阳航空航天...
  • 1篇东北大学学报...
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 1篇2018
  • 6篇2016
  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2007
  • 1篇2004
20 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种航空发动机滑油系统设计方法
一种航空发动机滑油系统设计方法,具体为:假设系统为稳态计算分析,忽略其重力影响,忽略了弯头角度小于10度的弯头和折管元件,不考虑流路与外界的换热过程,对于正向循环的滑油系统,忽略温度对散热器前的管路阻力损失的影响;提出滑...
郁丽苏壮李国权邢俊胡广阳
文献传递
一种刷式密封结构
本发明涉及应用于旋转机械中的动密封结构设计,特别涉及一种刷式密封结构。刷式密封结构包括:熔焊区、前板、背板、刷丝束以及蜂窝带;所述前板、刷丝束和背板通过所述熔焊区连接;所述刷丝束根部固定在熔焊区上,端部与转子贴合,所述蜂...
马婷胡广阳张振生郭松张立静
文献传递
基于多孔介质模型的指尖密封泄漏流动分析被引量:8
2016年
将指尖密封处理为多孔介质,把压力梯度作为多孔介质动量方程中的源项,根据试验结果确定了源项中的系数,结合指尖密封的结构参数提出了用于指尖密封泄漏的多孔介质模型,利用该模型计算结果与试验结果吻合较好,证明利用该模型模拟指尖密封泄漏是可行的.流场计算结果表明:指尖密封与转子接触部分的孔隙率对泄漏影响比较大,指尖密封的承压部分主要为后挡板内径以下区域.
白花蕾王伟张振生胡广阳
关键词:指尖密封多孔介质
柔性支承浮环柱面气膜密封准动态特性分析被引量:22
2010年
通过对柔性支承浮环柱面气膜密封系统工况特点和工作原理的研究,分析了该密封系统的设计分析要点;提出该密封系统的准动态特性计算分析方法,建立了基于旋转坐标系的系统稳态工作特性的数值计算模型;采用有限元法实现了密封气膜力学特性和密封稳态特性的计算仿真.计算得到了反转轴间柔性支承浮环柱面气膜密封系统的主要密封特性参数随膜厚变化的特性曲线,为密封系统设计提供了理论基础.
马纲席平沈心敏胡广阳
关键词:柔性支承有限元法
密封动力特性影响因素CFD数值分析
2016年
研究了CFD旋转坐标系技术,应用旋转坐标系将非定常流动问题转化成定常问题,建立迷宫密封动力特性求解模型,对密封流场及密封动力特性系数进行求解研究。计算进出口压比、转速、预旋等不同条件下密封的动力特性系数及涡动系数,研究了密封动力特性的影响因素,在数值计算的基础上,进一步分析了密封气流激振力的影响因素。研究表明,随着进口压力与转速的增加,交叉刚度系数k增加,直接阻尼系数C减小,涡动系数增加,对转子稳定性不利。密封内流体的周向流动是产生密封气流激振力的重要原因。
孙丹王双艾延廷王克明胡广阳刘宁宁
关键词:密封动力特性CFD
双级低滞后刷式密封级间不均衡性分析被引量:6
2014年
针对一种结构参数的双级低滞后刷式密封,采用多孔介质模型进行流场计算,对刷丝安装角度以及第二级前板间隙高度和背板间隙高度与分压比的关系进行分析;基于梁弯曲理论和刷丝区域压力分布,采用有限元法计算得到刷丝的受力和变形情况,分析参数对转子所受摩擦扭矩的影响,讨论参数对双级低滞后刷式密封级间不均衡性的影响.分析表明,第一级刷丝安装角度的增大和第二级刷丝安装角的减小能在一定程度上使两级分压趋于均衡.第一级结构参数不变时,第二级的前板间隙高度变化对级间不均衡性影响不大,背板间隙高度在特定值时,两级可达到均衡状态.
文龙王之栎丁蕾刘健胡广阳陈聪慧
关键词:多孔介质分压比摩擦扭矩
刷式密封泄漏及磨损特性实验研究被引量:7
2016年
刷式密封是航空发动机的关键部件,其泄漏与磨损特性直接影响航空发动机工作性能。分析了刷式密封的结构与原理,设计搭建了刷式密封性能实验台,通过实验研究了刷式密封的泄漏特性和磨损特性及对振动的影响。实验结果表明,在进气温度为常温,出口压力为大气压的情况下,刷式密封的泄漏量与进气压力成正比,在不同进气压力下刷式密封泄漏量低于迷宫密封,且转速对其泄漏量影响不大,性能明显优于迷宫密封;30 h磨损实验结果表明,刷丝与转子的摩擦增大了转子振动,10 h后摩擦减小,转子振动趋于稳定。
胡广阳孙丹刘宁宁艾延廷王克明
关键词:刷式密封磨损性能实验
典型大运发动机的润滑系统
CFM56系列发动机是一种典型的大型运输机发动机,迄今已衍生发展了多种型号被大量装备在不同的大型民用客机上。该系列发动机各发展型的设计(包括润滑系统设计)一脉相承,并根据技术的发展和市场的需求有一定改进。本文对其中较典型...
胡广阳
文献传递
柱面气膜密封界面结构与性能分析被引量:25
2011年
选择并针对柱面气膜密封中六种典型的螺旋槽派生界面结构,基于有限元数值分析方法进行了气膜力学特性及密封特性的定量计算和分析比较;建立了不同界面型式的密封特性与可压缩数、膜厚的关系曲线;研究分析了不同界面结构密封特性变化特点和应用中的优劣势,为密封系统研究和设计选型提供了理论基础及指导.分析中的每种密封界面结构参数均为依据有关文献选取的优化或近似优化数据,采用的计算分析方法可拓展应用到其他结构中.
马纲栗秀花沈心敏胡广阳
关键词:有限元法
一种避免篦齿封严结构滑油泄漏的装置
一种避免篦齿封严结构滑油泄漏的装置,其特征在于:所述的避免篦齿封严结构滑油泄漏的装置包括封严环,蜂窝,涂层,篦齿,转子,泄油小孔;其中:蜂窝安装在封严环内壁前部,涂层涂覆在封严环内壁后部,篦齿安装在转子的圆周,篦齿的位置...
李国权马芳胡广阳王伟
文献传递
共2页<12>
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