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文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 7篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 12篇建筑科学
  • 12篇交通运输工程

主题

  • 7篇桥梁
  • 3篇桥墩
  • 3篇斜拉
  • 3篇斜拉桥
  • 2篇挡墙
  • 2篇预制
  • 2篇支座
  • 2篇竖向
  • 2篇竖向支撑
  • 2篇索力
  • 2篇桥梁技术
  • 2篇桥梁梁体
  • 2篇桥台
  • 2篇温度
  • 2篇梁体
  • 2篇静力
  • 2篇护栏
  • 2篇混凝土
  • 2篇冠梁
  • 2篇灌浆

机构

  • 12篇中冶赛迪工程...
  • 5篇重庆交通大学
  • 1篇国网湖北省电...

作者

  • 16篇胡安林
  • 3篇周海鹰
  • 3篇薛尚铃
  • 3篇郭艳芬
  • 3篇罗婷
  • 3篇余超
  • 2篇张永水
  • 2篇万飞
  • 2篇张文正
  • 1篇王庆滨
  • 1篇阳东
  • 1篇李芮
  • 1篇钟华栋

传媒

  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇交通标准化
  • 1篇市政技术
  • 1篇中国市政工程
  • 1篇公路交通技术
  • 1篇重庆交通大学...
  • 1篇西部交通科技
  • 1篇中文科技期刊...

年份

  • 4篇2023
  • 4篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2018
  • 1篇2014
  • 3篇2009
  • 1篇2008
16 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
桥梁板式橡胶支座安装存在的问题及解决方案
2009年
依托云南省交通厅科技项目《桥梁橡胶支座检测与安装技术研究》,以水麻高速公路为主要研究对象,对山区高墩简支变连续梁桥支座病害进行充分的调研,在此基础上提出板式橡胶支座安装及养护过程中存在的问题,并给予相应的解决方案,可供相关人员参考与借鉴。
胡安林郭艳芬万飞
关键词:板式橡胶支座
大跨梁拱组合体系景观桥梁设计和受力性能分析被引量:3
2020年
下承式组合体系拱桥用于城市桥梁时,为美观需要,常常弱化拱肋截面或采用某些特殊拱肋造型。当应用于大跨径时,必须重视其稳定性并采取额外措施。为研究大跨径梁拱组合体系景观桥梁的整体受力性能和稳定性,以深圳市宝安区展览大道某桥为例,介绍拱肋、吊杆、钢纵梁、钢横梁设计,采用大型有限元软件MIDAS CIVIL建立有限元模型,进行成桥静力分析、成桥特征值分析、成桥屈曲分析,计算结果表明:大跨径钢拱纵横梁组合体系桥梁成桥受力合理,拱肋稳定性较好,为同类型桥梁设计提供参考。
胡安林
关键词:梁拱组合体系大跨径静力性能稳定性屈曲分析
斜拉桥成桥状态温度影响分析被引量:2
2008年
斜拉桥成桥状态温度影响主要包括整体温差、索梁温差、主梁及桥塔日照温差的影响。文章以涪陵乌江二桥主跨340m的混凝土斜拉桥为研究对象,分析温度对成桥状态的影响。研究表明,整体温差对主梁标高和斜拉索的索力影响很小,索梁温差、主梁及桥塔日照对主梁标高和索力的影响较大,且各自规律不同。这些分析结果可为同类桥梁合理成桥状态的设计提供参考。
郭艳芬张永水胡安林
关键词:斜拉桥成桥状态温度影响索力挠度
一种桥墩预制钢管、预制钢管混凝土组合桥墩及制作方法
本发明涉及一种桥墩预制钢管、预制钢管混凝土组合桥墩及制作方法,属于装配式桥梁技术领域。预制钢管包括钢管本体,钢管本体包括墩柱部及盖梁部,还包括贯通设置在钢管本体内的加筋肋板,墩柱部沿桥墩的支撑方向设置,墩柱部的一端连接在...
余超郝理薛尚铃周海鹰朱红何学荣吴佳俊赵军胡安林罗婷
文献传递
桩板挡墙与桥台共建结构
本实用新型涉及一种桩板挡墙与桥台共建结构包括共用冠梁和挡墙组件,共用冠梁通过挡墙组件设置在高边坡处,共用冠梁包含挡墙冠梁和桥台冠梁,其中桥台冠梁预留有放置桥梁梁体的位置,桥台冠梁对桥梁梁体进行竖向支撑,并与挡墙冠梁和挡墙...
肖咏妍胡安林冉汶民连永庆李建鑫梅林生张文正李星
用于桥梁混凝土墙式防撞护栏处的绿化结构
本实用新型公开了一种用于桥梁混凝土墙式防撞护栏处的绿化结构,包括与桥梁延伸方向一致的防撞护栏及槽壁,所述槽壁位于所述防撞护栏外侧并与所述防撞护栏之间形成花槽,所述花槽底部间隔开设有多个与桥面排水槽连通的泄水管,所述花槽内...
肖咏妍冉汶民胡安林彭凤强赵军李芮阳东
乐高大桥方案构思与创新设计
2021年
本文以乐高大桥为研究背景,结合项目所在区域总体规划、功能定位、传统文化等,介绍了城市景观桥梁的设计思路、设计理念。桥梁方案以传承传统文化和宣扬城市特色为目标,可为同类型城市景观桥设计提供借鉴。
连永庆胡安林王庆滨彭凤强肖咏妍
关键词:景观桥
波形护栏安全性能论证及优化措施研究
2020年
针对波形护栏的安全性能问题,以三波形护栏与中型客车碰撞为研究对象,采用ANSYS有限元软件模拟碰撞过程,分析了碰撞过程中的能量分布、护栏结构的完整性与变形、乘员风险指标、车辆运动轨迹等问题,探讨了车辆与护栏在碰撞过程中能量分布是否合理、护栏的最大横向位移是否超限、车辆的变形是否侵占乘员的生存空间、车辆是否发生骑跨翻越护栏的现象,研究了目前波形护栏提高承载力的优化措施。研究发现:模拟碰撞过程中各项指标均满足JTG B05-01—2013《公路护栏安全性能评价标准》要求,优化措施可以有效地提高护栏的承载力。
胡安林
关键词:波形护栏有限元模拟安全性能
简支变连续梁桥支座更换新方法的试验研究被引量:10
2009年
简支变连续梁桥是高速公路建设中被广泛采用的桥型之一,随着桥梁营运期的增加,必然面临着支座更换问题。针对水麻高速公路上山区高墩简支变连续T型梁桥,通过模型试验提出了纵向单点逐墩,横向同步顶升的支座更换新方法。以顶升过程中梁体受力安全为目标,得出了20 m、30 m、40 m不同跨径T梁桥的支座顶升量限值。试验结果表明采用纵向单点逐墩、横向同步顶升的支座更换方法合理可行,结构安全得到保证,为同类桥型支座更换提供了一种新方法和新途径。
郭艳芬张永水万飞胡安林
关键词:模型试验支座更换
高边坡的桩板挡墙与桥台共建结构
本发明涉及一种高边坡的桩板挡墙与桥台共建结构包括共用冠梁和挡墙组件,共用冠梁通过挡墙组件设置在高边坡处,共用冠梁包含挡墙冠梁和桥台冠梁,其中桥台冠梁预留有放置桥梁梁体的位置,桥台冠梁对桥梁梁体进行竖向支撑,并与挡墙冠梁和...
肖咏妍胡安林冉汶民连永庆李建鑫梅林生张文正李星
共2页<12>
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